Segíts összegyűjteni a megfelelő állvány - astra, zafira - permi Opel club

előző ◈ a következő

szia szeretnék tanácsot kérni, általában én változott a támcsapágy hitte kopogtat, de amikor szétszerelése észre sem sokat pihen a felső rugó végét a „csészét a csapágy” az üveg ott valami hasonló szarvak, akkor címkézze? általában össze, én vezettem kopogás maradt # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; úgy gondolja, helytelenül összeszerelve. Elnézést a rajz.

mellékletek

opel_stoyka.bmp815,85K 677 Letöltések:

egy kicsit frissített alak

mellékletek

opel_stoyka_2.bmp815,85K 703 Letöltések:
opel_stoyka__3.bmp815,85K 485 Letöltések:

A felső és alsó támaszok különleges megáll a tavasz.
Megpróbálom megtalálni ekziste rajz.

Nem látom azt a képet. De azonnal világos, hogy hol a tavasszal pihenni széléhez. Fő próbálja összegyűjteni az állvány, hogy van rúd pontosan, tavasszal és felső üveg.

sooosnost valami, mint a szem norma, talált egy gumiszalaggal üveg alatt nyomon otpechatochek a „szarv” a felső csésze, mint korábban volt, de a hang a bal oldalon, és úgy tűnt, 4000 km ezelőtt, miután megváltoztatta a gumi csapágy (csésze, mint a gumi), így most vétkezzem, hogy nem gyűjtik, és megváltoztathatja a csapágy összeszerelt szerint a régi, de ismét csésze-rugó-rúd minden szimmetrikusan megváltozott oldalirányú stabilizátorok, javítani a kormányrudazat, amikor Sadilov mester az utasülés minden javítás után, mint ő adta a biztosítéka annak, hogy az összes kijelölt Nincs kopogás nem lovagolt 150 méterre hallok egy kopogás (néma süket), és ő nem, (a perm zajos és nehezen hallható) és vyezzhaesh csendben és kopogtat lágyan Sadilov barátok mondják utak, amíg kifejezetten nem zastuchit # 33; én a kérdés, hogy szükség van, hogy összeomlott a lábujj eltávolítása után rack-be építhető, ha ide sorolva csap csülök lazítás rúdhoz képest, a gumi nem eszik, talán egy kicsit eltévedt, és „harkály” valahol # 33; # 33; # 33; # 33 ; # 33; # 33; # 33;

Nem látom azt a képet. De azonnal világos, hogy hol a tavasszal pihenni széléhez. Fő próbálja összegyűjteni az állvány, hogy van rúd pontosan, tavasszal és felső üveg.

Most, hogy a vájt az interneten, mint kiderül megfelelően szerelték össze. rackbe szerelés. Ez elő a természetben a fordított sorrendben. Ön mindent jól, ha feláll senkinek nem érti, vagy nem érti, de megfelelően összeszerelve. De gyakran meg kellett küzdenie a nem megfelelően összeállított állványok és itt van, mit kell figyelni, hogy ebben a szakaszban. A legtöbb hiba történne, ha dolgozik, állványok, amelynek excentrikus csésze rugók. Külső csésze a tavaszi kell tájolni, ugyanúgy, mint az alsó csészét. Ez mit jelent. Tekintsük a fogasléc független McPherson típusú felfüggesztés excentrikusan helyezkedik csésze, a csésze tengelyével szöget bezáróan húzódik a kerék tengelyével. Felfekvő felület a hegesztett lemezek sokszor nem merőleges a szár tengelye. Gyűjtés a rack, a felső tartófelület B csésze kell elhelyezni párhuzamosan alsó felületén a csésze. A felső csésze néha nagyon bonyolult konfigurációt, és annak érdekében, hogy megfelelően dönt a helyzetben meg kell figyelni, hogy a felület és a pohár tetejére. Az összeszerelt állvány nyomódik a váll vagy a szár rúd vagy a csapágypárnák, de minden esetben merőleges legyen a szár tengelye. Ez a kiindulási pont. Ha megnézzük le a rack, könnyű észrevenni, hogy a pohár enyhén hengerelt, és nem esik egybe a várt kerék orsó tengelyén. Összeállításakor az asztalra csésze kell telepíteni megfelelően a helyzetben a csésze aljára. Rack ilyen típusú kell telepíteni csak a az autó oldalán, amelyre szánják.

Nem látom azt a képet. De azonnal világos, hogy hol a tavasszal pihenni széléhez. Fő próbálja összegyűjteni az állvány, hogy van rúd pontosan, tavasszal és felső üveg.

egy gumiszalaggal marad. Azt megcsavarta az üveg
Itt risunochek a ekstiza, hogy a TM nem lehet látni, hogy a pohár excentrikus alakja.

mellékletek

Gyere a mai ülésen, hallani a kopogás. Egy voobscheto is jól kopogás hüvely stabilizátort. A Verka a fogyóeszközök. Tehát állvány stabilizátor húzza túl - nincs holtjáték. Van egy csont Lemferder (eredeti valójában) majdnem fél év élt. A baloldal az, hogy volt.

szeretnék jönni, de Perm 340km, és megvan, hogy elsajátítsák a szolgáltatás hengerelt annak tachile, de úgy tűnik, ezek a látszólag „nincs hallása # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; (vagy magát a, valószínűleg nekik kell meghatározniuk az igények mennydörgés meghallgatáshoz mint az utcán)) Gyere holnap bemásztam a kocsi alatt, ha minden húzogatta,

breezing helyezését felemelte az autót a felvonó állomás, húzta, remegés, tántorgó montashkoy megszorította rendben mondják majd drayf teszt van elrendezve dolgozókat az autóban is, nem hallja Nitsche # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; Valószínűleg fogok lovagolni, amíg vosche hangosan nem zastuchit zabryakaet # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33 ; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;

Válaszolok magamnak, már megszűnt kicserélik a szilentek (az volt az oka, hogy van egy lyuk a fém eltörte az ovális), mert mi tört Nem tudom, vagy régebben rosszul csavart tavasszal, a „házasság” a gumi csapágyak általában ütni Olyan volt, ha lehet, kérjen segítséget össze a rack.

előző ◈ a következő