A gyakorlat az üzleti, mint hogy gépek Európából így van, akkor az nem lehet gyötrelmesen fájdalmas
Nem titok, hogy az orosz gyártó cégek gyakran úgy dönt, hogy a behozatali berendezés. De a dolog - nem minden külföldi gépek is felvette a raktár Oroszországban, így gyakran tetszett a végrehajtásához szükséges felszerelésekkel messziről. A kérdés az, hogy hogyan kell csinálni, amilyen gyorsan, hatékonyan és nem sok fejfájást. Ez az, amit most leírni, és segít nekünk ebben az esetben, a szakértők DSV Road Logistics.
Képzeld el, hogy teljesíteni kell Európából Oroszország és bonyolult precíziós gép. Ez az eset nagyon kellemetlen. És nem csak azért, mert az a tény, hogy a szállítási ilyen nagy értékű áruk, a munka szinte ékszerész. Amellett, hogy a berendezés kiadásához szükséges a dokumentumokat, valamint, hogy a vámkezelést. De ez az eljárás nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik első pillantásra. De, hogy őszinte legyek, a vevő a külföldi gépek nem érzékeli ezeket a nehézségeket. A titok abban rejlik választotta a cég, amely elvégzi a szállítás.
De hogyan nem hibázik megválasztásában? Ez egyszerű. High-end logisztikai vállalat. aki törődik a jóléti ügyfeleik letöltés nélkül, hogy a különböző problémák, mint például a vámkezelés. Meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. Ez a követelmény, és elmondtuk a szakértők a cég DSV Road.
Először is, a társaságnak meg kell adnia teljes körű szállítási szolgáltatásokat.
Harmadszor, a jó logisztikai cég gondoskodik az összes kapcsolatos kérdések vámkezelés rakományt. Így az ügyfél nem megy minden részletet hézag technika beszerzése „tiszta” és készen áll a munkára berendezés.
Negyedszer, a logisztikai cég, ideális esetben kiterjedt fiókhálózat és raktárak szerte a világon. Ez természetesen azt is büszkélkedhet, nem minden cég az iparban, és az egyetlen globális szereplők a piacon működő sok éven át.
Ötödször, a vállalat kell egy bizonyos tapasztalattal rendelkezik a szállítás műszakilag bonyolult és érzékeny berendezések. Az a tény, hogy a kocsi - ez nagyon zavaró. Itt kell, hogy kövesse, és szabályokat, beleértve azokat, amelyek például a módszerek biztosítása szállított berendezés, a be- és kirakodást, hogy az erő nem mindenki számára.
Természetesen nem csak a tényezők, amelyek meghatározzák, milyen magas színvonalú logisztikai cég választja. Azonban ezek a számok a fő, azaz meg kell, hogy vezérelje az első helyen. Tehát, ha a vállalat megfelel az öt követelményeknek, a biztonsági rakomány, akkor lehet nyugodt.
Apropó a rakomány. Te vajon hogyan kell használni a közlekedési vállalat kap különféle berendezések Európából Oroszország? Mi is! Ezért azt javasoljuk, hogy megismertessék az útinapló bonyolult berendezések. ipari gép, hogy a Holland szentpétervári cég DSV Road.
Reggel, a nap csak emelkedik. A raktár gépgyártó felhívja az autóban. A cég alkalmazottai elkészíti a szükséges gépi rakodásra, a csomagolás. Amint a gép telepítve van a teherautó, amely csatlakoztatva révén speciális eszközöket.
Betöltése közben végezzük, DSV Road alkalmazottja az irodaház. Hamarosan kijön egy mappát, amely az összes szükséges kiviteli okmányokat a gépen.
Betöltése befejeződött, a gép elindul.
Három nap múlva útra az autó megérkezik a német kikötő Rostock. Itt az áru ismét ellenőrizni, mert az autó fog utazni komppal át a Balti-tenger, ahol a vihar is lehetséges. Ezért gondosan ellenőrizze a rögzítések, és ha szükséges, hogy tovább erősítse a gép.
Mögötte a két nap tengeri utazás. Az autó komp a gépet. Ott jön egy rövid szünetet az utat. Az alkalmazottak DSV Road készít dokumentumokat, amelyek lehetővé teszik a gép importálni az Oroszország területén.
De itt minden készen áll. Az autó haladt finn talaj az orosz határon. Két nappal később, a rakomány várhatóan érkezik Szentpéterváron.
Evrotreyler jött Peter menetrend szerint. Szembesülve az árut a vámhatóság, a DSV Road helyi iroda személyzete gyorsan megy át a szükséges eljárások vámkezelés a szállított gép.
Által importált összes szabályt, és törlődik a készülék elküldte a raktárba DSV Road. Ezután az ügyfél vagy önállóan veszi onnan, vagy DSV Road Force gép szállítása a kívánt helyre Oroszországban.
***
Mint látható, az ügyfél nem vesz részt a folyamatban a szállítás és a vámkezelés és a szállítási okmányok. Úgy tűnik, csak a kezdet, egy szerződés aláírásával a logisztikai vállalat és a szükséges dokumentációt, és a végén, hogy egy rakomány előre egyeztetett időpontban. Egyrészt, az ideális kép, de a másik - teljesen valós. Minden attól függ, a választás a közlekedési vállalat.
>>> akarja ezt beszélni üzleti ötlet részletesebben? Várjuk Önt a Forum