Összegének meghatározása a ballaszt és helyezi a hajón
DCL folyékony ballaszt és a hajó készleteinek RSH (tüzelőanyag-maradványok tömegét a legénység a poggyász, rendelkezések és víz) erejéig holtteher a kurzus a hajó rakomány nélkül ballaszt - DWbl. Ha tudja az értékét RSH. összegének meghatározása ballasztvíz csökken meghatározására DWbl.
Másfelől, a hordképesség fut a gyújtóáramkör kapcsolódik egy elmozdulás a hajó a következő összefüggéssel
ahol Dpor - a hajó könnyű.
A közelítő kifejezést egy közüzemi méretű (a csapadék mennyiségétől függnek elmozdulás), amely megfelel egy parabolikus fúró VL, kiegyensúlyozott vízkiszorító a tartály össze van kötve egy teljes terhelés elmozdulás aránya
Másrészt elmozdulás terheletlen
Számításai a fenti képlet azt mutatja, hogy a holtteher a ballaszt átmenet mintegy 30% dwt teljes terhelés és elmozdulás a gyújtóáramkör átmeneti Dbl ≈ (0,50 - 0,55) D.
Meghatározása után a tömeg a ballaszt DCL szükséges megtalálni a szükséges mennyiségű ballaszttartályt és hasonlítsa össze a rendelkezésre álló térfogatot az edénybe, és elhelyezésére alkalmas folyékony ballaszt.
Ahhoz, hogy megkapja a tengervíz használt száraz rakomány tank kettős fenék, dupla oldalon, orrban és fartéri, tank készletek hajóra, mély tankok. Speciális hajók látszanak speciális ballaszttartályok - tartályok, mint például fedélzet alatti ömlesztettáru (67. ábra).
Ábra. 67. Az alakja a hold hajó ömlesztett rakományok
A hajó készleteinek tartályok ballasting használják leginkább a kitöltetlen üzemanyagtartályok nagyon ritkán - friss víztartály. A kombinált alkalmazás az üzemanyag tartály egy kényszerített intézkedés, és okozza a lehetetlen elosztásának tisztításához elegendő a ballaszttartályok. Az ilyen felhasználás az üzemanyagtartály vezet számos kellemetlenséget összefügg azzal a ténnyel, hogy a maradék vizet állandóan locsolni üzemanyag. Ezen túlmenően, olajjal szennyezett víz nem szabad beengedni a vizet, szükség van, hogy különös portokat a vevők után előtisztító.
Mély tartályok folyékony rakományok, korábban csak a bélés hajók, most elrendezve Trump. Mivel a ballaszt mélyek tartályok üresek, akkor lehet használni ballasztolás. Ez nagyban megkönnyíti azok használatáról ballaszt a hajó, növeli a lehetőségeket, hogy elérjék a kívánt leszállás nélkül megnő a tiszta ballaszttartályok.
Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy a definíció beszállás hajó ballaszt távon el kell végezni a nagy gonddal úgy követelményei szerint merítés a végtagok vezet jelentős romlása hajózásra, és a túlzott igények is hátrányosan befolyásolja a gazdasági teljesítményt, mint a növekedés ballaszttartályt csökkenti teherszállító hajó. Helyes címzés előtét csak akkor lehetséges, gondosan mérlegelni kell a lehetséges működési feltételek a hajó, valamint a tervezett követelményei a teherbíró képességét, a rakomány kapacitást és stabilitást.