Motorcsónak és vitorlás magazin a jachtok és csónakok

Több mint tíz évvel ezelőtt egy brit hajógyár Sunseeker jött a felismerés, hogy szükség van, hogy közvetlenül a teljes körű megvalósítása a vásárlók kívánságait kialakítás szempontjából velük. Ebből a célból, a cég létrehozott egy speciális egység - Sunseeker szabott Interiors, amely megmondja a tevékenységét Sales Director Sean Robertson és projektmenedzser Stuart Jones.

• Mint kezdő irányt szabott Interiors?

Létrehoztunk szabott Interiors, hogy további személyre belseje a Sunseeker superyacht segítségével jól fejlett platform.

Aztán, ahogy a fejlődés vonala superyachts hogy Sunseeker kezdett érdeklődést egyre többen, akik nem voltak hajók ez a márka előtt. Úgy vonzotta a külső design, megbízható műszaki platform és hajózásra, de a belső terek a jachtok, majd egy kis „nedotyagivaet előtt” individualizáció szint, amelyre hozzászokott új ügyfelek számunkra. Mi észrevette ezt, és létrehozott szabott Interiors, hogy további személyre belseje a Sunseeker superyacht segítségével jól fejlett platform.

SD Természetesen először végzett megbízások testreszabási termelési modellek, de ez egyre több és több ügyfelet, akik egy egyedi, egyedi design. Ez az a tendencia vezetett program szabott Interiors, amelynek célja a jacht Sunseeker hossza 100 láb. Sőt, kínálunk minden ügyfél, így vagy úgy, hogy változtatni az alapvető tervezési a jövőbeni hajó, és az egyetlen különbség az, hogy milyen mélyen lehet testre.

Stuart Jones

„Körülbelül a fele az ügyfelek, akik vásárolni egy jacht szabott Interiors, már elkötelezett a márka és az első változás több modell Sunseeker”

• Milyen szinten egyedi tervezésű Sunseeker jacht lehetséges?

S. R. Ha vesszük a jachtok kevesebb, mint 70 láb, a javaslatokat a testreszabási általában csak a standard kiválasztása szövet, fa és egyéb anyagok. De a bútor változatlan marad, mivel azt diktálják a tervezési és gyártási folyamat. Vitorlás hosszúságú 70-90 láb lehet lényegesebb változásokat a mérete és alkatrészek a bútorok és dekorációs anyagok. A teljes erővel szabott Konyha realizált superyachts hossza 30 m - ott már lehet beszélni az egyéni elrendezés és egyedi bútorokkal.

• Ki a felelős a fejlesztés egyéni belsőépítészeti?

Az SD Division Sunseeker szabott Konyha foglalkoztat mintegy tíz tervezők, akik dolgoznak közvetlenül a vevőkkel az egész fejlődési folyamat és megvalósítása a belső terek. Az eljárás, az úton, nem különbözik attól, ami történik, mondjuk, a holland, illetve német hajógyárak, amelyek építenek superyachts: létrehozta és koordinálja tervek tanúsított anyagok és tervezési megoldások, és az ügyfél vagy annak képviselői részt vesznek a folyamatban aktívan. Természetesen mi követni az összes újítások területén a tervezés, és amellett, hogy saját munkatársai, gyakran járnak ilyen elismert mesterek, mint például Ken Freyvoh.

• Hogyan ügyfelek szabott Interiors?

SD körülbelül a fele az ügyfelek, akik vásárolni egy jacht szabott Interiors, már elkötelezett a márka és az első változás több Sunseeker modellek. Ők megszokták, hogy a stílus a munka, tudják, hogy mit lehet várni, de ennek ellenére is forduljon hozzánk nehéz feladat, amikor a végrehajtásához különleges követelmények. Sokan közülük - matrózok tapasztalattal, vezető sok időt csak a tengerbe, hanem a mólón. A közelmúltban, a tervezési kell fizetniük sokkal több figyelmet, de nem hajlandó kockáztatni rendelési jacht exkluzív belső, beépített, egy példányban: szükségük van egy hajó egy bevált platform, egyedi design. Ez az, amit kínál szabott belső terek.

Sh.R. Sunseeker esetén van dolgunk csak egy kis százaléka, akik vásárolnak az első hajó hossza több mint 30 méter. Megközelítése szintén ugyanaz - mi csak próbál alaposabban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a helyes megértése a kívánságaikat. A mi feladatunk - az ügyfelek számára a design, hogy technikailag realizálható elég gyorsan és ésszerű pénzügyi kiadásokat.

A fotó: a Sunseeker már régóta megtanulta, hogy készítsen szokás jacht belső terek ugyanolyan feltételekkel, mint az alapkivitel

• Mely végre Sunseeker szabott Konyha vetíti a legfényesebb, és mennyibe kerül, ezt az örömet?

R. Sh A radikális projekt lehet tekinteni, mint Fekete Legend hajó, amely immár a negyedik Sunseeker tulajdonosa. Ez nem csak a mély belső, hanem külső testreszabási álló eredeti színösszeállítás ház, számos karbonsav panelek és más egyedi elemeket. Ha beszélünk a költségek ez egy ilyen radikális „tuning”, teszi hozzá, hogy az ára a standard változat körülbelül 35-40%. Átlagban, a jacht szabott Konyha drágább mintegy 15-20%.

Mivel a teljes folyamat tervezése és gyártása bútor nem az oldalsó és a hajógyárban, most meg kell építeni egy hajót egyedileg berendezett standard időkeretben. Fekete Legend sem kivétel: a termelési időszak eltér a normától csak hat hét, és csak azért, mert a hajótest és a felépítmény követelte egy különleges festmény. Egy másik példa szabott Interiors okozhat újabb Sunseeker 40M Thumper, ahol használt egyedi bútor, ónix világító panelek és speciális elemek külső.

Andrey Lomakin

Vezérigazgatója West Hajózási

„Az szabott Konyha tudjuk kielégíteni szinte minden szeszély a leendő tulajdonos Sunseeker meghatározta ugyanakkor szempontjából szabványos építőiparban a yacht”

• És mégis, az emberek miért választani szabott Interiors?

S. R. Mi évente indítható körülbelül 15 jacht 30 m hosszúságú, amelyek jellegzetes fényes megjelenést. Az emberek hangolt, hogy azok rendkívüli, és belül is, inkább jöjjön el hozzánk példa a belső akarnak. Gyakran hozzák kép tervezzen saját otthonukban, vagy más hajók, és a nekik létrehozott kombinációja tervezés és az anyagok, amelyek valószínűleg soha nem történhet meg újra.

Az elmúlt három-négy évben, a világ megváltozott: az ügyfelek használják kezd, amit a vágy, és ráadásul nagyon gyorsan. Úgy vélem, hogy a Sunseeker nagyon jól alkalmazkodott az említett feltételek és végezhet egyedi megrendelésre rövid határidővel. Sok ügyfél, ez fontos - nem használják őket, és nem akar várni.

Felülről lefelé: Sunseeker 131 Yacht c szabott belső terek. Étkező a fő fedélzeten. Világos nappali panorámás üvegezéssel. Felhasználói kabin egy olyan fajta kivitelben

Solarwave cég sikeresen hajtotta végre a meghajtási technológia 62 méteres jacht.

Drága és lassú?

David Marsh: Acél hírnevének alkalmas anyagot csak az alacsony sebességű hajók, de a tervezők és építők a nagysebességű hajók kell vizsgálni annak előnyeit.

Vitorlázás túl a Nagy Fal

Úgy véljük, bár a kínaiak egészen más, mint az európaiak, elképzelni vitorlázás, mert hosszú ideig élt kívül ezt a jelenséget, és nem rendelkezik a szükséges tudással és tapasztalattal. De az idő múlásával, és a kínai birodalom kezd részesülni vízi sporthoz és szabadidő.

Yachtmaster: Mentsük!

Azt szeretnénk, hogy egy 60 mérföld hosszú folyosón költsége £ 150 olcsóbb? A tesztet valós körülmények között megmutatja, hogyan lehet csökkenteni a fogyasztást.