2108
21081
21083
1295
1100
1499
DAAZ-2108
DAAZ-21081
DAAZ-21083
Mindezek a szénhidrát alapjárati mágnesszelep rendszer (EHR) a fojtószelep alapjárati. Szabályozza a szolenoid elektronikus vezérlőegység kénytelen üresjáratban (idle előmelegítő) (nyíl).
Három gyakori oka az eltűnése egy autó VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 Idle:
- eltömődés a fúvóka alapjárati mágnesszelep (EMC);
- kiégés a mágnesszelep (EMC);
- hiányzik EHR teljesítmény.
Annak érdekében, hogy megszüntesse, és azonosítani hibák alapjáraton az autó VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099, szüksége lesz:
csavarkulcs „8”, „10”, „12”, „13”, „14”, a próba vagy a teszt lámpa 12V vezetékek, vezetékek hossza lecsupaszított végei, kompresszor vagy légszivattyú.
1. Távolítsuk el a légszűrőház lazításával csavarhúzó „10”, és kikapcsolta a rugós.
2. Vegye ki a levegőszűrőt. Vegye ki a négy csavart kulcsot „8”, egy csavarhúzóval engedje meg a bilincset forgattyúház szellőztető tömlő, ahol össze vannak kötve a szelep fedelet és távolítsa el a légszűrőház.
3. Kapcsolja be a gyújtást az autó. Vegye ki a hálózati vezetéket a mágnesszelep (EMC). Próbáld többször megérinteni a terminál ellátás vezetékeit a mágnesszelep. Abban a pillanatban, kapcsolatot kell hallott hallhatóan.
4. Ha a Rántsd van, a kulcs „13” ( „12”, illetve „14” a kiviteltől függően) Csavarja a mágnesszelepet a karburátor fedelet. Két ujjal, távolítsa el a tüzelőanyag-sugár alapjárati. Ügyeljen arra, hogy a központi furat: távolítsa el a tüzelőanyag-sugár szálkát, egy kompresszor vagy egy pumpa, és hogy a tiszta furatok a lumen. Szereljük fel a tüzelőanyag-sugár helyére. Állítsa be a mágnesszelep (EMC) és húzza meg kézzel ütközésig. Csatlakoztassa a tápkábelt és hagyja, hogy a gépjármű motorját.
5. Ha a kattintás a mágnesszelep hiányoznak, a kulcs „13” ( „12” vagy „14”, attól függően, hogy a tervezés) Csavarja ki a mágnesszelep (EMC) a karburátor fedelet. A további huzalszakaszra utáni „+” Az akkumulátor csatlakozó a szolenoid szelep, a teste egy párszor, érintsük meg a dugó «-» az akkumulátor.
6. Ha Rántsd hiányzik, és ebben az esetben, a mágnesszelep fújt (EMC). Cserélje a mágnesszelep szervizelhető, előzőleg ellenőrzött. Ahhoz, hogy a legközelebbi Autókereskedőként megváltoztathatja egy hibás mágnesszelep kénytelen nyitva. Erre a célra két ujj eltávolítás alapjárati üzemanyag-jet letörik a műanyag tip mágnesszelepet (hely, ahol szakítani a hegyét nyíl) és a fúvóka helyére. Állítsa be a mágnesszelep (EMC) és húzza meg kézzel ütközésig. Csatlakoztassa a tápkábelt és hagyja, hogy a gépjármű motorját. Tartsuk szem előtt, hogy ha egy ilyen szelep problémája van a motor kikapcsolt állapotában: a motor megpróbál dolgozni, és miután a gyújtás kikapcsolása. Ilyen helyzetben nem próbálja kikapcsolni, ha a motort, és hagyja a motort alapjáraton legalább 5 percig, majd gyújtás le óvatosan nyomja a pedált „gáz”, hogy a stop.
7. Amennyiben a kattintásokat, telepítse a mágnesszelepet a helyén. Kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze a készülék vagy próbalámpa, a jelenléte „+” terminált a tápkábelt EHR. Ha nincs kínálat - hibás elektronikus kénytelen alapjárati vezérlő egység.
8. Az elektronikus blokk kénytelen alapjárati szabályozás (idle előmelegítő) nem lehet javítani. Cseréje egy autó VAZ 2108, VAZ 2109, az elektronikus vezérlőegység vázák 21099 kényszerített alapjárat nem nehéz, de hogy a legközelebbi Autókereskedőként akkor ideiglenesen a további vezetékek feszültség alá a EHR legalább a terminál „+ B” gyújtótekercs . Eljárhatunk úgy is, előre dönthető a gumi a túllépés kábelköteg csatlakozó blokk Mozgás, csatlakoztassa jumper vezetékek a terminálok „4” és „6”. A számozás a sorkapocs a borítón látható az elektronikus egység a jobb és bal oldalán a csatlakozó - a számok „1” és a „7”.
Hasznos tippek
Gyakori motor megsértése társított blokk kényszerített alapjárat (idle előmelegítő) egy jelentős csökkenés a forgási sebesség (akár teljesen megáll), ha benyomja a tengelykapcsoló, például sebességváltás alatt vagy megállás közlekedési lámpák. Ebben az esetben, hogy biztonságosan elérjük a gépjármű kereskedő vagy szolgáltató központ, elegendő, hogy leválassza az összekötő blokk vezérlő áramkörök kénytelen üresjáratban (idle előmelegítő) közelében található állítócsavar mennyiségű keveréket.
Kapcsolódó cikkek
