deviáns rámpák
Szeretném megjegyezni egyszerre, hogy nincs szükség, hogy a védő lökhárítók belül a földi csúszás megakadályozása érdekében az első kerekek a „lépés” a rámpa. A gyakorlat azt mutatja, hogy a belsejében a földi véletlenül csúszik csak az egyik az első kerekeket. Mivel ebben az esetben a kocsi továbbra is állni folyamatosan a rámpa három kerékkel, ez a helyzet nem jelent komoly veszélyt jelentenek a fogyatékkal élők és könnyen korrigálható. Ezen kívül, a belső fül szállítják nyilvánvaló hátrányai kísérő asszisztensek, akik így kényelmetlen, hogy menjen egy ilyen keskeny lépcsőn. Ha valaki azt hiszi, hogy még mindig szükség van, hogy a belső fül, tudok tanácsot egy kis „megfullad” a rámpán a következő lépéseket. Ezután az oldalán a lépéseket hoz létre egy természetes kerítés.
Rámpák lejtése 10 és 15 százalékos teljesítmény a középső lépéseket is lehetséges, de nem feltétlenül. Szükséges lépéseket, ha a rámpafeiület nem zárja ki annak lehetőségét, hogy a csúszó.
Azokban az esetekben, amikor nincs lehetőség, hogy húzza a rámpa, a rámpa kitöltheti közvetlenül a lépéseket, amelyek lehetővé teszik a teljes szélessége a lépcsőn (nem kevesebb, mint 2100 mm). Bent a rámpán, hogy mentse a lépcsőn. Ha a rámpa töltse a külső lépéseket (120h400 mm), a dőlése 30% lesz, belső (150h300 mm) - 50%. A rámpák a lejtőn kialakított nagy tornácok, már szánt szülők babakocsik, mint a kerekesszéket használók számára. Jekatyerinburgban, gyakran megtalálható a projektek az új otthonok.
