Olaj Renault választani, hogy, szabványok, cseréje
A motorolaj mindig jelentős hatással van a minőségre, a Renault munkák. Azáltal, ez az eszköz kell kezelni nagy felelősség. Utánkenés kell végezni rendszeresen dolgozni a motor vagy a sebességváltó az autó nem volt probléma.
Mit kell kenje a motort?
A fő cél a kenőanyagok - hogy megakadályozzák a törlési fém motoralkatrészek. A felszínen a részek egymáson súrlódó, létrehoz egyfajta védő fólia, amely megakadályozza a terjedését vasreszelék és elnyeli az égéstermék. A folyadék hűti a gépjármű Reno, tisztítja és védi a korróziótól.
A kenőanyag „szíve” az autó
Utánkenés kell végezni. Amint ez jön le, sokan kezdik kérdéseket vetnek fel az igény, hogy mossa le a motort. Ez biztos, hogy azt mondják, hogy ez a probléma volt érdekelt minden autó Renault. Mindenki szabad elfelejteni, hogy a vásárlás az ilyen berendezéseket kell végezni kizárólag a kiskereskedelmi üzletekben vagy bevásárló helyek, valamint a benzinkutak, amelyek együttműködnek a márka kenőanyag gyártók. Amikor kiválasztja az ilyen alapok kell figyelni, hogy a Tanács számos Renault járművek fejlesztők, hogy mit lehet és mit nem tudja kitölteni. Amellett, hogy a formai követelményeknek felsorolt konkrét márka olajok optimális speciális motorok esetében.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő síkosító?
Ha a tulajdonos nem lehetséges, hogy ezeket az információkat, meg kell választani a folyékony függetlenül figyelembe véve bizonyos paramétereket.
Kiválasztásának szempontjai motorolajok:
- By összetevők változik ásványi, szintetikus és félig szintetikus szer;
- Osztályú minőség - ACEA (CCMC), API vagy ILSAC;
- Az osztály a viszkozitás SAE.
besorolás SAE
Ezen osztályozás szerint határozza meg a viszkozitás az egyes kenőanyag. Ez egy nemzetközi közös szabványt. Vegyük például jelölés SAE 10W-40. Osztály 10W viszkozitás határozza meg az évszakban, amely alatt a létesítmény lehet használni. Ebben az esetben ez Winter. Amikor kiválasztunk egy terméket, egy ilyen megjelölés motort könnyedén a téli hónapokban. Viszkozitás Grade 40 azt jelenti, hogy a termék használható a nyári időszakban magasabb hőmérsékleten. Ha címkézés észlelése csak egy számjegy, akkor ez egy szezonális termék, lehet használni csak a nyári vagy téli. Vsesezonka jelölt két paraméter egyszerre. Ha a tulajdonos nem rendelkezik információkhoz való hozzáférést, hogy milyen kenőanyag használata ajánlott a kocsijába, akkor mindig hivatkozhat a hőmérséklet az adott régióban a téli szezonban.
Utasítás kenő folyadék csere a jármű motorja
Milyen eszköz eltávolítása karcolások?
Vitát vezetett a helyi állomás, azt mondta, hogy azt jelenti, igen hatékony, de kell használni, csak az utasításoknak megfelelően. És nem az, hogy valaki meg akarja.
Normál gyártó ajánlásait:
ásványi kenőanyagok
Ásványi motorolaj generált a kőolaj-finomító nyert termékek finomítás és desztillálással. A mai piacon elérhető paraffinos és nafténes termékek, a jellegzetes tulajdonságait, arra utal, elég gyors elvesztése síkosság. Ilyen eszközök eltérnek egymástól szerkezeti jellemzője szénhidrogén összetevők.
Kenőanyag gépjármű
Hidrokrakkolás egyik leghatékonyabb módja, hogy javítsa a minőségi tulajdonságai az ásványi olajok. Ez a technológia hozzájárul egyfajta helyesbítését szénhidrogének és megszerzésére izomerek átrendeződése révén az atomok. Motorolaj, feldolgozott oly módon minőségi közel van a szintetikus és időtartamát munkája sokkal kevésbé lesz. Ez annak tulajdonítható, hogy a negatív jellemzői a módszertan fejlődését kenőanyagok Renault.
szintetikus termék
A szükséges teljesítményt a termék által előidézett szintetikus gyártása speciális vegyi anyagok.
Előnyei szintetikus olaj:
- Csökkentett oxidációs stabilizálja a kémiai összetétel, és lehetővé teszi, hogy kell tárolni az eredeti formájában a teljes működési időszak;
- Az alacsony hőmérsékletű szivattyú elősegíti stabil a motor működését, alacsony környezeti hőmérsékleten;
- Alacsony érzékenység túlmelegedés hozzájárul a lehetőségét, hogy a kenés magas üzemi hőmérsékleten;
- Megnövekedett folyékonyság lehetővé teszi, hogy csökkentse a súrlódást, amely hozzájárul végül növeli a hatalom a belső égésű motor és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
A komplexitás a technológia a termelés és a fenti önbecsülés hozzájárul a költségek termékek gyártása. Félig szintetikus motorolaj egyfajta kompromisszumot a minőség és a rendelkezésre állás. Ezek a termékek olcsóbbak műszálas, de a jobb teljesítményt. Félig szintetikus kenőanyagokat lehet használni bármilyen gépjárművek Reno védjegye.
minőségi osztály
Az utasításokat autókat felsorolt követelményeket a fenti osztályozási motorolajok. Ha követed az alábbi egyszerű útmutatót, mindegyik motor lesz a csodálatos növény télen és nyáron, és nem fogja bemutatni a különböző kellemetlen meglepetés. Amikor a motor indításakor az autó Renault kell várni egy kicsit, hogy motorolaj felületére kenjük minden sejt és megpuhítja dörzsölés. Ez az időszak az úgynevezett „olajhiány”, mert ebben az időszakban a motor kopik erősebb a súrlódás miatt. Ez a téli időben a motor már védett és kenőanyagok, mint borítékolás minden részletet a lehető leghamarabb meg kell választani a termék optimális folyási index. Nyáron, akkor ajánlott, hogy öntsük a folyadékot egy megnövekedett viszkozitás szintjét a jobb hűtés érdekében.
Olajcsere egy Renault
Mindenki legyen kéznél speciális tartály vagy bármely más alkalmas tartályban lecsapolni a hulladék anyag. Akkor is kell egy új kenőanyagot, tiszta rongy, kalapács, csavarhúzó, csavarkulcs. Fel kell tölteni a körülbelül 5 liter. fluid motor 16V, és ha a szám 8V, elegendő, és 3,5 liter. Kívánatos, hogy válassza ki a kenőanyag megfelelő szabványok ACEA A3 / B3; API SM / CF Gyártó modellek Renault ajánlja ELF Evolution. Ez az eljárás magában foglalja a megszerzése egy speciális szűrő és tömítés.
Kenőanyagok kell üríteni, amikor a motor még meleg, hogy van, egy idő után a mozgás után.
Eltávolítása, amely használt motorolajat
Ezután tele van új kenőanyagot. Ha megváltoztatja a minőségű folyadék először végezzen egy mosási eljárás kenési rendszer, majd hajtsa végre kitöltés. A tisztítási eljárás nem olyan nagy ügy.
A folyadékot öntöttünk az alsó jel a különleges nívópálcát, majd a motor beindításához körülbelül 10 percig, majd a folyadék lemerült, és tompa.
Amikor egy olajcsere végzik, ügyelni kell, mert a kenőanyag idő lesz meleg ilyen rövid idő alatt. Ha egy olajcsere a cső feltétlenül szükséges elvégezni a csere a tömítés. A fedél a lefolyó megtisztítják egy drótkefével, majd dörzsölni egy ronggyal. Minden alkalommal, amikor a dugó ki van csavarva, az drainer telepíteni kell előzetesen elkészített tartályba.
Eltávolítása a leeresztő dugó
Az olajszűrő tolódik speciális kulcs, és csak azt követően, hogy van csavarva és eldobjuk, és helyébe egy új. A szükséges mennyiségű folyadékot öntenek a motort.
Új kenő folyadék a motor
Kenőanyagok Renault áll rendelkezésre speciális kiskereskedelmi üzletekben minden városban. Az eljárás töltelék nem valami bonyolult, és minden vezető képes lesz megbirkózni ezzel az egyszerű feladat.
Hogyan változtassuk meg a kenőanyag a motor?
Az életem nem csak kapcsolódik az autó, azaz javítási és karbantartási. De van egy hobbi, mint a minden ember számára. Hobbim - horgászat.
Elkezdtem egy személyes blog, ahol osztom én tapasztalatom. Egy csomó dolgot próbál különböző módszerek és technikák, hogy növeljék a fogás. Ha érdekel, el tudja olvasni. Semmi több, csak az én személyes tapasztalat.
Figyelem, csak ma!