5 naiv kérdések a légi közlekedés
Nyomtatás 5 naiv kérdések a légi közlekedésben. Ne hagyja, hogy a fedélzeten részeg, és miért nem dohányzik repülőgépek
- Átalakítás 5 naiv kérdések a légi közlekedésben. Ne hagyja, hogy a fedélzeten részeg, és miért repülőgépek ne dohányozzon a DOC
- Átalakítás 5 naiv kérdések a légi közlekedésben. Ne hagyja, hogy a fedélzeten részeg, és miért repülőgépek ne dohányozzon PDF
5 naiv kérdések a légi közlekedés
Ne hagyja, hogy a fedélzeten részeg, és miért nem dohányzik repülőgépek
Szakértők szerint a Department of Fogyasztóvédelmi Rospotrebnadzor Magadan régióban, ebben az évben nem kaptak semmilyen panasz minőségével kapcsolatos légi közlekedés. Az előző évhez képest, amikor a személyzet csak arra volt ideje, hogy tanácsot adjon az emberek, és foglalkozik a késése és a szolgáltatások minősége ebben az évben - egy csoda. Ennek ellenére a „Komsomolskaya Pravda” élénkülés „naiv” kérdések időről időre feltenni az utasokat. Válaszokat kaptak egy állandó tanácsadó „Komsomolskaya Pravda”, a vezető szakértője az adott fogyasztóvédelem Margarita Pinchuk.
1. Az ellenőrzési terület velem hiányzott a részeg trió. A fiatalok viselkedtek arrogánsan és molesztálta utasokat. A kérdésem az, hogy akkor hagyja egy részeg utas az utastérben, az ellenőrzési terület munkatársai nem válaszolt semmit, és részeg, és hiányzott. Valaki szabályozza a folyosón át a kabin az utasok?
- Általában a szövetségi szabályok személyszállítási ezúttal nincs megadva - az ilyen árnyalatok kapnak saját belátása szerint a hajózási társaság. Azonban, a szabályok gyakorlatilag minden légitársaság, hogy hagyja az utasok fedélzeti állapotban mérgezés tilos. Ahhoz, hogy megértsük a helyzetet a földön, akkor jobb, ha meghív egy képviselőt a légitársaság, amely repül, nem csak kommunikálni a személyzet a vizsgálandó területen. By the way, a jövőre nézve: a szabályokat légitársaságok láthatjuk standján információt az értékesítés helyén a repülőjegyre.
2.Neskolko évvel ezelőtt, én és a többi utas sokáig „kísértetjárta” a meghajtó (késlelteti az indulást) annak a ténynek köszönhető, hogy a vizsgált terület vár néhány utasokat a járatunk. Lehetséges ez?
- Persze, ez nem lehet (kivéve persze, a repülési ténylegesen fogva azon az alapon, amiről beszélsz). Szabályai szerint a légiközlekedési indulás késleltetheti vagy törölni csak két okból: a repülés biztonsági okokból (ha a gépet találtak műszaki problémák, a rossz időjárás, stb), és a követelményeknek a kormányzati szervek.
4.Mnogo éves, repültünk a rászorulók repülőgépekre, amelyek szűk kényelmetlen széken állva jobb egymás mellett. Nem ez sérti az utasok jogait, akik vásároltak drága jegyek?
- Sőt, három évvel ezelőtt, a tanszék volt elfoglalva, így kéri, és mi vonzza a közigazgatási felelősség Néhány légitársaság, amely vezeti a telepítési lépés nem biztosított a kényelmet az utasok. Ez sérti az ipari szabvány (OST) a rendszer minőségi forgalom és karbantartása a légi közlekedés utasainak. Szerencsére, most már repülni egy kényelmes, modern repülőgépek, és az ilyen alkalmazások rég elmúltak.
5. Miért az ügynökségek, ahol jegyet, mindig némi kiegészítő összeget, és: ez soha nem tért vissza, amikor visszatér a jegy? Hogy minden törvényes?
- A 7. pontban a „szabályok kialakulása és alkalmazása tarifák menetrendszerű légi járat ...„költségek között az utas viteldíj (társított teljesítményét személyszállítási és csomagjaik a szabad súlykeret, beleértve foglalás költségeit, tervezési számítások és szállítási okmányok (kivéve a tranzakciós költségeket a foglalás lemondása, számítása fizetendő összeg a visszatérítést, a visszatérítés a regisztrációs és a költségek a művelet, hogy módosítsa a feltételeket a szerződés légi n revozki utas) a személyszállítási szolgáltatás és csomagok kezelésénél a szabad súlykeret a repülőtereken, a légi jármű fedélzetén, a járat késése, járattörlés, az útvonal megváltoztatását), hát, ha visszatér a jegyet. Díjak, amelyek nem képezik részét az utas viteldíj (mondjuk, az összeg regisztrációra) amikor visszatér a jegy nem kerül vissza. Ezen túlmenően, a 30. bekezdésben a légi közlekedési szabályok változások: az ügynökség már nem tilos, hogy díjat a válogatott az optimális útvonalat, és keresni az olcsóbb jegyek, ha a vevő jött a hivatal csak a konzultáció.
By the way, kérjük, vegye figyelembe, hogy a törvény szerint a fogyasztóvédelmi szervek, jegyeket kell biztosítani az összes szükséges és pontos információkat a szolgáltatások a lelátókon, vagy más elérhető módon. Az Ügynökség azt mutatják, hogy például változtatni az indulási időpont nélkül újra bejegyzését a jegy akkor kell fizetnie 200 rubelt, működésének változó feltételeinek kocsi reissuance és visszaút díjak - 400 rubel, stb Teljesen a szolgáltatásokat, amelyekre van, hogy a pénz, meg kell intuitív hozzáférést.
Anna Savitskaya "Komsomolskaya Pravda"