Buggy - ez nem luxus
Semmi sem tetszik, mint egy nagy értékelést létrehozása a saját kezét, és személyes eredményeket. Motor sport nem csak a versenyt a szakmai képességei versenyzők, egy heves harc elsőbbsége jön is a technikai eszközök és a csapatok kiképzése az autókat teljesítmény.
Ezek a modellek teljes oldalnyi különböző honlapokon és fórumokon, mint a szerelvény a hibás Oka szükséges berendezések listája elérhető az autó vesszük a minimális listája a legalapvetőbb alkatrészeket szerezni egy komplett gép menthető korlátozásával alapegységek és mechanizmusokat az autó használt. A törekvés a költségek minimalizálása is fontos megjegyezni átlag, aki fizet kétszer, és ne vegyenek részt a megszerzése nagy alkatrészek és részegységek kétes minőségű.
A verzió a hibás a saját kezét a Oka lehet, hogy egymástól a motor és a sebességváltó a felfüggesztés, illetve illeszkedik a „belső” az autó műszerfalán hazai subcompact. Egyes művészek sikerül megváltoztatni natív meghajtók VAZ (SeAZ) -1111 ( „Eye”) a széles gumikkal, de kevésbé zavaró, és sokkal megbízhatóbb használni a kerekek az ATV, mit kell tenni fűrésszel a lemez középső részét az ezt követő hegesztéssel két egyetlen.
A rengeteg kész rajzok tervezési döntések és utasítások, hogyan lehet az Oka buggy varázsa „házi” az a képesség, hogy a kísérlet, és állítsuk be a gépet, hogy illeszkedjen a jövőbeni igényeket. De fantáziál nem belekeveredni, és ez jobb, hogy túl sok kezdeményezés biztonsági, tömeg eloszlását és konstrukciós elvei vezető testületek. Ezek a pillanatok kell tenni ahhoz, hogy a különleges ellenőrzési minőségét és pontosságát a gyártás.
Normális esetben, mint a legtöbb egyszerű összeállítani, használni egyetlen design farmotoros. De, mint rekreációs lehetőség buggy Oki nagyon vonzó néz kettős gép, mert a hatalom 33 lóerős motor elég lenne utazni a homok és az út nem csak a két pilóta, hanem a szállítás a csomagjaikat, bár a növekedés a lineáris méretek igényel további építési nyereség a test frame.
Szükséges alapvető készségek építőmesterek hibás, ez a hegesztés és hajlítás fémcsövek, az alapanyagban a test-frame gép. Türelem, akkor kap egy szép tekintélyes változata a hibás, hogy ne csak megerősíti a képesség a gyártó, hanem egy tisztességes teljesítményt a versenyt.
Általános szabály, hogy megvalósítása az első sikeres eredmények a termelés babakocsi az Oka, házilag mesterek „garázs autóipar” nem ér véget. Hála a szállítószalag AvtoVAZ, amely kiadta azt a 21 éves gyártási olcsó ultra-kompakt csavargó rengeteg különböző változatai és módosításai hívei kaptak egy teljes bugos szoftver anyag hobbija sok éves munkáját.
