Áttekintés a karburátor a mezőket 21213
Több évtizede Niva autók nagyon népszerűek. Sokan szeretik a permeabilitás, ami az irigység jeles terepjárók, valamint a megbízhatóság és a fenntarthatóság. Az egyszerű design és kiváló off-road teljesítményt tett Niva kedvenc közlekedési lelkes vadászok és horgászok.
- Motor térfogata 1,7 liter, amelyek alapján vettünk a motor VAZ-2106
- Solex karburátor;
- A ötfokozatú váltó;
- Az érintés nélküli gyújtást a mikrokontroller.
Ahhoz, hogy mindig biztos kocsija legalább általánosságban, hogy tudjuk a tervezési jellemzők. Az ilyen funkciók Niva autó stb lesz szó, nevezetesen körülbelül a funkciók a villamos áramkör és a porlasztó.
sematikus ábrája
A motorháztető alatt Niwa Vaz 21213, ellentétben az előző modell Vaz 2121, meghatározott további kábelköteg csatlakozó érzékelő és mikrokontroller gyújtásrendszer.
Bekötése Niva a karburátor motor eltér az áramköreit injektor modellek. A fő különbség az, hogy a töltő áramkör és a gyújtás áramkör nem védett.
karburátor jellemzők
A porlasztó beállítása VAZ 21213
Ez az eljárás lehet szükség, ha vannak rándulások vezetés vagy hibák. Továbbá a módosítás szükséges, ha a gép instabil alapjáraton. Célszerű hogy mit üzemanyag-fogyasztás társul ezeket a tüneteket. Ha nincs vágy, hogy lépjen kapcsolatba a Body Shop, be lehet állítani a porlasztót VAZ 21213 és okainak megszüntetésére hibás kezeinek. Ez nem sokkal bonyolultabb, mint a karburátor beállító VAZ-2101.
Kétféle módon lehet beállítani. Az első magában foglalja a eltávolítása a karburátor a járműből. A második lehetővé teszi, hogy közvetlenül a motorháztető alatt az autó. Merre van preferált legtöbb autósok? Természetesen a második. És úgy vélik.
Először el kell távolítani a légszűrőt. De előtte, a motor kell futtatni legalább néhány percig. Most már le az üzemanyag tömlőt. Ahhoz, hogy távolítsa el a karburátor fedelet kell kicsavarni az öt csavart. A fedél eltávolítása után helyezze egy sima felületre. Most vesszük féknyereg és mérje meg a távolságot a szélén a ház lebegni kamrák üzemanyag szint található benne. Normális legyen 25,5 mm. Abban az esetben, be nem tartása kell hajlítani a rögzítőkar úszik. Annak érdekében, hogy a pozitív eredmény valószínűleg többet kell tennie, mint egyszer. Miután minden sarokelemnek ellenőrizze a távolságot az üzemanyag, és állítsuk be a tetteikért. Miután sikerült gyűjtünk minden vissza.
Most azt kell beállítani a motor alapjárati működését. Ehhez teljesen forgat minőségű keverék csavart. Ezután csavarja ki 4 kör. Kezdjük a motort, kapcsolja be a magas sugárzó lámpa és ventilátor. szívóráfogó kell süllyesztett. A csavar szabályozza az összeget a keverék, hogy a 800 a fordulatok száma percenként. Ezt követően, a minősége a csavar a maximális sebességet. Most csavarja csökkentse a fordulatszámot 900 percenként. Ismét térjünk vissza a minősége a csavar, és azokat vágja vissza 800. Wrap a keverék csavart addig, amíg az idő, amikor a motor működését instabillá válik. Amint ez megtörtént, elfordulunk a minősége a csavart 1 fordulattal. És végül, a számos csiga fordulatszáma éri el az előírt szintet. Mire van szükség? A nyári 800-900, a téli 900 és 1000 fordulat percenként.