Gyártása előtt támhengerek kezüket a klasszikusok
Mindig is akartam elképzelni az első rugóstagok, de a keze nem érte el a könyvet az interneten, sőt, a konfiguráció nem felel meg. Ezért úgy döntött, hogy maga egy távtartó hogy olyan lesz, mint én.
És ezért meg kell:
1. A finom beállítással 2 hüvely által 2108.
2. Bolt konvergencia állítás 2110 A helyes név Beállítás Rod.
3. A két rögzítő anyákat 08 lehet egy lehet, és a kerékagy anyát klasszikusok. 1 bal és 1 jobb menet.
4. Határon rúd klasszikus hídon.
5. A fémdarab 3 mm vastag.
Először is hangsúlyozni, hogy érintkezni fog a távtartó.
Én ívelt a szervezetben.
Saját rajz-domb)
Íves testszerte. Ezek tükrözik.
Következő Navariya megáll szerelhető önmagában nem függött a szárny, és nem mozdult felfelé. ott a hátsó részük kis terek, hogy marad.
Aztán fűrészelés, hogy egyenesen a 2 rész, és megyünk, hogy megpróbálja a motorháztető alatt.
Válassza ki a szög, hogy mi kell, hogy nem fáj a motor és a motorháztető. Azt fűrészelt 10 cm-re a szélétől, és vágja ki, amíg nem fogadja el a sarokban.
Majd elkapjuk hegesztési leáll.
Akkor vessen egy csavar vagy csap fasz tudja, hogy mit lehet nevezni), és a csaló rajta dió és perselyek, és helyezze be a távtartó ami a motorháztető alatt. Nézd, egy kicsit szétcsavar távtartó később eltávolítható. Megjegyzés: a marker, ahol van nekik varrat egy cső.
És még egy dolog, egy kicsit kisebb, mint a persely átmérője átmérője a cső, azt forrázás csőbe úgy, hogy közel jött.
Minden forraljuk fel, és megkaptuk csak egy ilyen dolog.
Kis barlang, amit lusta volt, hogy csavarja a csavart)
Majd festeni az első primer és a festék, hogy a szeretet.
Photo mint állva az autó holnap feleslegesen dobja festék száraz)
És elfelejtettem a legfontosabb dolog az volt, hogy kiszorítsa a rögzítő széles tank.
de ez egyenes és nem azt, ami meg van hajlítva a különböző irányokba a boltban.
Kibocsátási ár: 250 ₽