Gumiabroncsok Mitsubishi Lancer 9 - mérete és választéka nyári és téli gumiabroncsok
Egy barátom vett egy kilenc Mitsubishi Lancer. Ez rendben van! Itt nem tudta azonnal tegye a nyelvet a fedélzeti számítógép. És egy idő után azt mondta, hogy ez a probléma megoldódott. Csak felület nyelvét kapcsolni magát a jobb után az autó sújtotta az első kerék a mi orosz izmos horpadás. Így a barátom tanított egy japán autó beszélni oroszul. De jobb nem kockáztatni, és körbejárja a nagy gödör a pályán, és a volánja Lancer „pull” normális gumi.
Méretének meghatározása
• 195 / 60R15 88N
• 195 / 50R16 84V
De mi ez a csodálatos jeleket? Ha a szeme kitágult felett a norma, és ott van a kérdés, akkor jobb, ha többet szeretne megtudni. Például, hogy shinorazmer 195 / 60R15 88N
Téli kilenc Lancer tudunk „lábbeli” mérete 185 / 65R15. Ez nagyon nem kívánatos gumiabroncs 195 / 65R15. Mivel a nagyobb magasság profil 9. 75 mm a külső sarka az oszlop inverzió ragaszkodnak gumik kerékdobok.
Mi Lancer gumik nyomása?
Túlnyomás a kerekeket, hogy ne adja a fejét a fogak zörgés hangot megütni, még egy kis dudor. És dudorok útjainkon sok! Általában a fogak és nem csak maradt anatómiai helyen, ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását egy nyomásmérővel.
Ezt kell tenni legalább egy alkalommal tíz nap. Sőt, a mérést a legegyszerűbben egy hideg, még nem bemelegedett vezetés közben, gumiabroncsok. Ha úgy dönt, hogy az intézkedés a nyomás után azonnal mozgás (a lényeg, hogy nem abban az időben), akkor meg kell levonásával kell kiszámítani a leolvasott 0. 4 atmoszféra. Normál (Status) a kerék nyomás Mitsubishi Lancer (9 vagy 10) tekintjük:
• A tengely gumiabroncs kerék, front-2. 0 légkörben terheletlen állapotban az autó, a betöltött és 2. 2.
• A gumiabroncs kerék hátsó tengely terhelés nélkül-2. 0, egy betöltött állapotban a jármű 2. 1 atmoszféra.
Bizonyított bélyegzők szezonálisan
Szövetségi FORMOZA FD2
A funkció a használja ezt a gumi, hogy csökkentse a zajt a mozgás az autó bármilyen felületen oldalán váltakozó mikroszkopikus csatornákon.
Alakú csatorna együtt mikrocsatomákat futófelület bordái nyújt kiváló folyadék kiáramlását a helyére kapcsolatot. Miáltal a hatása „aquaplaning” szinte lehetetlen. Természetesen, a legtöbb esetben ez letnayaya gumi, azonban, ahogy azt a gyártó, lehet lovagolni a téli hónapokban. Úgy tűnik számomra, és minden olyan jól tudja, hogy vsesezonka - kompromisszum és a biztonság növelése érdekében érdemesebb téli gumiabroncsot használ télen. Még a futófelület mintázata azt mutatja, hogy az abroncs nagyon közvetve szánt vezetés jégen és havon. Azonban, mint egy lehetőség a városokban, ahol a téli hó az úton nem.
A másik előnye ennek a gumi nagyon demokratikus ár (kb $ 65).
Goodyear Vector 5
Szerint a futófelület mintázata látható „élezés” a tél - az úgynevezett „balekok” a közepén, amely lehetővé teszi, hogy az autó kevesebb marad a jégen (miért „kevésbé”, és ezért, hogy minden tépőzáras csupasz jég tart sokkal rosszabb tövis?), A Deep keresztirányú a barázdák kívánják kezelni hó és sár zabkása, nagy futófelület tisztítja is fárad hóban és sárban. Ahhoz, hogy egy ilyen gumiabroncsot lehet hajtani mind nyáron és télen, és még egy kis kosz. Különben is, a Goodyear Vector 5 - nagyon jó négyévszakos abroncs a „Lancer” és más autók is. Bekerülési - körülbelül 3000-4000 rubel per abroncs. Kiváló kompromisszum a nyári és téli gumik.
Gislaved Nord Frost 5
Ez a modell típusára utal a szöges téli gumik. Az előállítás alkalmaztunk az új helyét a csapok, és a jobb a komponensek összetételére, speciálisan az extrém fagypont alatti hőmérsékleten.
Mosaic futófelület számos párhuzamosan elrendezett bordák központi. Ez javítja az irányíthatóságát az autó, és az élettartam a teljes gumi néhány százalékkal.
A gumikompozíció javul a benne foglalt aktív szén és a maximális nemrég kifejlesztett polimer. Ennek eredményeként csökkent a slip éles rajt még egy jeges felületen. Ehhez a modellhez, az abroncs kell fizetnie mintegy 150 $.
Continental Conti Winter Kontakt TS790
Általában a védő az aszimmetrikus elrendezése a kapcsolódó komponensek a sportos stílust.
A kompozíció a külső anyag ellenáll a súlyos fagy és rugalmas marad még nagy mínusz. Ez kiterjeszti a gumiabroncs járás.
Az ár a gumi ez a modell körülbelül $ 100.
Bridgestone Turanza ER300
A találmány tárgya az a szint, „Premium”. Ajánlott legnagyobb autóipari óriás a világon. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott és kényelmes vezetés mind nedves, mind száraz úton.
Ez az osztály a magas vezetési komfort biztosított az innovatív szerkezet a szilícium hozzáadása, amely meghosszabbítja a működési idő gumi.
A mintázat oldalán van optimalizálva, hogy növelje a tapadást területen felváltva. Mi tesz egy erős sodródik szinte lehetetlen.
Az ár a gumi ez a modell körülbelül $ 90
MATADOR MP 44 Elite 3
Készült Szlovákiában. Mivel az aszimmetrikus futófelület mintázata biztosítja az alacsony fékezési úthossz még nedves útfelületen.
Több hosszanti vízelvezető csatornák a jó érintkezik az úttal. A több lamella felületén csökkenti a zajt vezetés közben. Oldalirányú lamellák hozzá a jármű stabilitását kanyarodáskor.
Az ára a gumiabroncs modell körülbelül $ 65-70.
Oldalunk már értékeléseket autótulajdonosok a téli gumikat Lancer - felülvizsgálata tépőzáras Dunlop Graspic DS 2 - elolvashatja itt.
Más vélemények gumiabroncsok és kerekek száma: