izzítógyertyák nem működnek

Oldlord, próbálja meg eltávolítani a csatlakozót a hőmérséklet-érzékelő, az én anyanyelvi érzékelő egyszerűen eltört és elérhetőségét, hogy hűvös, nem mutatják a hőmérséklet egység, de a gyertya állandóan bekapcsolva, még a hideg, bár a motor meleg, a lámpa a panel benne túl másodperc után tíz Kikapcsoltam, minden a várakozásoknak. Az üzletek az érzékelő nem található, elküldte a koreai Hyundai. Szenzor ment méretű, a szálak és a csatlakozót teljesen, kezdett mutatni a készülék hőmérsékletét a panel (hőmérséklet helyesen jelenik nyíl valahol a közepén a skála áll a fűtött), de nem tartalmazza gyertyák, majd egy második kapcsoló érintkező nem jött az ellenállás (vegye le a csatlakozó, gyertyák ismét tartalmazza). kell kísérletezni, megpróbálok kínálat soros ellenállás az áramkör, vagy dobja ki a téli végzik ezt a kapcsolatot, és hagyja, hogy a gyertya tartalmaz egy meleg motorral.
Fotók koreai szenzor (a szállítmány 341rub. Kérte az eredeti 2300)

Vissza az elejére

Kiderült, hogy én ostoba nem működik gyertyát! Talált gyertyák auto bolt (400 p / db), de eltolt menet, a helyére nem kell. Az eredeti, a másik boltban, van 3 sput, de megfelelő, de drága.
Tud valaki nekem?

Vissza az elejére

Hogyan határozzák meg, hogy a gyertya hibás? A legpontosabb módszer kicsavarni és Akuma vegye fel a 5-7 SEC. WE ARE DUPLICATE 300-450 rubelt.

Vissza az elejére

Ezen a módon és tesztelt. Az előny azok elhelyezkednek elérhető.
A szerződés van (RM-163), de ezek menetes (lefelé eltolt) eltérnek az eredeti és a, illetve körülbelül 2 cm nem szerepelnek a nyílásba. Natív 007 649 NE-t.

Vissza az elejére

Esle nem ül két CM azokat nem, azok felhasználásával nem, mert mint egy anya a testtől fejű, álló mindössze két cm lehetővé teszi az üzemanyag a fúvókák közvetlenül a gyújtógyertya elektróda.

Kapcsolódó cikkek