Így az átviteli LED kijelző - avtoskhemy rendszer az autók, saját kezűleg
Most úgy vélik, hogy a készülék-a kijelzőn, ha a semleges és fut, mint egy kígyó körül a kontúrt a Nyolcak Csoportja mutató. Ha mi is az átadás a kijelzőn gyorsan fut „kígyó”, és megjeleníti a száma a fogaskerék. Amikor a hátrameneti fokozat, három szegmens nyolc lefelé futnak. A kijelzőn megjelenik a P betű (azaz parkoló), ez a levél jelenik meg, amikor az autó üresben van mód, a villogó - aztán a kézifék, a kapcsolási sebesség indikátor működik azonnal. Beépített és olyan hasznos funkciót, mint a SHIFT LIGHT, ha nincs rá szükség lehet kikapcsolni akkor telepítésével egy jumper JP1.
Most fogom leírni egy kis előnye, ezt a funkciót. Tehát, ha van benne ezt a funkciót, a jel a fordulatszámmérő eszköz kerül feldolgozásra, és az átviteli számot (ami benne van ebben az időben) villog, de ebben az esetben:
- Ha a motor fordulatszáma felett 3000 és 1000 alatt, mint arra ösztönöz bennünket, hogy váltani egy magasabb vagy alacsonyabb fokozatba. Ha a motor működik keretében 1000 és 3000, a szám nem villog.
Hacsak nem akarjuk, hogy a rögzítőfék kijelző és vezérlő, a bemeneti egyszerűen nem tud csatlakozni, és nem lett volna számolni. Íme egy kis egyszerűsített rendszer, ahol az indikátor mutatja, csak az átadások száma, és mindent.
Ezekben a rendszerekben a nád érzékelőt használnak, amely kapcsolódik a mikrokontroller diódán keresztül jeladó. Ezáltal csökkentettük a vezetékek számát. Mert hátramenet és kézifék a rendszeres „Zhabko” a diagram két lehetőség van, amikor a tömeg alatt 12 voltot. Azaz, ez a módja, azt tette, hogy ezt a készüléket úgy tervezték, az összes autó, az egyetlen kivétel automata sebességváltóval rendelkező járművek, de azt hiszem, hogy ez a rendszer nem kell őket. Bemenet a fordulatszámmérő van kialakítva, érintés és a kapcsolattartó gyújtási rendszer, az egyetlen dolog, amit lehet, hogy vegye fel az ellenállás R2 és Conder C6 (hogy megszüntesse a második harmonikus). Minden más egyszerű és nem igényel korrekciót.
Az egyetlen nehézség merülhet fel, ha tesz egy reed érzékelő a járművet. Gondoskodnunk kell arról, hogy ha viszont egy bizonyos átviteli munkálatok csak azt akarják, hogy Reed. A nagyon rúd, a sebességváltó kart, egy állandó mágnes van rögzítve, de a reed kapcsoló van elrendezve körül a kart.
Itt van, hogyan néz ki a fedélzeten, ...
A nagyon könnyű hely, ahol kényelmes, a műszerfalon, és lehet nagyon váltó, annál inkább, hogy a nagyon kis készülék, és szabadon lehet elrejteni a fogantyút a doboz. És mindez, hogy fedezze a családi fedelét. Teljesítmény az áramköri jut a gyújtást a DC tápegység nem szükséges.