Megszabadulni a hőtől az autóban

Megszabadulni a hőtől az autóban

Megszabadulni a hőtől az autóban

Az autós rajongók tisztában vannak azzal, hogy meleg időben az autó belső hőmérséklete sokkal magasabb lesz, mint az utcán. A legjobb módja annak, hogy meneküljön el, hogy kapcsolja be a légkondicionálót, de még így is nem olyan egyszerű. Ebben a cikkben adunk néhány hasznos tippet, hogyan lehet csökkenteni a hőmérsékletet a kabinban parkolás, forgalom vagy forgalom közben.

Annak érdekében, hogy a parkolóban ne túlmelegítsük a szaunát, az autó kizárólag földalatti parkolókba kerüljön. Itt nincs titok. A készüléket közvetlen napfénytől elrejti a szobában, és a fém melegebb lesz. Ha nincs lehetőség arra, hogy a fedett parkolóra rakja a szállítást, próbálja meg parkolni az autót az árnyékban. Ügyeljen arra, hogy fontolja meg a parkoló hosszát, mert a napnak van egy tulajdonsága, hogy mozogjon. Néhány óra múlva az árnyékban lévő gép a tűző sugarak alatt lehet.

Ha a helyzet nagyon rossz, és nincs mód arra, hogy megmentse az autót a napfénytől, akkor a szállítást "vissza kell helyezni" a napra. Ha lehetséges, helyezzen be egy különleges napvédőt. Abban az esetben, ha a szállítást hosszú ideig egy helyen tartják, meg kell akadályozni az autó "déli" oldalát. A speciális rolók rögzítését tépőzárral, horgokkal, szopókkal vagy szalagokkal lehet elvégezni. A leginkább megbízhatatlan a tépőzár, amelynek rögzítési tulajdonságai a magas hőmérséklet hatására romlanak, és a függöny leesik.

Asszisztensként használhat törülközőt vagy könnyű kendőt a jármű torpedájába. Ebben az esetben a műanyag megbízhatóan védve van a kiégettségtől. Egy még egyszerűbb lehetőség az egész autó megvásárlására. De használjon ilyen védelmet csak egy jól őrzött parkolóban, ellenkező esetben hasznos ellopni.

Ha tudja, hogy az autó biztonságban van, akkor az üveg kissé nyitva maradhat. Ebben az esetben az utastér belsejében lévő levegő áramlik, ami nem engedi, hogy felmelegedjen a hatótávolságon kívüli hőmérsékletre. De itt a parkolóban ezt ne tegye, mert ezért "meghívja" a támadót.

Itt a kabin hűtésének problémája kicsit egyszerűbb. Indulás előtt csak nyissa ki az autó minden ajtaját és ablakát. Ez elég lesz ahhoz, hogy kiszabaduljon a forró levegő az autóból. Ha a kormánykerék és a jármű torpedója túl forró, törölni kell őket egy szalvétával. Használhat normál ruhát áztatott tiszta vízben. A szokásos kézipoggyászokat nem szabad használni - foltok jelentkezhetnek róluk.

A klímaváltozás vagy a "forrásban" lévő autó légkondicionálása nem kívánatos, amíg a kabin teljesen szellőződik. Ehhez nyissa meg az összes ablakot és a nyílást (ha van), hogy forró levegőt engedjen. Ezután beállíthatja a klímavezérlő gombot a minimális szintre, és a ventilátort a legmagasabb sebességre állíthatja. A hideg levegő áramlását a belső tér felé kell irányítani, és kissé felfelé. Amint a hőmérséklet csökken a kívánt paraméterhez, a ventilátor teljesítményét minimálisra kell csökkenteni.

Vigyázzon a légkondicionáló "működő" hűvös levegőjére. Ehhez zárja be a meleg levegő hozzáférését az utcáról, és zárja be az összes ablakot. Ha nincs légkondicionáló az autóban, akkor az egyetlen remény a nyitott ablakok. De a légáramlatoknál különösen ügyeljen arra, hogy hideg legyen a nyakizmokban. Annak érdekében, hogy ne zárja ki ezt a problémát, át kell vinnie az ablakokat átlósan.

A legnehezebb dolog az, hogy a közlekedési dugóban hőt szenvednek. Ez a mód rendkívül nehéz a jármű számára. A gép lassan mozog, az ablakok kinyíltak zárt állapotban. Ha folyamatosan tartja a légkondicionálót, csak egy lehet elérni - a motor túlmelegszik. Ezért, amint a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a szint 100 Celsius fok, akkor le kell hűteni a motort.

Nagyon hatékony és legszelídebb hűtés módja a belső tér az autó le a beszívott levegő az utcáról, legalább 15-20 percig. Ez az üzemmód a nehéz kipufogógázok előtt megtakarít. Ha az autó nem rendelkezik légkondícionálóval, akkor a szalon jó lehet.

A hűtés hatékonyságának növelése érdekében nedves törülközőket is felakaszthat a deflektorokon. Ironikus módon a motor mentheti a motort, ami csökkenti a motor terhelését és csökkenti a hőmérsékletet. Ne kíméljen egy kis mennyiséget, hogy vásároljon egy 12 voltos kis rajongót, ami jelentősen csökkentheti a fájdalmát. Különböző függönyök és színezett ablakok is részben megtakaríthatják a napfényt és a hőt.

A hő elleni küzdelemben azonban minden módszer jó. Csak a legoptimálisabb megoldást találja meg magának.

Kapcsolódó cikkek