Hibaelhárítás motor előzetes bund (lada Priora)
szétszerelés és összeszerelés, Hibaelhárítás
Motor javítás, ellenőrzés és hiba a gépjármű az üzemmód 2170, a sorrendben össze- és szétszerelése az aggregát az üzemmód 2171, a lépések a csere időzítés a mód előtt. Motor hibaelhárítás Device motor Lada Priora, Lada Priora, javítás motor javítás
Szétszerelés után alaposan tisztítsa meg, öblítse le és szárítsa meg minden alkatrészt.
Szükséged lesz: egy hordozható lámpa, egy sor lapos próbák, vonalzó, féknyereg, féknyergek, mikrométer, lehúzó.
1. Tisztítsa meg a dugattyú fej Lada Priora egy betét. Ha a dugattyú egy teaser kiégés jelek, mély karcolások, repedések, cserélje ki a dugattyút. Tisztítsa a horony a dugattyúgyűrű Lada Priora. Célszerű, hogy egy töredéke egy régi gyűrűt.
2. tisztítsa a lyukak elvezetésére olaj alkalmas dróttal.
3. Ellenőrizzük a gyűrűk közötti réseken és hornyok a dugattyú, pre-elszámolási a gyűrűt az iszap.
Névleges rés, mm
0,04-0,075 - a felső kompressziós gyűrű 1;
0,03-0,065 - alacsonyabb kompressziós gyűrű 2;
0,02-0,055 - 3 lehúzó gyűrű.
Legnagyobb megengedett holtjáték minden gyűrű 0,15 mm.
4. A legpontosabb hézag lehet meghatározni, hogy mérjük a gyűrűk és barázdák a dugattyú Lada Priora. Erre az intézkedésre a vastagsága a gyűrűk mikrométer több helyen kerülete körül, és akkor használja a próba készlet is mérik a szélessége hornyok több helyen a kerület mentén. Számítsuk átlagok rés (a különbség a vastagsága a gyűrű és a horony szélessége). Ha legalább egy a holtjáték meghaladja a maximálisan megengedett, cserélje ki a dugattyúgyűrűket.
5. Mérje végén szakadék gyűrűk behelyezésével egy gyűrű egy speciális tartót. Ennek hiányában egy tüske betét gyűrűt a hengerbe, amelyben dolgozott (vagy fog futni, ha az új gyűrű), tüske, mint egy csúszda dugattyúgyűrű a hengerbe, úgy, hogy létrehozott egy henger simán, anélkül, hogy az elcsúszás és mérjük szonda rés a zárógyűrű. Névleges rés legyen 0,25-0,45 mm, a legnagyobb megengedett (kopás) - 1,0 mm. Ha a hézag meghaladja a maximális megengedett, cserélje gyűrű.
6. Ha a hézag kisebb, mint 0,25 mm, tű kép pontosan őrölni ki a végét a gyűrű.
Reakcióvázlat mérőhenger
7. intézkedés henger átmérője előzetes frets két egymásra merőleges irányban (B - mentén A - keresztirányban a henger blokk), és négy zónára (1, 2, 3 és 4). Ehhez szükség van egy speciális eszköz - furatméro. Névleges méret a henger (lásd. Táblázat. 5.1), kereksége és kúpos nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. Ha a legnagyobb kopási értéke 0,15 mm-es, vagy nagyobb, kereksége, mint a megadott érték, véső hengerek a következő túlméretig dugattyúk, hagyva juttatás 0,03 mm átmérőjű alatt hónoló. Ezután othoninguyte hengerek, ellenállni egy ilyen átmérőjű, hogy amikor a telepítés a dugattyú számított különbség közte és a henger volt 0,025-0,045 mm. Hibaelhárítás, unalmas és hónolás egység töltenek műhelyek speciális berendezések.
A névleges méretei a hengerek és a dugattyúk
8. Ellenőrizze egyenletessége blokk csatlakozó felülete a hengerfej. Csatolása a vastagsága (vonal) a sík:
- a közepén a blokk;
- hosszanti irányban és keresztirányban;
- átlósan síkon.
Minden lapos szonda helyzete határozza meg a különbség az uralkodó és ploskolstyu. Ez eltérést síktól. Ha szórás meghaladja a 0,1 mm-es, a készüléket cserélni.
9. Ellenőrizze a hézagokat a dugattyúk és hengerek Lada Priora. Végső úgy definiáljuk, mint a különbség a detektált átmérője a dugattyú és a henger. Névleges rés 0,025-0,045 mm, a megengedett legnagyobb - 0,15 mm. Ha a rés kisebb, mint 0,15 mm, lehetséges, hogy vegye fel a dugattyúk a következő osztályok, a különbség volt a lehető legközelebb a névleges. Ha a hézag nagyobb, mint 0,15 mm véső hengerek és dugattyúk megfelelő beállítása túlméretes. Mérjük az átmérője a dugattyú a parttól 10 mm-re az alsó széle a szoknya merőleges síkban a dugattyúcsapszeg.
10. Amikor pótalkatrészek hajtórúd-dugattyú csoport vázák 2171 kell, hogy vegye fel a dugattyúk és a henger az osztály az egyik csoport tömeg, és a dugattyú rúd, hogy a dugattyúk és a hajtókarok osztályú tömeg. A kiválasztás a dugattyúk a hengerekben számítani rés van kialakítva. A könnyebb kiválasztást a hengerek a dugattyúk az őket elválasztó függően átmérőjű öt osztályba 0,01 mm: A, B, C, D, E (5.1 táblázat.).
A részek ellátó dugattyúk névleges méretű három osztály: A, C, E és két javítási méretre (1. javítási méret - nőtt 0,4 mm, 2. - 0,8 mm).
A tömeg dugattyúk vannak három csoportba sorolhatók: normál, nőtt 5 g, és csökken 5 g a motort úgy kell felszerelni dugattyúk az egyik csoport.
A javítási részek mérete dugattyúk szállítani javítási gyűrű méretek, megnövekedett 0,4 és 0,8 mm-es. A gyűrűk 1. túlméretes dombornyomott szám „40”, 2. - „80”.
11. jelölések hengerek osztály bélyegezni az alján sík a blokk (a illeszkedő felületén az olajteknő alatti) szemben mindegyik henger fret előtt.
12. A dugattyú korona lepecsételt az alábbi adatokat: 1 - dugattyú átmérője osztály; 2 - egy nyíl jelzi az irányt a dugattyú egység; 3 - Motor modell.
13. Az ujjak megrepedt, cserélje ki. Thumb kell könnyen behatolnak a dugattyú az erő a hüvelykujját. Illessze a tűt a dugattyú Lada Priora. Ha van egy rés, cserélje ki a dugattyút remegő ujjakkal. Abban dugattyú csere érte az osztályban egy ujj.
14. Helyezze törött gyűrű és az olaj lehúzó gyűrű bővítő.
15. Helyezze törött vagy repedt gyűrűkhöz, megtartva a dugattyúcsapszeget. A végén a rögzítő gyűrűket kell lennie ugyanabban a síkban. Bent Ring cserélni.
16. Helyezze a meghajlított rudak. Cserélje a hajtórúd, ha a hüvely 1 van egy felső feje bully és mély karcolások. Cseréljük ki a hajtórúd, ha a szétszerelést a motor VAZ 2172, VAZ 2171, VAZ 2170 megállapította, hogy a hajlított hajtórúdcsapágyakat a hajtórúd.
figyelmeztetés
Rudak kezelt együtt burkolatok, így nem tudnak razukomplektovyvat.
17. Helyezze be az ujját a felső fejjel egy rúd. Ha van egy remegő ujj hézag, cserélje ki a hajtókar. Cranks szerelvény fedéllel tömeg a felső és alsó fejek vannak osztva osztályokba.
18. A megelőző motor bund, izgulj Prior, izgulj Prior hajtókarok kell telepíteni egy osztályban. Jelölés rúd előtt FRET alkalmazva az alsó fej fedelét és egy összekötő rúd 2171 vázák.
19. Ha a felület, amelyen a tömítések dolgoznak, vannak mély kockázatok, karcolás a főtengely ki kell cserélni.
20. Mérjük meg a bennszülött és forgattyúcsapok Lada Priora. A névleges átmérőjű főtengelycsapokat, mm:
- bennszülött - 50,799-50,819;
- hajtórúd - 47,830-47,850.
Ha kopás vagy oválisságának nyak meghaladja a 0,03 mm-, meg kell őrölni őket a legközelebbi javítás méretét.
Négy méretű javítás csökken az átmérő a nyak, mm
- első - 0,25;
- második - 0,5;
- harmadik - 0,75;
- a negyedik - 1,00.
21. Ha és forgattyúcsapok 1-nek egy kisebb teases, a kockázatok, karcolások, meg kell őrölni őket, hogy a következő méret. Ez a munka ajánlott végezni egy szakműhelyben. Őrlés után, barnássárga nyak és távolítsa éles él letörés olajcsatornába 2 koptató kúp. Mossuk ki a főtengely és táplálja olaj csapást sűrített levegővel. Kerekség és kúpos a nyak őrlés után nem haladhatja meg a 0,005 mm. Őrlés után nyak javító készlet méretű lapkák.
22. Ha a munkafelületek tartós fél gyűrűk teases, a kockázatok és peeling, cserélje fél gyűrű. A félgyűrűknek tilos elvégezni minden szerelés.
23. Mérjük az axiális játékát a főtengely vázák 2172. Ehhez a főtengely-csapágyak és a motorblokk a fél-gyűrű és húzza meg a csapágyfedél csavarokat (cm. „Motor szerelvény”).
24. Állítsa be a kijelző úgy, hogy a lába pihent ellen a perem előtt tengelyt. Tolja a főtengely a mutató megáll, és állítsa nullára a mutató nyíl. Csúsztassa a tengely az ellenkező irányba. A mutató nagysága a különbség. A névleges tengelyirányújátékkal főtengely 0,06-0,26 mm, legnagyobb megengedett - 0,35 mm. Ha a holtjáték meghaladja megengedett, cserélje kitartó fél gyűrű.
Az alkatrészek tartós félgyűrűt két méretben névleges - 2,31-2,36 mm és javítása (a növekedés 0,127 mm) - 2,437-2,487 mm.
25. Ellenőrizzük a hajtórúd és az őshonos betétekkel. Cserélje ki a párna repedések, berágódás, forgácsolás. A zsákok tilos elvégezni minden szerelés.
A névleges vastagsága a betétek, mm
- bennszülött - 1,824-1,831;
- hajtórúd - 1,723-1,730.
Hüvelyek állnak rendelkezésre négy részből javítási méretre, fokozott vastagság, mm
- első - 0,25;
- második - 0,50;
- harmadik - 0,75;
- a negyedik - 1,00.
26. Ellenőrizze a hézagokat a betét főcsapágyakban és főtengelycsapokat Priora. Ez a munka ajánlott végezni egy szakműhelyben. Mérjük meg átmérőjét folyóiratok és főcsapágyakban, helyezze a fedél betétekkel a blokk, és húzza őket a megfelelő pillanatokban. Számolja visszaüt. A hiányosságok között az aljzat és a főtengelycsapokat:
- főcsapágy (névleges 0,026-0,073 mm, maximális megengedhető 0,15 mm);
- hajtórúdcsapágyakat (névleges 0,02-0,07 mm, legnagyobb megengedett 0,1 mm).
Ha a hézag meghaladja az engedélyezett maximális, a főtengely kell csiszolni a következő javítás felbontás.
figyelmeztetés
Amikor kerekítési a hajtórúd és a forgattyús folyóiratok a főtengely túlméretezésére első pofa a főtengely van szükség, hogy egy megfelelő bélyegzőt, mint például 0,25 W és 0,25 K, ill.
27. szakműhelyben lehet mérni ütését főtengelycsapokat.
Ütés kell:
- a fő folyóiratok és a felszállási talajfelszín alatti olajszivattyú-hajtó fogaskerék nem több, mint 0,03 mm;
- leszállás felület a lendkerék nem több, mint 0,04 mm;
- ülésfelület a tárcsák és a tömítések nem több, mint 0,05 mm.
28. Alaposan tisztítsa és öblítse le az olajat még a főtengely.
29. Nem ajánlott az extrudált csonk magát, erre forduljon szakműhelyben.
30. alaposan tisztítsa a felületet a motorblokk a maradékok a régi tömítések. Gondosan vizsgálja meg a készüléket. Ha repedés is található, az egység kell cserélni kiegészítve a főtengely csapágy sapkák.
31. ellenőrizze a tömítettséget a hengerblokk hűtőköpeny. Ahhoz, hogy ezt a dugót a lyuk alatt a vízszivattyú (beállításával a szivattyú tömítéssel) és töltse ki a fagyálló a hűtőköpeny. Ha bármilyen helyen látható szivárgás, akkor egy blokkban szivárog, és ki kell cserélni.
32. Vizsgálja meg a hengereket. Ha a tükör henger karcolás, sorja, mosogató és egyéb hibákat, véső hengerek javítás alatt méret (ajánlott végezni ezt a munkát szakműhelyben), vagy cserélje ki a motorblokk. Ha különböző hibák mélyebb 0,8 mm-nél nem vonatkozik a javítási blokk, és ki kell cserélni.
33. Tiszta a szénlerakódás a henger tetején. Ha van egy öv eredményeként kialakult kopás hengerek, távolítsa el a lehúzó.
34. ellenőrizze a fúvókákat hűtésére a dugattyú korona és szorosan illeszkedik a hengerfuratokba ágyak.
Szétszerelés és összeszerelés a motor Lada Priora
- - motorok kialakítása
- - Lehetséges motor meghibásodása
- - kompressziós teszt
- - Cseréje a motorházat
- - A motorolaj cserélési sárvédő
- - Telepítése a dugattyú 1. henger a motor
- - Ki- és beszerelése vezérműszíj
- - Cseréje a tápegység
- - Jellemzői bontás a motor
- - Ki- és beszerelése lendkerék
- - Eltávolítása motort
- - motor szétszerelése
- - motor hibaelhárítás
- - motor összeszerelése
- - Cseréje előre epiploon egy Főtengélyek
- - Ki- és beszerelése hátsó főtengely tömítés
- - Olajteknő tömítés
- - Cseréje szívócsonk gyűrűk
- - fektetése katkollektora
Előzetes motorrendszereknek LADA
Karbantartás hatalmi rendszerek, hűtés, kenés, kipufogógázok a motor VAZ 2170 Priora, javítási kézikönyv motor hengerfej vázák 2172 előtt. Motor módosítások VAZ 2171 Priora.
szétszerelés és összeszerelés a motor saját kezűleg
hengerfej, így hibák fotó
kenési rendszer, ellenőrzés és karbantartás
hűtőrendszer, készülékek
A motor áramellátó rendszer, javítási és beállítási
gőz-visszanyerő rendszer, a beállítás
kipufogórendszer, szolgáltatás