Autó - Téma megtekintése - válaszfal állvány TRW a Gur
Egy évvel ezelőtt, mentem keresztül TRW kormánymű fogasléc, hatalom. Aki úgy döntött, hogy egy fénykép jelentést. Valami, bevallom, már feledésbe merült, de általában a munka mennyiségét és hozzávetőleges során annak végrehajtását a lehető zátonyok lesz világos.
Szükség van válaszfal a tényt, hogy a tömszelence körül a felső rack-tengely (amelyre rögzítették a kormányzási kardántengely) syrelo. Nyilvánvaló, hogy az mirigy elérje a szennyeződéseket és evett gumi mirigy, ezért kezdte podtravlivat.
Azzal kezdtem, hogy elrendelte a boltban javítókészlet kormánymű rack. Tárcsázási számot nem lehet mondani - azt keresi az eladónak. A fénykép látható ez 6909 set - gyártó DP Group, mint az egyetlen azonosítót a csomag „xdpg-ss3123”. Lehet, hogy ez a szám.
Így kezdjük.
1. Először vegye ki az állványt a kocsiból. Személy szerint én azt ajánlom ehhez az előre kicsavarni a kötőrudakat. Amikor levettem a vasúti, a motor is lövés, és közelebb kerülhet a vasúti könnyű volt, de ennek ellenére a nyomtávrúd mindig zavarja a normális kivonat, ezért azt javasoljuk, hogy húzza ki őket. Ehhez kicsavarja a kormánykerék tippet kormánymű tervezetet, és az igen sóvárgást, ha nincs spline kulcsrakész (az én régi rudak - nem volt az új, vásárolt -. Be), akkor használja ezt itt csavaros bilincs, amint az a fotó 5748 és 5749. képet hozott a bérleti a bal karját - ez kap nehezebb, mint a jobb, és tudtam, hogy kilakoltatására neki csak útján bilincs - nincs kulcsa nem kúszik. Azonban egy ilyen bilincs lehet megvásárolni minden auto bolt, így nem probléma merül fel.
2. Az utastérben csavarja a csavart 10 rögzítő kardáncsukló a fogaslécet tengely, emlékszik, hogyan kell visszatenni - ez csak akkor érhető el ugyanabban a helyzetben. Ez jobb gyakorolni egy párszor, hogy álljon az L alakú reteszt (a helyszínen lesz látható, hogy mi forog kockán) és zascholnut hátát. Csak amikor azt tedd vissza, miután egy partíciót, meg kellett dolgozni, hogy szenved, mielőtt megtalálta az eredeti helyzetbe. Ezután távolítsa el a műanyag dugót egy nyílás, amelyen át a rack-tengely benne van a belső, csavarja ki a tengelyt a lengéscsillapító lécek -típusú képen 6905, megint a motortérben (pontosan, és hogy fog törni, ha zasholki, ragaszkodni fog a ragasztó hátsó)
3. Csavarja ki a csavarokat 2 rack szervezetben. Láthatjuk a képen 6905. A második az, hogy a bal oldalon. Emlékszem, hogy valami zavarja a normális húzza a második csavar után kialszik. Ezért, amikor telepíti a hátsó, de volt egy kis rövidíteni. Nem emlékszem pontosan - pihent, úgy tűnik, valami. De ez egy gyakori hétköznapi probléma - megoldódott útközben a személyes ellenőrzést.
4. A kormánymű fogasléc szabadon - kicsavarva csövet (ezt nem külön-külön írjuk), vonórudakkal, rezgéscsillapító tengellyel eltávolítjuk, a két csavart rögzítő fogasléc test kicsavarva - kivonat vasúti.
5. Chisti vasúti készít tiszta hely annak válaszfal - a szennyeződés ne legyen benne. Távolítsuk el a kupakot az alsó sín diófa - az anyát megakadályozza, hogy a kihúzható tengely felfelé. A kupakot eltávolították megérinti egy kalapáccsal egy csavarhúzóval, kemény kupak oldalán irányába kitermelés a kupakot. Mi tiszta minden benne zsír. Látni fogjuk, hogy a 6912 fénykép.
6. Cook eszköz (mint például a fénykép 6916) és óvatosan csavarja az anyát megérinti szorítóelemet a rúd tengely fogazott sín. Ezen a ponton, gyakran kopogtattak - ha a tengely nem eléggé nyomják a rúd, a fogaskerék-kapcsolódási lehet egy kis holtjáték. Csavarja ki az anyát -, hogy mi van a képen 6917. eltávolítása a műanyag rugós és önálló félköríves bilincs.
7. Óvatosan (!) Valami lapos eltávolítja a felső gumitömítést állvány tengely (fotó 6913). Ez nem lehet megtörni, vagy valami elrontani - alatta van tengelytömítés, és ha lesz, hogy a szennyeződés, akkor gyorsan sikerül, és meg kell kezdeni, hogy irányt folyékony GUR. Új csomagolás lásd a fotón 6914 és 7-es számú, a 6909 fénykép.
8. Meg kell kapnunk a távtartó (ahogy a fényképet 6913 és 6914). Csavarja az anyát változások megkövetelik, hogy törli az (5) bekezdés. És a fény megérinti az alján a tengely (jobb, persze, a fa prokladochku De mindenki maga dönti el -., Függően a pontossági szint) kopogtat a tengelyen felső mirigy az állványról házban.
9. A fotó 6920 - az extrahált tengelyt. A képen előállító hely 6922 láthatók a rack-házban. De higgye el nem bűncselekmény ez a generáció nem, így ha találsz magadnak egy ilyen képet - nem zavarja. I rake nabotaet normális, annak ellenére, hogy ez a generáció.
10. Ezt követően meg kell szüntetni a rudat az állványról házban. Ehhez távolítsa el a siklócsapágy (6924 fotó). Találunk valami széles és lapos, úgyhogy bement a barázda végétől a csapágy (horony látható az alábbi fotó 6933). És csavarva a megfelelő irányba, hogy a vezeték, amely rögzíti a csapágyat a házban kezd kijönni a nyílás a házban. 6924 A képen látható horony a ház a vasúti a csapágy, ahol ez a drót. Ez van rögzítve az egyik végén egy csapágy, így ha forog is forogni kezd, a vége kilóg az oldalán a rack ház, kezd kijönni. Kivonat a csapágyat.
11. eltávolítása után a csapágy benne lásd a jobb mirigy szár (fotó 6925). Csak mozgatni a rudat ebbe az irányba (ez a jobb oldalon a rack, nézve a menetirány autóval) ütközésig rúd ezen belül csomagolásban. Folytatva a vonórúd ebben az irányban, a mirigy is megjelent együtt a rúd. Egy új tömítés látható a fotón 6926. Ez alkotja a tételek száma 1 (vagy 2) és 3 készlet (lásd. Fotó 6909). Pont 3. szám egy sor is kell 2 db. Ők vannak behelyezve a megfelelő hornyot a mirigyek, és úgy vannak kialakítva, hogy megtartja a kemény vasúti rúd pontosan a közepén a tömszelence. A kivont őssejtek lásd a fotón 6928.
12. Miután kihúzórúd, a fogasléc belül marad a második (bal oldali) rúd mirigy. Ez kivonjuk a test túl. Nem emlékszem pontosan, hogy én el - vagy felemelt valamit, vagy hátul a tip.
13. Továbbá el kell távolítani a mirigy belső rack-tengelyt. Ehhez figyelembe az eszköz típusát valami hasonló a kép 6930 és bontsa ki a tömítés a fotó 6931. Az új tömítés - a képen 6930. eltávolítása után a régi tömítés és egy jó mosás benzinnel belet már üres állvány ház, helyezzen be egy új tömítés helyett a régi.
14. Hogyan lehet a rack-szerelvényt. Telepítse az új bal tölteléket rúd a helyére. Mirigy kell telepíteni egyenesen - már több ízben megállapítani naschad távolítsa el és telepítse újra, de légy óvatos. Mielőtt cserélje a mirigy, szükséges telepíteni egy műanyag központosító gyűrű (szintén az eredetiség siklócsapágy) belül a vasúti. Antic gyűrű, természetesen, a már előre dombornyomott és extraháljuk. Ring 6909 látható a képen 6-os szám a kép 6936 látható, hogyan kell telepíteni a gyűrűk és tömszelence belsejében.
Véleményem szerint ez a legfontosabb az eljárást minden perebotke. Ring belül kell beszerelni a szorosan (meg kell találni valamit, mint ez lesz a cél a székében), valamint a magzatburok - egyenes. A telepítéshez a mirigy (és talán a kalapált gyűrű - most nem emlékszem pontosan) szoktam alkalmazkodni, mint a fotó 6939. szigetelő szalag gépelt megfelelő átmérőjű elhelyezésére nincs holtjáték és belül jött pontosan merőleges.
Ház belsejében 15. Grease olaj, kezdjük rúd belsejében, közvetlenül rúd mirigy tolja belül a jobb perselyes csapágy (amelyet lépésben eltávolított 10). A csapágy skozheniya tömítőgyűrű helyébe egy sor új (5-ös szám a fényképet 6909). Javítások huzal csapágyház (fotó 6941)
6940 A képen látható, hogy néz ki a rúd mirigy, és ahol a központosító gyűrű van pattintva bele.
16. Állítsa be a rack-tengely egy házban rögzítő anyát a hátsó oldalán, a felső meg egy új felső tengely mirigy (fotó 6942). Távtartók kijavítani. Top Záró gumi burkolat, hogy megvédje a szennyeződéstől.
Grease keni az alsó csapágy és a tengely anyát zárókupakot. Mint mindent.