A mozgási energia - az autó - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Kinetikus energia - gép
A mozgási energia az autó. egy bizonyos idő után, növekszik vagy csökken attól függően, hogy nem az elemi munka a hajtóerőt meghaladja az elemi munka az ellenállás. [1]
A mozgási energia az autó folyamatosan változik (AE - kunyhók), amely viszont azzal jár, szögsebessége a meghajtó elem. [2]
Kiszámításához a kinetikus energia az autó. Vegyük észre, hogy van két fajta alkatrészek minden gép. [3]
Az első rész és a kinetikus energia a gép növeli a munka mennyiségét ábrázolja ezen a területen; a második terület L kinetikus energia az autó csökken. [4]
Az algebrai összege művek Aq - Ac egyenlő a növekmény a kinetikus energia az autó. [5]
Hell - Aps - Aus Av, ahol T1 - a kinetikus energia az autó. összegével egyenlő az élő erők valamennyi linkeket, hogy a ti időpontban T idő% - ugyanaz, mint a későbbi időpontokban t%, A - munka hajtóereje az időintervallum (/ 2 - t - iy, Ane - ugyanaz, hasznos ellenállás erői ; Aas - is, parazita húzóerő (súrlódási ellenállása a közeg); Ae - ugyanazon súlyerő egységek [6].
AZ - Aps - AGC Av, ahol T - a kinetikus energia az autó. összegével egyenlő az élő erők valamennyi egység, t időpontban, február 7 - ugyanaz a későbbi pillanat f2; A - a hajtóerőt a munka során a időintervallum (2 - i; ANC - azonos, alkalmas rezisztencia erők LAN - ugyanazon kártevő ellenállási erő (súrlódási ellenállás a közeg); Av - ugyanazon súlyerő egység [7].
A probléma megoldásának számítási eredeti lendkerék az egyenlet eredő jog variációs kinetikus energia az autó. [8]
Ebből a meghatározásból következik egyenlet (10.16), hogy: 1) a növekedés a mozgási energia a gép egy ideje állandó mozgás nulla; 2) az algebrai összege munka minden ható erők az autó egység alatt egyenletes mozgás nulla. [9]
Abban a pillanatban, amikor a munka a hajtóerő nagyobb, mint a munka az összes erők az ellenállás, a kinetikus energia az autó növekszik, és fordítva, csökken, ha a munka a hajtóerő kisebb, mint a munka mennyiségét hasznos és káros ellenállás. Ennek eredményeként, a periodikus változás kinetikus energia, elsősorban a rövid távú, okoz-e ugyanez a szögsebessége a meghajtó egység a gép. [10]
A tanulmány számos kérdés mozgását a gép kényelmes az úgynevezett energia-tömeg diagram - diagram E mozgási energiáját az autó függően csökkentett tehetetlenségi nyomaték /, stb. [11]
Az első rész és a kinetikus energia a gép növeli a munka mennyiségét ábrázolja ezen a területen; a második terület L kinetikus energia az autó csökken. [12]
Ahhoz, hogy szabályozzák a periodikus sebessége oszcillációk állandósult mozgást általában használt tömegegység vagy a lendkerék, amelyen keresztül az összes lépésekben adunk gépek a mozgási energiát. eredő többlet a hajtóereje a munka az ellenállás erői, és éppen ellenkezőleg, a felhalmozott tartalék fedezésére használják az energia hiánya idején felesleges erőgép ellenállás. [13]
Ahhoz, hogy szabályozzák a periodikus sebessége oszcillációk a folyamatos mozgás a tömegek általában egységek vagy a lendkerék, amelyen keresztül az összes lépésekben adunk gépek a mozgási energiát. eredő többlet munka hajtóereje munkája felett az ellenállás erői, és éppen ellenkezőleg, a felhalmozott tartalék energiát használnak, hogy kompenzálja a hiányzó energiát idején a felesleges a gép az ellenállás erői. [14]
Ahhoz, hogy szabályozzák a periodikus sebessége oszcillációk állandósult mozgást általában használt tömegegység vagy a lendkerék, amelyen keresztül az összes lépésekben adunk gépek a mozgási energiát. eredő többlet a hajtóereje a munka az ellenállás erői, és éppen ellenkezőleg, a felhalmozott tartalék fedezésére használják az energia hiánya idején felesleges erőgép ellenállás. [15]
Oldal: 1 2