Mazda 3 (bk) a csere golyóscsapágy - DIY
Merte, hogy cserélje ki a gömbcsukló elkötelezett ...
Beszél a biztonság, a bizonytalanság itp Én személy szerint nem érdekel. Félsz - fizet több pénzt, vagy menjen gyalog. Ha a fej jobbra, és a kezét nőnek, ahol szükséges, minden, amit kap, és nem nélkülözheti „következményei”
Hogyan lehet eltávolítani a kart, megtalálható más téma. Továbbá meg kell szétszedni a régi gömbcsukló.
Helyezi egy megfelelő tüske alsó kar, úgy, hogy a labda együtt egy helyet tartalmazza a keretben. Az én esetemben, a tüske szolgált klipet néhány csapágy belső átmérője 46mm. De a magassága egy kis tartó, mi volt, hogy egy hüvelyt a cső poltoradyuymovoy:
Vertem ki a labdát egy kalapáccsal, de jobb vezetni, egy erős satu. Ha van hír, minden rendben van, én nem. Én azonban nem csak, mint te:
Régi el van távolítva, a következő az új:
Tiszta ülés, kenőanyagok, motorolaj, új labdát csali:
Itt szoktam egy másik tüske - „csapágy”. A belső átmérője a ketrec - 39mm.
Ismét praktikus hüvelyt a cső:
A hossza a hüvely nem teszi lehetővé egyetlen mozdulattal hajt a labdát a végén meg kellett cselekedni két szakaszból áll:
Sűrített megállítani a labdát a peremülés:
A támogatás a falu egy tisztességes beavatkozást, semmi hegesztés volt szükség. A tapasztalat azt javasolta, hogy a vegyület elegendően erős korábban megváltoztatta azonos módon a labda Reno varázsló nem figyeltek meg a problémákat. Talán legközelebb az ülés és proslabnet és feszességét rosszabb lesz, de ez egy másik történet.
Végül jelölje meg a labdát:
