Karburátor - a megfelelő választás a fő adagoló rendszer paraméterei
Elhelyezés légáramszitálás belül a fő host rendszer benzovozdushnoy traktus nem kívánatos, mert lehetséges, zasmoleniya és eltömődés a fúvóka. Ez különösen megfigyelhető, amikor a motor kartergáz át a karburátor. A legtöbb megfelelően helyezkedik légfúvóin különleges zsebek, hogy megvédje őket a közvetlen kitettség levegő áramlását.
Az üzemanyag és a levegő fúvókák ellentétes befolyásolni az összetétele a tüzelőanyag-keverék. Növelésével a keresztmetszeti területe a fűtőanyag-dúsítás sugárhajtómű üzemanyag keverék fog bekövetkezni, miközben növeli a levegő - kimerülése. Azonban ezek hatása a különböző üzemmódokban a porlasztót változik. Ha megváltoztatja a szakasz a fő jet tüzelőanyag összetétele mix változik arányosan minden módban fojtás az alacsony terhelés teljes gázt nyitás. Hatása légáramszitálás már nem érezte a növekvő fojtószelep nyitás.
Így, ha meg kell változtatni az összetétele a tüzelőanyag-keverék az egész tartományban jellemzők, meg kell változtatni a teljesítményt a fő tüzelőanyag-sugár. Természetének megváltoztatása a készítmény keverék görbét szükséges használni légsugár.
A gazdasági jármű látható különböző tulajdonságokat az üzemanyag és levegő fúvókák karburátor fő rendszer, ebből következik, hogy növeli a teljesítmény a fő tüzelőanyag-sugár növekszik a tüzelőanyag minden üzemmódban vezetés.
Megváltoztatása a teljesítménye egy légi jet növekedést okoz az üzemanyag-fogyasztás nagyobb sebességnél. Ha kiválasztja a megfelelő teljesítményt az üzemanyag és levegő fúvókák, akkor lehet választani az optimális összetétele üzemanyag keverék minden egyes üzemmódban a gépkocsi motorja.
A helyes választás a fő adagoló rendszer paramétereit meghatározza stabilitását a motor működése sok tekintetben, különösen részleges terhelés esetén. Ismeretes, hogy a jármű közlekedés esetén városi körülmények között mintegy 65% -át az időt álcázott munkák egy fojtószelep az alacsony nyomás a bevezetőcső meghaladja a 450 Hgmm. Art. és fogyaszt akár 35% -át az üzemanyag.
Amikor a porlasztót fojtás megfigyelt a kompozíció instabilitását a tüzelőanyag-keverék a munkaidő díjak, t. E. Van nem azonos ciklusokat. Ez nagymértékben befolyásolja a készítmény a kipufogógázok.
A inhomogenitása a keveréket a ciklusok is jelentős hatással három tényező határozza meg a szerkezet a éghető keverék alatt a fojtószelepet a karburátor: Diszperziós üzemanyag; természet tüzelőanyag eloszlás a keresztmetszete az áramlás; jellegének eloszlása a tüzelőanyag a patak mentén. Az első két tényező jól tanult, és a harmadik tényező nem vizsgálták behatóan.
Nagy hatással az áramlási mintázat formájában üzemanyag emulzió áramlási csatorna a permetező fő rendszer. Attól függően, hogy a sebesség aránya lejártának az emulzió és a termelékenység fúvókák porlasztó adagoló rendszerek állíthatjuk elő az alábbi átömlésű: gruboemulsionnoe; lamináris; hullám; parafa; tengelyszimmetrikus.
Gruboemulsionnaya emulzió formájában adatfolyam figyelhető meg a működésbe lépését a fő adagoló rendszer jellemzi váltakozó tüzelőanyag és a gáz buborékok a keresztmetszetben a csatorna az említett permetező. A méretei a tüzelőanyag-bevezető cső, és a gázbuborékok függ a teljesítmény arány a tüzelőanyag és a levegő fúvókák, valamint a méretét és pozícióját lyukak az emulzió csőbe.
Amikor gruboemulsionnom bélben és a hullám folyik az üzemanyag-adagoló vagy porlasztó megáll egy ideig, vagy többször haladja meg az átlagos üzemanyag-ciklusonként.
Így, a változás az áramlás az emulzió típusát a gazdarendszer porlasztó nagymértékben megváltoztatja a a keverék homogenitásának az a motor üzemi ciklus. A legstabilabb üzemanyag-ellátás ciklusokban megfigyelhető a lejártakor egy axiálisan szimmetrikus.
Olvassa el a