Felszámolásáról kattintással, pattog, és vinnyog, ha megnyomja a tengelykapcsoló pedált
Ahelyett, hogy mi lenne élvezni vezetés annyira, hogy hogyan lehet a hazai autó, hallgat a válság, vinnyog, ha megnyomja a tengelykapcsoló-pedált! A sajtó a pedált állandóan türelme át ment a garázs vereség a gonosztól. Az eset fordult ragyogó találmány, mind minőségileg készült kötél kuplung!
Az ügy végül ebben a biztonságos mechanizmussal, hogy az alacsonyabb
Vagy inkább készleten lévő 4-es és 3-as szám lock „az egész szerkezet állítólag automatikusan feszültséget a kábel”
A pedál lenyomására zárat úgy rögzítse a kábelt tengely mondhatnánk, hogy emelje meg „squeeze fogást”. Ehelyett csúszik egy kicsit, és megteremti erős kattanás és csúnya td.Probeg egy kicsit, és nem hiszem, hogy ez a kopás miatt kábel, inkább csak nem megbízható kialakítás.
kezelik meghúzásával a szár 95%, vagy teljesen ki a mechanizmus. Mindez a motortérben. Vegye ki a levegőszűrőt Copus félre, és kap hozzáférést a kuplung villát kötelet, és állítsa be a csavart a szám 5
Vegye ki a kábelt a kos kiigazítást, és húzza át a syabya „kívánatos, hogy együtt csináljuk, az lenne a másik győződve arról, hogy a rúd kijött 4. szám ment be a teljes” tartsa kinyújtott helyzetben, és próbálja, hogy az idő a spin bárányt a kuplung villát 6-os szám azt jelenti, hogy forgat bárány kötélen feszített míg fel nem fekszik a kuplung villát. A lényeg, hogy ne vigyük túlzásba, és ne csavarja a gombot, különben ez hatással lesz a kuplungot. A villa nyomni nem kell megnyomni. Eredmény - rod „4” megy benne, lock „3” már nem ugrik, és fejtetőre. Ha kopott tengelykapcsoló rúd fokozatosan jön vissza ismét a szabadba. De a legtöbb már birkózott cserélje újra kezdődik, kattintson, pattog.
Ahhoz, hogy megszabaduljon nyikorog, csak kihasználta a WD40. Részéről az utastérbe nyomja a pedált kar birkózni, akkor nézd meg magad fém kábelt. Megszórjuk bőségesen folyadékot csöveken keresztül, amelyek a csomagban, a folyadék behatol a hullámosított kábelt és keni teljesen. Cini eltűnt. A nyikorog a motortérben és az utastér.