Repülőgép akkumulátorok - studopediya
Az elemek az úgynevezett kémiai forrásai az elektromos áram alapuló reverzibilis elektrokémiai folyamatok, amelyek szaporodnak felhalmozni villamos energia származik külső forrásból, tárolja azt egy bizonyos ideig, majd szükség, hogy adja vissza a külső áramkörben.
Tervezett akkumulátorok:
-energiával ellátni a létfontosságú fogyasztók teljes blackout fedélzeti hálózati repülés és amikor gurulás a repülőtéren a üzemképtelen hajtóművel;
-Tápegység önindító generátor független a motor indítását;
-simítás csúcsterhelésekkel a fedélzeti hálózatba.
Chemical Sources elektromos áram olyan eszközök, amelyekben van egy közvetlen átalakítása kémiai energiát elektromos energiává. Ők vannak osztva galvánelemek, tüzelőanyag-cellák és akkumulátorok.
Az elektrokémiai folyamatok abban a tényben rejlik, hogy az atomok vagy ionok az egyik hatóanyagot adják fel a elektronok, és az atomok vagy ionok egy másik anyag fogadja el azokat. Ezek a folyamatok zajlanak a térben töltött a folyékony elektrolit. Az átmenet az elektronok az egyik reaktáns a másik lehetséges, amikor csatlakoztatja a külső vezetőt ezen anyagok. A felszabaduló energia anyag formájában nyilvánul ég átfolyó elektromos áram zárt körben, azaz a. E. Van egy kisülés energiaforrás. Amikor kisütés a kémiai energia alakul át elektromos energiává, és a reagenseket - a pro kek kisülés.
A fő paraméterek jellemzik a villamos tulajdonságait az elemek a következők:
-elektromotoros erő E, B;
-belső ellenállás Ra. Ohm;
A belső ellenállása a villamos akkumulátor lényegében az eddig ellenállása az elektrolit és az elektródák. Air akkumulátorok kis belső sopra előírt minősítést, ami lehetővé teszi a nagy áramok kis belső veszteségeket.
Az akkumulátor feszültsége eltér annak EMF a feszültségesés a belső ellenállás Ra egy töltőáramot I3 flow vagy kisülési Ip (a töltés közben U = E + Ra I3 kisülés közben U = E -. Ip Ra).
Az akkumulátor kapacitása száma határozza meg az elektromos-tanulmányt, amely lehet beszerezni a teljesen feltöltött akkumulátor kisülés közben a konstans áram közvetlen elfogadható minimális maradék feszültséget.
A névleges kapacitása az akkumulátor - a villamosenergia-mennyiség, hogy az akkumulátor adhat, ha fel van töltve, bizonyos körülmények között (hőmérséklet, kisülés mód és végét feszültség). Az akkumulátor kapacitása mérik amper-óra (Ah).
Repülőgépről akkumulátorok közül a leggyakoribbak:
-sav board 12 SAM-28 12-SAM-55 12-ACAM-23;
-lúgosra 20 NAPC-25, VARTA, SAFT.
Az első szám jelzi, hogy hány sorba kapcsolt elemet az elem, az utóbbi - a névleges akkumulátor kapacitás amp-óra. A betűk: CAM - Starter repülőgép monoblokk; ACAM - repülés starter abszorbeált elektrolit monoblokk; NAPC - nikkel - kadmium bezlamelnaya beillesztett.