Korobas Barabás vagy átviteli LENCO
Ez a csoda jön a világ a drag racing, ahol motorkocsi keresztezi a jel 1000 LE
1970-ben Leonard Abbott alapított cége LENCO Racing sebességváltók, és kiadta a kétsebességes hajtómű, amely továbbfejlesztett rövid idő alatt, és vált 3, 4, 5 és 6-sebességes váltó. LENCO sebességváltók széles körben használják a motorsport, azaz a világ Gyorsulási Verseny, valamint a versenyzés hajók a világon! Amellett, hogy az átviteli társaság a fogaskerekek és tengelykapcsolók.
LENCO adások jellemzője, hogy mindegyik kar a doboz vezérli az egyes átviteli.
4 sebességes váltó
A doboz áll, több sorba kapcsolt bolygómű (egy maximum 5) és a tengelykapcsoló egység elülső és hátsó fogaskerekek. Minden „egység” egy kart, és két áttétel, magasabb vagy alacsonyabb. Az első 4 kar a lépésben mezőbe (példaként, nézni a fenti ábrát) van egy áttétel 2,47 az egyik irányba, és 1,37 a másik, második 1,80 / 1,37 harmadik 1,31 / 1,31, a negyedik 1: 1 és fordított. Természetesen, ha úgy gondolja, olyan változatai, több mint négy, a kombináció karral válassza ki a kívánt áttétel, de tekintettel arra, hogy a doboz tartalmaz 4 modulok (3. bolygómű, és egy blokk közvetlen átviteli és hátra), úgy vélik, egy 4 sebességes ...
Kapcsolás egy dobozban is, de csak akkor kell használni, hogy indul el, ha szükséges. By the way, amellett, hogy a manuális váltóval van automata, akkor létre lehet hozni a forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló, és a kapcsolási rendszer tartalmaz egy szervo rendszer fut CO2 - úgynevezett pnevmoshiftery (mérőeszközöket és tartályokat kapcsolódnak))).