A kereszteződés az észt határ
Ahogy átmentem az észt határon.
Elég gyakran meglátogatom Észtország, ismerős minden határátkelőhelyen, de a speciális „szeretet” pont Koidula élvezi! Minden alkalommal, amikor közeledik a csodálatos tételt mentálisan felkészülni, de ezúttal ő csodálatos személyzet modelljét bemutató integritás és a professzionalizmus, hogy kitörölhetetlen nyomot hagyott az én érzékeny lelkem. És a „legmagasabb” termelékenység Ezen a ponton a munkavállalók adhat egy legenda - a kapacitás több mint 10 autó óránként, és ha több ellenőrzést és adómentes készpénz, hogy megpróbálja, és akkor lógni két órán keresztül, de később ezt.
Nem tudok segíteni, emlékeztetve a finn határ, ahol a gépek száma sokkal gyorsabb, mint mi jut az észt határon, és a következtetés nyilvánvaló - a finn vámtisztviselők egyszerűen nem képesek dolgozni, szolgálni ötven turisták 5 perc alatt - nem menthető gondatlanság!
Szóval, én területére lépett a terminál és beállt a sorba, a hét autó. Ezen a ponton, befogadó adómentes kiosztott egy külön sávban. Ebben a helyzetben, ott álltam körülbelül negyven percig, az a tény, hogy ezen a ponton be kell mutatnia minden vásárlásra az ellenőrzés, és a turisták azok KUTULU küldeni a terminál épülete, ahol elvesztette határozatlan időre, az a benyomás, hogy könyv, a határ túloldalán kocsi alkohol különböző választékban.
Az egyik ilyen látogatások vámos azt mondta, hogy a vételár megfizetése adók ellenőrzések krumpli - ez csak az én problémám, és már van egy nagy munka. Ebből arra a következtetésre jutottam, hogy Észtország nem érdekes számomra minden látogatása pénzt költeni rájuk nem olcsó szállás és egyéb vásárlások. Ez időt töltött körül 2650 euró, de ez a tény egyértelműen senki nem volt kíváncsi, ez sokkal érdekesebb, hogy mélyebbre ásni a táskák és ellenőrizze a számot rongyok, amelyek vettem ellenőrzéseket üzletekben. És amikor jött a zsák élelmiszert, gondoltam - az egészet, amíg a reggel, de proveryalschitsa úgy döntött, hogy fordított számolás én törlőkendők túl sok időt (kb 10 perc), és úgy döntött, hogy nem megy be a termékeket, hogy egy bélyeg én öt ellenőrzéseket. Ezt követően, megnyomom az utam, hogy a pénztáros, ott volt a csúcspontja ennek a folyamatnak - körülbelül 15 percig pénztáros vizsgált öt ellenőrzést, valahol hívják azt a - beolvassa és ki: „Én fizet csak 4 csekket, mert végre van egy hiba a dátum „és megmutatta a formát, amelyben a boltban az eladók tettek jelentéktelen és jellegtelen folt. Miután néhány huzavona, a pénztáros rájött, hogy van egy másik pénztárgép és akkor küldj oda, és így menti fel magát a felelősség megsértése miatt eljárások meglévő ebben az esetben. Egy másik irodában azt át minden nagyon unalmas - megvan a zsákmány, és elment.
Általában a folyosón az észt határ, ahol várakozási Hét autó volt egy kis mene 2 óra, ha valaki nincs siet - ott (a Koidula) és ami engem illet, én - PAC! Véleményem szerint ez jobb, ha nem vásárol semmit ebben az országban, mint sorban állni megszerzésére csekken, a vámos, ahol csak a vonat. nem peep. Valószínűleg, Észtország látja a fejlődés nem a növekedés a turizmus, és ezen keresztül a korlátozások bevezetését az import dohánytermékek több mint két csomag alkohol nem több, mint egy liter benzin vagy. A történet az, hogy az észt vámhatóság mennyiségű benzin a tankban megpróbálta megszámolni elmondom később!
de a speciális „szeretet” pont Koidula élvezi!
Ez ott és akkor kell menni, különösen, mivel erősen távol a forgalmas utak és eredetileg kizárólag az igényeket a helyi lakosság kis nappali közvetlenül a határ. Bravó! Mindegy, hogyan adja meg a csendes udvarra egy hatalmas dömper, majd panaszkodnak a tényt, hogy sem a lakók előre ez nem volt felkészülve. És hasonlítsa össze, ugyanakkor szükség van a nagy ipari övezetek. Azaz, néhány finn átmenetek.
Véleményem szerint ez jobb, ha nem vásárol semmit ebben az országban, mint sorban állni a szerzés csekken,
Az ilyen benyomást kelti, hogy Ivan Ivanov I., mind a koporsót az élet van szükség.
Amikor kint volt az Orosz Föderáció haza vásárlások, általában nem kell minden lehetőséget, hogy visszaszerezze a pénz egy részét beszerzésére fordított, valamint mindenki más, és semmi - nem zúg.
Valószínűleg, Észtország látja a fejlődés nem a növekedés a turizmus,
Nincs olyan ország a világon, kivéve talán a kis szigetországok vagy törpe nem fogja látni a fejlődés a növekedés a turizmus. A turizmus mindig másodlagos, a legjobb, a szektor a gazdaság. Mellesleg turizmus elsősorban a pihenni, városnézés, és a visszatérés a pénzt, csak egy kicsit szép mellett. Úgy gondolom, hogy az emberek a Közép-Ázsia minden bizonnyal kihasználják ezt a lehetőséget, hogy azt végre.
és ezen keresztül tilalmat az import dohánytermékek több mint két csomag alkohol nem több, mint egy liter benzin vagy.
De ez az intézkedés bevezetése kizárólag azok ellen, akik a határátkelőhelyek tömeges import jövedéki termékek, ezért, a határok megy a hatalmas sorok, és minden nem tetszett.
A történet az, hogy az észt vámhatóság mennyiségű benzin a tankban megpróbálta megszámolni elmondom később!
következtetései helyesek.
Történelem általában gyanús és nem kell megtennie gyenge bizonyítékok következtetéseket levonni. Legvalószínűbb tölteléket egy ventilátort. Nem az első alkalom.
Bár az észt tisztviselők szerint a versenyt a finnek az orosz turisták számára, hiszen olyan művészek a területen dolgozó Észtország soha nem fog nyerni ezt a harcot.
Könyörgöm - kérjük, tartózkodjon a következtetések alapján az ilyen hiányos információt erről a kérdésről. Milyen más „észt tisztviselők”? Mik az „alkalmazás”? Mit jelent a „munkát a helyi művészek”? Mit tegyünk róla tudni? Észtországban van egy tudatos politika bármely szektor a gazdaság, beleértve a turizmust, és persze. Vannak külön entitás, gyakran nem volt hatóság, hogy néhány interjút a témában a külföldi és a helyi újságírók. Hazai, ez az interjú nem ad nagy jelentőséget. Ami a vám, akkor szükséges, hogy megértsük, mi történik, és történik-ha egyáltalán. Miért az emberek utaznak Észtország gyakran - nem támogatta a kilátás Ivan Ivanovics.
Nézem a „munka” bátor észt vámtisztek: mindig sikerül, hogy kiderülhet, 5 autó, hogy lefoglalják legalább 50 perces
50 osztva 5, és kap, hogy a végén a 10 perc. QED. „A beömlő” valószínűleg a szomszédos Oroszországban még nem ért oda, de azt, hogy ugyanabban az időben az észt oldalon a határ, a bűnös automatikusan vált az egyik? Ez így van.
Sőt, ha az észt vámtisztek valójában mesterségesen lelassult a folyosón a határ, ő állt a másik oldalon is, senki jogát arra, hogy az ő oldalán viszont nem fogja. Szóval nem áll elhagyni Észtország és adja meg az Orosz Föderáció. Vissza és panaszkodnak.
Az utóbbi időben volt 7/1/14
Ünnepnapokon, Pre és post-ünnep napon az észt-orosz határ hagyományosan felhalmozott több mint általában az emberek és járművek a határon, és természetesen több, mint általában az emberek nem egészen biztos betartásával alaki, akkor tovább késlelteti a folyosón mindenki másnak.
átkelés az észt határon, és a várakozási terület, amely csak hívni, majd hagyjuk, előzetes kifizetését a foglalás belépett.
Természetesen be fizetés, az egyik szabadon egészet ben részt? És ez nem fizet a határátlépéshez, ahogy fogalmazott, és a foglalás várólista garantált folyosón. Nem tudom, hogy? Igen, ha a foglalási szolgáltatás ingyenes, ez hozná minden helyi túlfoglalták, „just in case” néhány hónappal korábban, majd a túra nem lenne jó. És nem kell egyéni semmilyen kapcsolatban.
Behelyezése öt cent.
Most érkezett a Barcelona. Ott voltam, még a felszállás előtt, állt a pénztáros, hogy megkapja a pénzt taksfri. Előttem állt egy ember. Így álltam. Mint vendég jöjjön be. Iktatott a doboz nem töltött ellenőrzéseket. Ő természetesen és csomagolják. Nos ez volt boldogtalan. Nem lepődnék meg, ha írsz a történet a „nem értés” a spanyol munkások.
Sam fut mozgatni Luhamaa - Shumilkino 7/1/14 12:00.
Vásárlás, bejelentett adómentes hozam, kérdezze ellenőrzések szelektíven. Minden alkalommal 20 percig tartott halad az észt határon.
Én az orosz határon több időt vett igénybe, de nem az én vásárlás nem érdekel, csak ellenőrizni és nyilvántartási dokumentumok és hivatalos vizsgálatot a gép bogazhnika
Van két kollégák, szerelmesek lovagolni a hétvégén a szomszédos országok Szentpétervárra, az egyik egy család, a másik pedig egy kerékpár. Mind az egyik hang azt mondja, hogy az észt határátkelőhely sokkal időigényesebb, mint a finn ugyanezen forgalmat. Lehet, hogy a hiányzó technikai eszközök a határ, a probléma lehet a mentális természetű, nem tudom. De nem hiszem, hogy a kritikus vélemények átkelés az észt határ része elleni összeesküvés a szabadságszerető emberek, mint amilyennek látszik Vasin. Én személy szerint, mint Észtország, de én inkább, hogy ott keresztül Helsinki, így volt a korábbi években, így lesz ebben.
Marina D. [ingyenes regisztráció] [11.01.14 11:34:09] IP: 188.134.10 *.
de akkor látni az első alkalommal.
Azt a lehetőséget, hogy tanulmányozza az információt, amit kell, de nem volt ideje részt venni a fórumon, de ha van egy megbízható, ellenőrzött információk, osztom azt a fórum felhasználók.
Ünnepnapokon, Pre és post-ünnep napon az észt-orosz határ hagyományosan felhalmozott több mint általában az emberek és járművek a határon, és természetesen több, mint általában az emberek nem egészen biztos betartásával alaki, akkor tovább késlelteti a folyosón mindenki másnak.
És én nem vagyok egy beszédet a szokásos nap, hétköznap Koidula „csendes és sima felületű.”
Szóval nem áll elhagyni Észtország és adja meg az Orosz Föderáció. Vissza és panaszkodnak.
De a Mount Kunichina orosz határőrök és vámtisztek kezdett dolgozni sokkal hatékonyabban, mint valaha!
és a foglalási várólista garantált folyosón.
A díj minden esetben, a nyelv nem számít, egy egyszerű laikus.
És nem kell egyéni semmilyen kapcsolatban.
Mi a különbség a „szokások”, „határőrök” - a lényeg.