Milyen gyakran repülnek az oroszok, és miért utasítják el a járatokat - mresearcher - marketing
A közelmúltban a legtöbb nem használja a légitársaságok szolgáltatásait, főleg azért, mert nem volt szükség hosszú járatokra vagy magas jegyárakra.
Az All-Russian Közvéleménykutató Központ (VCIOM) bemutatja a felmérési adatokat arról, hogy milyen gyakran az oroszok repülnek, milyen légitársaságok, és melyek azok a legfőbb okai a repülési tilalomnak.
Az Aeroflot a leggyakrabban - minden ötödik (22%) azoknak, akik a légi fuvarozók szolgáltatásait használják. A második legnépszerűbb a Transaero légitársaság - a járatok utasai az utóbbi években repült válaszadók 16% -a. A listán további "S7 Airlines" (8%), "Ural Airlines" (7%), "UTair" (6%). A Rossiya Airlines esetében csupán 3%, a Yakutia Airlines és a Lufthansa pedig csak 1%.
Állampolgáraink 69% -a 2-3 éven át nem tartózkodott légi úton (85% az általános iskolai végzettségű válaszadók között, 79% az alacsony jövedelműek és az idősek körében). Ezt mindenekelőtt a lehetőség hiánya vagy a sürgős repülési igény (30%), a jegyek hiánya (24%) magyarázza. Mások (19%) egyszerűen nem látják az okot, hogy távoli távolságra távozzanak otthonról. Az elmúlt években nem repülõk 8% -a elismerte, hogy aerofóbia szenved. A többiek előnyben részesítik a többi közlekedési módot (4%), panaszkodnak a nem megfelelő korról (2%), az idő hiányáról (1%), a rossz egészségi állapotról (1%) stb.
Voltak már a légitársaságok egyikében az elmúlt 2-3 évben, és ha igen, milyen gyakran?
(zárt végű kérdés, egy válasz)