Vitorlázás 1
Regatta - a típusú vitorlás versenyek
Vitorlás, vitorlázás, Seyling (Engl vitorlázás.) - aktív vízi sport, amelyben sportolók versenyzés vitorlázatja szerelt főleg jachtok. A legnagyobb fejlődést vitorlázás azokban az országokban, ahol a sport volt kényelmes, hogy részt alapján a földrajzi elhelyezkedés. Yachting született Hollandiában [1] a XVI században. A szó «jaght» (amelyet valószínűleg a „JAGEN” - „drive”, „üldözés”) először azt a holland-latin szótárt 1599-ben.
vitorlázás Feature
Vitorlázás - ez eredetileg egy vízi sport, ahol a verseny kerül megrendezésre a bíróságokat és a sporteszközök (pl - táblák), ami mozog az erő a szél. Az ilyen hajók nevű jacht. De vitorlás most már lehetséges, hogy vegyenek részt nem csak a nyáron a víz, de télen a jégen. Magatartási vitorlás versenyek télen a berendezés fel a korcsolyát vagy síléc. Ezek a hajók nevezzük Buer.
A design jachtok és aerodinamikai formája a vitorlák, fúrótorony kialakítás lehetővé hajók mozogni nem csak a szél irányát, hanem szögben rá. Modern jachtok hagyjuk végbemenni hegyesszögben a szél irányát. Emiatt, a változó rajzszögek (elforduló), egy jacht, mint egy létra (a fércelés) tudja mozgatni a szél ellen.
A méret a verseny
Vitorlás versenyek kerülnek megrendezésre az arány - az egyik gyorsabb hajók át beállított távolságot. Kezdés jachtok ugyanabban a csoportban van egyszerre az egészet. Ezek azonban nem kezdődhet szóközzel, és manőver, amennyit akarnak, de amíg a start nem szabad átlépni a vonalat a két kiindulási bóják. Miután a jel „Start nyitott” yacht átléphetik a kezdőcsapatban, és mozgassa az előírt távolságot a célba.
A távolság néhány bója, ami történhet egy bizonyos sorrendben, legyőzve minden bója egy bizonyos viszont, mivel ez jelzi a verseny szervezői. A győztes az, aki megteszi a bóják a megfelelő sorrendben, és a jobb kezével, a másik gyorsabban jön a végéig. Mert verseny csónak különböző sebességgel tulajdonságokkal néha be hátrány - egy sor együtthatók és az egyéni jachtok képlet alakítjuk az időt, amely alatt a hajó telt távolságot.
Sakk a víz
Ármány vitorlás versenyek nem csak egy jacht kezelési technikák, hogy a maximális sebesség, hanem az a tény, hogy a jacht nem mindig közvetlen út egyik bója a másikra a leggyorsabb (és irány a következő jelet széllel lehetetlen), a parttól eltérhet az áramlatok, a szél sebességét és irányát és a változás a távolság. Emellett sebessége a hajó függően változik a szög, ahol megy a szél irányát. Ezért nem csak egy verseny a sebesség, hanem a képesség, hogy előrelátóan és helyes használata áramlás és változás a szél irányát és a szél ereje a távolból, és - optimálisan meg persze a nyúlás távolság közvetett utat jel aláírására lehet több mint ellensúlyozza egy nagy sebességű hajó miatt eltérő szögben a szél jacht.
Ezért vitorlás gyakran nevezik „sakk a víz.”
első verseny
A Wikiforrásban vannak szövegeket a témában
Vitorlás verseny enciklopédikus
Brockhaus és Efron
Az első vitorlás versenyek között került sor az angol bíróságok - „tea ollóval”. Tea ezután hajtjuk Indiából Angliába. Ez a hajó, amely korábban jöttek Angliába, tudta eladni több, mint az összes benyújtott teát.
Később, immár hivatalos versenyt.
Osztályozása sport jachtok
Vitorlás versenyek általában tartanak a hajók az azonos kialakítású, és egy-egy, vagy több faj, amelyeket összefoglaló néven Regatta. Minden faj, egyes hajó foglal egy bizonyos helyen, és ez a hajó van rendelve egy szám szerinti váltó helyét a versenyben. A győztes a verseny az, aki eléri a legjobb vizsgálati pontok száma az eredményeket a versenyek teszik ki a regatta.
Vitorlás verseny általában épül fel, és világosan meghatározott szabályok - a „szabályok az osztály.” Ezek a jacht van egyesítve egyetlen osztály.
Mindazonáltal jacht az egyes osztályokban még különböznek egymástól és a különböző kialakítású. Yacht lehet változtatni hajlandóság és hajlító az árboc, aerodinamikus alak a vitorlát, hogy egy vitorlás vitorla szög és a szél, a lejtőn jachtok és számos paraméter. Anyag és darabolás vitorlák is változóak lehetnek. sebessége a hajó nagyon sok függ a beállítás, ellenőrző berendezések és a személyzet tulajdonságait. Minden csapat felállítja jachtján súlyuk alatt, magasság és a stílus az irányítás, és - bizonyos feltételek mellett a hullámok, a szél ereje és a hajó természetesen.
Nagyobb jachtok nem lehet építeni az összes jacht szigorúan egyetlen szabályrendszer, majd minden hajó obmeryayut egy sor paramétert, majd egy speciális formula kiszámítása speciális tényezők, amellyel elmondani a folyosón egy vitorlás verseny, és csak ezután hasonlítsa össze a újratervezi idők minden jacht résztvevő . Az ilyen események úgynevezett „rassz hátrány.”
Vitorlás verseny a világon
A legrangosabb versenyek vitorlás versenyek minősül „Amerika Kupa” között nagy jachtok. Ezeken a versenyeken, versengő technológiák, a nagy szakszervezetek, mivel meghatározza a győztes a kupa osztály jachtok, hogy a következő ciklusban jutott. Ennek eredményeként a tudományos, technikai és technológiai kutatás az Amerika Kupa versenyen sok új technológiák és anyagok, amelyeket már sikeresen alkalmazzák az űrkutatás és más iparágakban.
Az olimpiai program vitorlás versenyeken először az 1900-as nyári olimpiai Párizsban, és azóta a programban szereplő minden további játékok.
Versenyeket rendeznek több osztálya jachtok. Verseny van a nők körében, férfi és vegyes legénység.
Az első aranyérmet az olimpián vitorlás a Szovjetunió 1960-ban hozta a személyzet Timir Pinegina és Fedor Shutkova műszakilag összetett osztályú hajók Star.
Amellett, hogy a közvetlen vitorlázás, van egy tágabb fogalom - Yachting, amely lehet leírni, mint a vitorlás turizmus, hiszen a legtöbb esetben már nem viseli közvetlenül versenyző alkatrész, és több kapcsolódó szabadidő.
Yachting érintettek széles körű intézkedések: a választás a hajó (a tulajdonszerzés vagy lízing), a meghatározása vitorlázás célpontok és útvonal, szabadidő járó hajó (.. Úszás a tengerben, búvárkodás, vízisí, horgászat, stb), kívánatos, de nem kötelező birtokában hajó vezetői képességek. Annak érdekében, hogy utazni is vitorlázás a legénység tagjaként a hajó vagy a bérlő.
Van egy nagy lista vitorlázás célpontok, amelyek mindegyike jellemző a árnyalatok, például az éghajlati viszonyok, a látnivalók, az útvonalat, a számos kikötő és mások.
Szörf lehetőség minden típusú jachtok. vitorlás, motoros, Gulet, vitorlás és motoros katamarán.
Azon a helyen, vitorlázás lehet osztani:
Az emberek különböző mértékben, részt vesz a vitorlázás, az úgynevezett hajósok. Ellentétben sok más faj vitorlás nem olyan erősen kifejezett függőség természetes sportoló adatokat. És attól függően, súly és a növekedés nem erős, és ugyanabban az időben, akkor mindig kiválasztani a legjobb az Ön számára (magasság és testsúly) jacht osztályban. A mértéke a minősítési tengerészek vitorlázás osztható hivatásos és amatőr. Szakmai vitorlázás tengerészek kapcsolódik egy bizonyos szintű végzettség, tanúsítvány érvényesítése - vagy tapasztalat a különböző vitorlázás versenyek, versenyeken. Széles körben idézett brit Royal Yachting Association igazolások (Royal Yachting Association, RYA) vagy bizonyítványokat a Nemzetközi Vitorlás Szövetség (International Yacht Training, IYT). Európában a hivatalos dokumentumot, hogy lehet kérni, hogy bemutatnak néhány cég charter, az ICC (International Certificate of Competence). Orosz tanúsítványok (akár jacht kapitánya engedélyt), de nem az erő a nemzetközi joggal. A legközelebb az orosz határhoz nemzetközileg elismert vitorlás iskola található Törökország, Marmaris.
Amatőr vitorlázás (szemben a szakmai) következik egy minimális tapasztalat séta jachtok; céljából amatőr vitorlázás - szabadidős tevékenység vagy turizmus.
A cirkáló faj (beleértve az egy világ körüli verseny), a nők egyformán teljesítenek a férfiak és egészen méltó.