Hogyan válasszuk ki a megfelelő akusztikát az autók számára
Minden hangszóróval, mélysugárzóval és erősítővel ellátott rendszer rendelkezik saját hangtartományával, amely a hangszerelés fő jelzője.
Még ha drága rádiófelvevőt is vásárolt, egy pontosan illesztett akusztikus rendszer, amely nem csak az autó paramétereit és osztályát illeti, hanem az Ön által kedvelt zenei stílusokat is, lehetővé teszi, hogy létrehozza a kívánt zenét az autóban.
Az autókhoz tervezett hangszórók kétféle - komponens és koaxiális.
A koaxiális rendszer tartalmaz egy házat, amelyben több akusztikus fej van elhelyezve. Mivel nem rendelkezik jó hangminőséggel és hangszóró-beállításokkal, ami hátránya, ez a rendszer is olyan erőt képvisel, amely döntő lehet akusztikus rendszer vásárlásakor. Ez az a könnyedség, amellyel egy autóban telepíthető, és alacsony áron.
Nézzük részletesebben a második típusú akusztikai rendszereket, nevezetesen az összetevőt, mivel összetettebb, több komponensből áll, és telepítése bizonyos ismereteket és készségeket igényel.
Az összetevő beállítása - twitter, több hangszóró, különböző frekvenciájú jellemzőkkel, és egyes esetekben egy crossover.
Természetesen a rendszer hangvisszaadásának minősége jóval magasabb, mint a koaxiális rendszeré, mivel ez a rendszer alkotó elemek hatékonyabb elhelyezése teszi lehetővé a zene jobb hangzását az autó belsejében. A magasabb minőség magasabb költségeket eredményez.
Az alkatrészrendszer kétféleképpen oszlik: kétkomponensű rendszer és háromkomponensű rendszer.
Ha akusztikát választasz az autóhoz, akkor úgy döntött, hogy megvásárol egy komponens rendszert, akkor gondosan mérlegelje a típusát.
A kétkomponensű rendszer két magas hangszóróból és alacsony frekvenciájú hangszórókból áll.
A háromkomponensű rendszer két magassugárzóval, két középfrekvenciás hangszóróval és két alacsony frekvenciájú hangszóróval van felszerelve.
Természetesen a háromkomponensű rendszert a kétkomponensű rendszer jobb minőségű reprodukciója jellemzi, így legalábbis ezen a területen szakértők hisznek, bár a kétkomponensű rendszer nem annyira más.
Az ilyen rendszerek felszerelése teljesen indokolt. mert a hangszóró mérete közvetlenül befolyásolja a zene hangminőségét az autóban. Minél több hangszóró, annál vastagabb, gazdagabb a hang.
A hangszórók telepítése. amelyek jelentősen befolyásolják a hangsugárzó rendszer hangminőségét, használhatják a rendszeres aljzatokat.
Az autók akusztikájának helyes telepítéséhez kis ravaszságra van szükség.
Egyes autós modellekben a rendszeres fészkeknek olyan mélysége és átmérője van, hogy egyszerűen nem lehet őket beépíteni. Ebben az esetben két lehetőség közül választhat, amelyek segítenek a helyzet kijavításában.
Az első esetben - a névleges aljzatok átmérőjének növelésére, úgy, hogy megfeleljenek a hangsugárzók átmérőjének, távtartókat használva.
A második lehetőség egyszerűen telepíteni őket máshol.
Mindenesetre a teljes bizonyossággal elmondható, hogy amikor egy alkatrészrendszert egy autószalonba telepítünk, további munka elkerülhetetlen.
A közelmúltban egyes márkájú autók gyártói elkezdték figyelembe venni az autótulajdonosok elszántságát, hogy nagyméretű akusztikus rendszereket telepítsenek, és elkezdtek nagy teret produkálni az akusztika számára.
Azt is érdemes megfontolni, hogy hol a legjobb, ha akusztikus rendszert építünk be az autó belsejébe.
Az elülső hangszórók szereléséhez a polc és az ajtók nagyon alkalmasak, különösen akkor, ha a pódiumos ajtók. A szélessávú vagy koaxiális hangszórók telepítéséhez használt ajtók esetében a hangminőség romlik. A nagy frekvenciájú hang részben a gépkocsi belsejéből fog megjelenni, és csak ezután jut el a hallgatóhoz. Mivel ebben az esetben a hang torzítása elkerülhetetlen, lehetetlen élvezni a reprodukció teljességét.
A legjobb hely a hangszóró felszereléséhez a vezetőfej szintjén található. Annak érdekében, hogy a hang ne szakadjon meg, az alacsony, közepes és magas frekvenciák dinamikája nem lehet túl messze egymástól, mert kiderül, hogy különböző frekvenciájú hangok különböző helyekről származnak. Ami a magasságot illeti, talán a helyes megoldás az alacsony és közepes frekvenciájú ajtó hangszórók alsó részébe történő beépítése, és a fej felső szintjén a magas frekvenciájú hangszórók telepítéséhez.
Gyakran használják hangszórók oldalsó panelek telepítésére. amelyek, mint tudják, a műszerfal alatt vannak (kick-panelek). Ennek a módszernek a hiányában a következőket mondhatjuk: egy kis belső hangerő, és ennek következtében alacsony frekvenciájú hangminőség.
Egyes autótulajdonosok beállítják a hangszórókat a műszerfalon. de azért, mert ebben az esetben a szűkület elérése szinte lehetetlen, rövid akusztikus lezárás van.
Nem szükséges a nagyfrekvenciás hangszórók mögé telepítése. mert a hang anatómiai szerkezete miatt nem fog hallani a hangot. Egy személy jobban érzékeli a hangot az elülső részről.
Ha egy hangrendszer egy mélysugárzót tartalmaz. akkor a túl nagy hangszórók telepítése indokolatlan lesz (a hang és a sztereó hatás elég 4 - 5).
Ami a gépkocsi típusát illeti, itt nem számít, hogy ez egy szedán, egy kocsi, egy minivan vagy egy hatchback - az összes gépkocsi hangszórójának elve ugyanaz lesz. Fontos figyelembe venni az autó testtípusának fontosságát abban az esetben, ha egy mélysugárzó telepítve van.
Annak érdekében, hogy a gépkocsi alacsony frekvenciájú hangminőségét magas színvonalon tudja biztosítani, egy mélysugárzót használnak, amely külön hangsugárzó rendszer. Az emberi meghallgatást úgy tervezték, hogy szinte lehetetlen meghatározni, hogy honnan származik az alacsony frekvenciájú hang, ezért a mélynyomó bárhol elhelyezhető. Itt érdemes figyelembe venni a hangminőséget a mélysugárzó helyétől függően.
Amikor egy mélynyomót telepít a szedán testében. talán a leggyakrabban használt hely a hátsó polc. Ezzel a telepítési módszerrel ilyen típusú akusztikus rendszereket használhat zárt dobozként vagy basszusraflexes portként. Ezt a rendszert szabad levegőnek nevezik. A beszereléskor először meg kell erősíteni a hátsó polcot, ezáltal erősítve annak merevségét. Szükség van továbbá a kabin és a törzs közötti rés kiküszöbölésére. Ebben a rendszerben vannak előnyei és hátrányai. Ebben az esetben az előny egy alacsony ár, a telepítés egyszerű telepítése. A hátrány az, hogy a munka minősége attól függ, hogy a csomagtartó mennyire tele van.
Egy zárt dobozú akusztikus rendszer. segít a helyzet kijavításában és megszabadulni ettől a hiányosságtól. Kimenetként - a doboz hátsó polcán a hangszórók beépítése. A hangminőség javítása érdekében az autó gyakorlatilag csomagtartó nélkül marad, ami talán csak a zene rajongóinak felel meg. A költségek is nagyobbak lesznek, mert a hátsó polc előkészítésénél a pénzösszeget a mélynyomó burkolatának gyártására kell fordítani. Ha minden ilyen konstrukció tervezés nélkül maradt, úgy néz ki, hogy enyhén, nem esztétikusan fogalmazza meg. Ezt a kérdést el kell dönteni, ami azt jelenti, hogy újra elkölteni fogjuk.
De ez nem az egyetlen hely, ahol egy mélysugárzót telepíthet. Igaz, nem minden típusú test számára ez az opció elfogadható.
A hátsó üléstámla mögött néhány modellnek van egy ablaka a hosszú tárgyak szállítására. Ez a hely használható a mélynyomó dinamikájának kiadására. Ezzel a telepítési módszerrel a diffúzor átmérőjének kiválasztásakor figyelembe kell venni az ablak méreteit. Ha ezt a területet használja, akkor az akusztika választása basszus reflex vagy zárt eset. És ismét a hiányosságok, mint nélkülük, ugyanazok, mint az előző esetben.
A legkedvezőbb testtípusok az akusztika telepítéséhez minivánok, hatchbackek, állomáskocsik. Az egyetlen dolog, ami nem lenne telepítve ezeken a gépeken, szabad levegő. mivel a hátsó polc tökéletes hangszigetelését lehetetlen elérni. Ezeken a modelleken elég hely van, ahol mélysugárzót telepíthetünk, ez egy törzs, egy szárnyas rés. Ha a mélysugárzó nem túl nagy, ott nagyobb helyet fog találni. És mint mindig, a hátrányokról - a csomagtartó betöltésekor az alacsony frekvenciák elvesztek, ami azt jelenti, hogy a zene basszus nélkül lesz.