Elba (folyó) - Európa - Föld
Közép-európai folyó
általános információk
Hosszúság: 1154 km.
A hossza a szállítási terület: 940 km.
A medence közelében 148.268 km 2
Átlagos vízfogyasztás: 308 m3 / s, a határ a Cseh Köztársaság és Németország, 711 m 3 / s, a downstream.
Szélesség: 100-150 m Dresden, 300-500 m Hamburgban.
A mélység a dagály: 16,3 m.
A szintkülönbség a forrástól a szája 1386 m.
A lakosság a medence: 24,5 millió ember ..
Ipar: a villamosenergia-termelés (vízerőmű felső folyásánál). Halászat.
Szolgáltatások köre: a turizmus, a közlekedés (folyami hajózás).
Éghajlat és időjárás
látnivalók
■ cseh nemzeti park Krkonose (a forrás a Elbe);
■ Hradec Kralove (Cseh Köztársaság). City Hall (1614); Cathedral Spirit (XIV-XV cc); Fehér Torony (1717);
■ Nymburk (Cseh Köztársaság). Híd az Elba;
■ gótikus vár a völgyben az Elba (Elbe) és Orgzhe (város Litomerice, Cseh Köztársaság);
■ Dresden Elba-völgy. Elba folyó völgyében állomás a főváros Szászország - Drezda benne, majd kizárták az UNESCO Világörökség (Németország);
■ Meissen (Németország).
■ város Magdeburg (Németország);
■ Hamburg város (Németország): Szent Mihály-templom (1751-1762 gg.), Bridge of Solace (1266). City Hall (1897); Régi alagút az Elba; Außenalster tó; Port of Hamburg; Természetes tengeri kikötő torkolatánál az Elba.
érdekes tények
■ A sziget Neuwerk található, amely a szája az Elba Hamburg, egy világítótorony épült 1299-ben, és a világítótorony tartják a legrégebbi építőipari Hamburg, amely azért jött le, hogy a nap.
■ 1970-es években. képviselői a Szovjetunió azt mondta, hogy a hamvait a vezető náci Németország Adolf Hitler lekerült titkos temetkezési helyek és a dömping a vízbe az Elba.
■ A küzdelem folyó jeges második felében a XIX. Hamburg épített különleges típusú hajók - folyó jégtörőhajók. Mindegyikük gőzzel hajtott, a hossza a legnagyobb elérte a 30 m, a flották száma körülbelül tíz darabot, és nem tudtak felmászni 120 km upstream. flotta üzemeltetése annyira sikeres volt, hogy megváltoztatta miatt jéghelyzetben a szája az Elba.
■ Tarka kompok az Elba - nem csak az egyik leggyakoribb közlekedési módok, hanem a turisztikai attrakció. Minden komp van festve a színeket a tulajdonos cég legtöbb kompok rendkívül ritka típus, erejét használja a folyón: kötél van rögzítve, egyik végén a folyó közepén, a másik - a komp, és a kerék tartja a gőz egy bizonyos szögben, hogy a folyó, a révész tart hajóról egy másikra parton. A Dresden közlekedési vállalat - öt kompok sárgásfehér; A legrégebbi indult 1929-ben
■ A dagály az Elba mélység a szájban -. 16,3 m legnagyobb hajó valaha emelkedik Hamburg volt Paradise N - áruszállító hossza 332 m, szélessége 58 m és egy elmozdulás a 322.398 tonna.
■ A Hamburg a világ legnagyobb kiterjedésű kikötői raktárakban, épült a késő XIX. A fa cölöpök hajtott egy bank az Elba. Utcák itt folyómedrek.
Az oldalon látható változások a politikai térképen a világ és az állami rendszerben, néprajzi és földrajzi eloszlása a lakosság, a szellemi és anyagi kultúrája, az ipari fejlesztés és gyártás, valamint a közvetlen emberi hatás természete és a természet az ember ..