MAZ részeket a gyártó
Gördülési ellenállás, a tehetetlenség, jelentős súlyt elemek (súrlódási erő való kölcsönhatásuk) Minsk gépjármű ellenőrzés targonca, minden meghatározza bonyolítja a manőver (fordulat) miatt csak az egyik emberi izomerő. Ezen túlmenően, a fordított hatást a rendszer elemei, és a vezető kezébe túl komoly dolog, és mert a jelenléte a hidraulikus erősítő van egy must. Ez nem csak megkönnyíti az utazást, hanem hogy azok sokkal magabiztosabb és biztonságos, persze, feltéve, hogy Hur minden rendben.
Mi már adott egy leírást szervokormány MAZ, és beszélt arról, hogyan működik. Emellett arról is beszéltünk, hogy meghibásodás esetén bármely elemének MAZ GUR érdemes eltölteni egy csere azonnal. De vannak időszakok, amikor az összes komponenst úgy tűnik, hogy kormányozza a normál állapotban, és mégis, a munka, mint az szükséges maga a rendszer „selejt”. Szóval, mit lehet, és hogyan kell harcolni ...
Sajátos problémáit és JOGORVOSLATOT
Az egyik fő problémát a GUR MAZ-500 lehet biztonságosan úgynevezett hiány erősítés és (vagy) egyenetlen:
- • A legalapvetőbb eset az, hogy nincs olaj a tartályban a szivattyú. Elemi, hogy megoldja a problémákat, öntsünk rá annyi olajat, hogy a megfelelő szintre. A másik dolog, ha a hiány miatt hibák (repedések, bontások) van szükség, mert javítani a sérült alkatrészt vagy csere
- • A variáns, amikor az olaj elég elvileg, de nem elég a rendszerben. Általában ez okozza a hidraulikus zavozdushennostyu nyeresége, amely jelezheti olaj habzó a tartályban. Ahhoz, hogy megoldja ezt a problémát kell távolítani a levegőt a rendszer, és ellenőrizze az összes csatlakozás szoros, hogy a levegő nem jutott be a rendszert újra
- • A nagyon gyakori opció gyengülése a feszültséget a szíjhajtás, és ebben az esetben az egyetlen megoldás - állítsa be az övet GUR MAZ által megkövetelt technikai útmutató
- Az is előfordul, hogy a javítás nem csak akkor, amikor fordult az egyik irányba. Ennek oka lehet az a tény, hogy:
- • A lefoglalt orsószelep. És ebben az esetben meg kell szétszedni csővezeték és ellenőrizze a folytonosságot az összes tömlő és csőrendszer
- • A lefoglalt üveggolyó szegecsekkel - szétszerelni hidraulikus és okának megszüntetésére zavaró
- • Az elágazásnál szelep egy pohár megjelent visszaüt. Hogy megszüntesse az anyát meghúzzuk, az orsó és csuklós
Ha az erősítés teljesen elvesztette különböző a motor fordulatszámát, akkor valószínűleg eltömődött injektor és a leeresztő sort a hidraulikus rendszer. Ebben az esetben meg kell szétszedni és tisztítsa meg a szivattyút vonal GUR MAZ és minden tömlők és csövek.
De ismétlem, ne felejtsük el, hogy ez a legtöbb ártalmatlan variánsait hibák, ezért ha a legkisebb gyanúja komolyabb problémát, ellenőrizze az állapotát hydrostrengthening kormánymű Támaszkodhat szakemberek.
MIÉRT Fűszerek
Hidraulika eleve komplex és specifikus tudomány, sőt, ebben az összefüggésben, ez egy eszköz, amely ötvözi elvei nem csak őt, hanem a mechanika. Folyékony is veszélyes dolog - nyílt blokkolt csatorna, és nem az egész rendszert veszélyezteti, gyakran rövid távú és közvetlen. És mégis, a munka egy részét, ami szükséges lehet a javítás, helyreállítás a hidraulikus berendezések végzik speciális gépek és szükség maximális pontosság a mérési és a teljesítmény-ellenőrzés. Az ilyen különleges berendezések és az utca embere nem könnyű megtalálni, nemhogy megvenni egyszeri „állomány” határozottan nem megfelelő.
Valaki most rögtön gondoltam magasan specializált szolgáltatások költsége, és ez elég jogot - egyfajta monopólium költséges ügyfelek. De másfelől, a vezetés egy sérült, vagy akár nonworking amp élvezni átlag alatti, és a végén lehet az oka a még nagyobb kiadásokat. De a lényeg az, hogy sok ember elfelejti, hogy a fő kiadási tételt a szolgáltatás a javítás még teljesebb legyen, hogy a tapasztalatlan autó tulajdonosa kibír ravasz szerelők.
És mégis, ez az a pont, akkor mentse jelentős - bár GUR összeállítás, bár egyes alkotóelemek, és még egy egyszerű csap MAZ, megtalálja és vásárolni a cég „SPETSMASH”. Félreértés ne essék - bármelyik rész pedig kiváló minőség és a megbízhatóság, és az alacsony költség elég. A második oka az a tény, hogy mi vagyunk a gyártó, hogy van, akkor fizet a költségek a gyár, hanem az összeg, amelyet fel a közvetítői árrések.
És dolgozunk hivatalosan, ami azt jelenti, teljes összhangban a technológia a gyártás, folyamatosan nyomon követi a MADI és az Egyesült Államokban, és ennek eredményeként - a minőségi termékek, minden gond nélkül halad tanúsító RosTest és fogadása a jóváhagyást a autógyár.
Konzultáció a technikai kérdéseket. vásárlás pótalkatrészek 8-916-161-01-97 Sergey