Volkswagen Touareg, felszámolták a futás, az automatikus
Nos, sok vártak rám a német autók, várta érdekes autók és nem kreditopomoyki hogy általában akkor történik a blog.
Touareg, mit mondhatunk róla?
Rajta, túl sok tulajdonosok panaszkodnak, de a lényeg, hogy minden attól függ, hogyan utazott, és amikor egy motor áll 2,5 Diesel hosszabb életet és razdatka és a doboz, és ebben ők is több folyadékot. És W12 CAT és razdatka hal meg, nyilvánvaló okokból.
Rotten Tuareg nem láttam. Azt fogja mondani, más módon, a gép maga nem olcsó, akkor is, ha bú, szintje javítás sokkal jobb, mint egy egyszerű olcsó autók, a színét és nem a kínai és a szolgáltatások egy másik szinten. Néha penész, hogy a szem mondja, nem egy kicsit, nem szép, és a vastagsága mondta írástudó SHPAKLI ....
Hood alumínium, műanyag szárnyakkal. Wings vastagságmérő nem prostrelyanny.
Csavarok csillag nem mindig értik, lecsavarható, vagy nem, és újra a szint javítása egészen más, ha láttál egy kis tuareg, könnyen lohanutsya.
Body Tuareg eredeti festék, ez annak a ténynek köszönhető, hogy az autó magas és nagy, és jobban félnek az úton, és minden fúj esik az alsó, nos, valóban, ha megy, hogy néz Tuareg, szinte mindenki - egy egész.
Vele is problémák vannak általában, a németek szinte mindig elektromos problémák ...
Rendelkezik ilyen géppel, persze, azt jelenti, hogy Ön nem egy szegény ember. És a tulajdonosok ilyen autók fogják mondani, hogy megbízhatóak, és nem szívja el a pénzt, de ha ez az egész, hogy azt a közönséges ember a tartományok, az egyszerű munkás FC Zavodchanin Szaratov, és azt mondják, az árak javításra pneuma, vagy egy tájékoztatót, azt fogja mondani, hogy nem lenne jobb lakást vásárolt, milyen autót ))) természetesen a szegények és az ilyen gépek nem vásárolnak, és természetesen minden tulajdonos hajlandó és nem tartalmazhat, és rögzíti egy autó. És a választás BU Tuareg kell megközelíteni nagyon óvatosan. És mégis, minden nem lehet ellenőrizni. És Boo autó mindig egy lottó.
Különösen az autó ellenőrzött. Nem írok nincs ára, és így tovább. Ez a gép vizsgált nagyon régen, már nem az interneten, hogy eladta.
Miközben a diagnózist, azt kiiktatni gép mérések minden egész, nincs árnyalat. de ismétlem, ez gyakran az off-road, és nem csak a tuareg.
Weeds természetesen van, ők bu autók szinte mindig, nem olyan nagy persze, de van. Általában nem vagyunk különösen figyeli, fontos volt a diagnózis is, és akkor, ha minden teljesül, akkor meg kell vizsgálni a teljes.
Nos, az utastér nem lehet azt mondani, hogy a távolság 100 000 km ... Még úgy néz ki, több kilométer ... Bár azt mondják, hogy lehetetlen úgy nézni, stb, stb, de nem húzza a távon a belső ... At becsületes 100, a szokásos tulajdonos, szalon továbbra is, mint az új, és van már viselni. Már jelölt marker
Csak egy szett gumit, nincs tél.
Vsesezonka érdemes, hogy van, sőt - a nyári gumik.
tárcsafék kopás, meg lehet változtatni a már, és mennek a hosszú Tuareg.
Tehát diagnózis kész, szuper duper erős hiányosságok vannak. Aux van egy hiba, tolatóradar nem működik (mellesleg gyakori jelenség), nincs navigáció. Elektromos hiba, stb, stb Nem egy csomó hibát. Általában minél hosszabb a helyzet, bár hová tegye a kezét. Futott húztam egy marker egy tányérra.
Nos, ez továbbra is a legfontosabb dolog, hogy nézd fut máshol. És ő olyan
Egyértelmű, hogy az autó csak elment. Az ügyfél nem kell egy autó futásteljesítmény. Kell, kevesebb futásteljesítmény. És a pajzs szinte mindig kisebb, mint mindenki.
Német autók, meg kell kezdeni a diagnózis, időnként, hogy elég lesz. De általában, csak nem a fellegekben, és meg kell ismernünk, hogy a drága autók, szinte mindig fut magas. Ők nem állnak a garázsban, akkor sokat utazik, gyakran vásárolni őket az út, hogy menjen. Sőt, a futás, amely adott nekem egy diagnózist, nem az a tény, hogy otthon még!
Általában problémák bu Tuareg lehet egy hatalmas tömeg. Az én értelmezésemben, ez nem egy megbízható autó, de nekem ez félre paradicsom. De valójában sok bajok ... Elektromos, PPC, alamizsna, felfüggesztés (nemcsak pneuma), motorok, szinte az összes ezek a helyek azok a sebek, a problémák, amelyeket nem mindig megoldható olcsón, így ez csak egy városi autó, a kilépés lehetőségét vidék, valamint egy országúton, ez nem egy SUV, hogy szították a sárban ... És akkor, a városi használatra, kedves, azt mondanám, a tuareg sok problémát ....
18 évesen, láttam a képeket Touareg belsejét. majd álmodtam ezt az autót! Tényleg tetszett! De nőttem fel, és nem akarta, hogy most ... és én nem engedhetem meg magamnak. És ha tehetném, választották volna egy másik autó, hanem a Touareg.
Legyen óvatos, ha vásárol egy autót bu mindenekelőtt, hogy a választás volt szándékos bu autót. Az egész világon.
Ügyeljünk arra, hogy:
- VAG. Jellemzők.
- Volkswagen Passat B6. Vásárolni, vagy nem?
- Az utolsó szamuráj. Toyota Mark II kiváló állapotban.
- Citroen DS4 autó ellenőrzés vásárlás előtt. Ellenőrzés autó VIN - funkciók.
- Mi crossover vásárolni 900 000 rubelt? Volkswagen Tiguan.
