Jellemzők vezetés
x-trail, CRV, Red X3 és X5 - ez általában az emberek, akik nem hiszem, hogy bárki jobban menni körül egy ilyen párt. Nem működik normálisan, „Előzés a bal sávban.” A legtöbb esetben, megelőzve a jobb oldalon a leghatékonyabb.
FF - egy külön kérdés. Általában vezetők, illetve az értékesítési ügynökök a gépen, ami nem a sebességhatár nem derzhut gátolja jelentősen átrendeződött agarakkal. Ezek a típusú munka szükséges. Régi 9-ki - hache rendszerint csak netolerastiyu. Ők is, a törvény nem írt, általában megy 70 a bal oldali sávban.
Daewoo NEXIA - nem tudom, hogyan kell parkolni. Tény. Az egész udvar bélelt ilyen idióta.
Általában azt tapasztaltam, hogy Peter néhány ember, mint a gazdaságos vezetési stílust. De vannak emberek, akik hátulján és megy szinte egész úton, előzni tilos. Ez szép, ez jelent valamit.
Mintegy NEKS kérném ... a Lexus és Behah az udvaron mi nem gyengén teljesítenek parkolást, csak nem érdekel egyáltalán. A NEKS öt darab, minden ideális, tiszta a helyére mások zavarása nélkül.
Mi Nexia állni vagy a gyepen, vagy kapok ki a részét a járdán / része a bejárat. Tovább áll két helyen egy helyett.
Behi általában turistaosztályon (mint a kis Hatch, mik ezek?) Lány pózol „ahogy szeretném,” a helyet, ami elég ahhoz, hogy a park két eskaleyda. A fennmaradó behi megfelelően helyezte.
Újabban az utat jelent meg a bíróság Kruzak ghoul, aki csak fel az autót „jött, mint egy” egyenesen az úton, és hagyja. Gelika vezetők is bűn, de csak ritkán, és valahogy nincs panasz: D
Jól NEKS mondok, és elfogadja, kifejezetten a Moszkva és Szentpétervár)))) A régióban a száma az ázsiai külföldiek az ilyen típusú autók nem - én csak vvdu vezetők Nexo. Hajt a Kolja, Vaska és egyszerű srácok!
Tehát a legjobb funkcióit Péter) I. Péter mondja.
Mintegy NEKS kérném ... a Lexus és Behah az udvaron mi nem gyengén teljesítenek parkolást, csak nem érdekel egyáltalán. A NEKS öt darab, minden ideális, tiszta a helyére mások zavarása nélkül.
Elfelejtettem mondani, ahogy a nyugdíjasok Zafira és lakókocsik. Nem szeretik az irányjelző, gyorsan vezetni, és próbálja vezetni a gazdaságilag (a megtakarítás nem lehet).
A Zafira menteni áram?))
Mentés benzin. De a megtakarítás 70-80 km.h nem működik jól semmilyen módon.)
x-trail, CRV, Red X3 és X5 - ez általában az emberek, akik nem hiszem, hogy bárki jobban menni körül egy ilyen párt. Nem működik normálisan, „Előzés a bal sávban.” A legtöbb esetben, megelőzve a jobb oldalon a leghatékonyabb.
FF - egy külön kérdés. Általában vezetők, illetve az értékesítési ügynökök a gépen, ami nem a sebességhatár nem derzhut gátolja jelentősen átrendeződött agarakkal. Ezek a típusú munka szükséges. Régi 9-ki - hache rendszerint csak netolerastiyu. Ők is, a törvény nem írt, általában megy 70 a bal oldali sávban.
Daewoo NEXIA - nem tudom, hogyan kell parkolni. Tény. Az egész udvar bélelt ilyen idióta.
Általában azt tapasztaltam, hogy Peter néhány ember, mint a gazdaságos vezetési stílust. De vannak emberek, akik hátulján és megy szinte egész úton, előzni tilos. Ez szép, ez jelent valamit.
Mondom magamban, mikor sehol siet, az élelmiszer-áramlási sebességgel, ha tényleg elég lassan előttem megy, akkor ... egyre előtt az átlagos utazási körülbelül 70km.ch.
használja irányjelző, kapcsolja be, és csendesen átépítették, az egyetlen dolog, ami gyakran nem engedélyezettek akár fel is gyorsítja, ha látják, hogy valaki meg akarja integrálni, így lettünk szemtelen ...
volt a helyzet, haladt a villamos vonalán, a villamoson, szeretnék rendbe, irányjelző villog hosszú ideig, van egy metró a két gép között, azt hiszem, pass, indítsa perestroy.tak srác mögött a biztosítékok gáz, szinte vpilivaetsya előtt álló Lada, csökkenti az üveg , sérteget, „bolond, nem látod a villamos?” nem egy palacsinta, nem látok, csak fél órára az irányjelző állni, és ezek az idióták a sötétség ...
még mindig vannak olyan nők, akik őszintén jogok egyértelműen vásárolt, vezetni nagy autók, és úgy vélik, hogy azok mind elsőbbséget kell adni, hogy az út, ride szabályok nélkül.
Nem megbántani, de miért megy 70? Korlátozása 60, a negyedik legnagyobb váltott 60. 70 és az áramlás egyre arat cipő kell, több, mint 60, és a gyorsabb akkor nem egyébként. IMHO ha megy át a 60, 80 és 100. Először is, nem zavar senkit, másrészt azért, hogy ne bosszantsa az embereket a városban a bal oldali sávban - megfelelő sebességgel. Általában jobban teljesítenek ritkán több, mint száz, főleg télen.
70, átlagosan én írt, azaz amikor a 60, és amikor sérti a 90-100.no a városban ritka, és nem őrült, és sajnálom, hogy az autót.)
x-trail, CRV, Red X3 és X5 - ez általában az emberek, akik nem hiszem, hogy bárki jobban menni körül egy ilyen párt. Nem működik normálisan, „Előzés a bal sávban.” A legtöbb esetben, megelőzve a jobb oldalon a leghatékonyabb.
FF - egy külön kérdés. Általában vezetők, illetve az értékesítési ügynökök a gépen, ami nem a sebességhatár nem derzhut gátolja jelentősen átrendeződött agarakkal. Ezek a típusú munka szükséges. Régi 9-ki - hache rendszerint csak netolerastiyu. Ők is, a törvény nem írt, általában megy 70 a bal oldali sávban.
Daewoo NEXIA - nem tudom, hogyan kell parkolni. Tény. Az egész udvar bélelt ilyen idióta.
Általában azt tapasztaltam, hogy Peter néhány ember, mint a gazdaságos vezetési stílust. De vannak emberek, akik hátulján és megy szinte egész úton, előzni tilos. Ez szép, ez jelent valamit.
Igen, a parkoló, felkelek óvatosan, kis helyen elfér, mivel a gép kicsi, feldühít emberek elfoglaló csak 2 hely egy F, vagy az egész ...
gyarlóság én is, néha felkelek a második sorban, ha nincs hely a közelben 50metrov és azzal a feltétellel, hogy én nem sokáig, és ha senki nem fájt.
Udvarunkban áll, mint a gép, csak a pink metál) kiváló)
Itt van a színe:
Az udvaron Kollontai 43.
el kell menni, és látni, nagyon érdekes, még serovody mint egy csapat, minden egymást know volt Szentpéterváron 3 ilyen gép, akkor kakieto eladott valaki eltörte, ebben a pillanatban, egy nekem, egy törött a szemétbe, restaurált. nagyon érdekes, hogy a gép, amely nem hallotta a közösség ...
Ma, egy kutya speciálisan X zajlott, ahol a park - nem volt. Ha többet lát - sfotkayu :)
nem lenne rossz)), hogy őrültség érdekes)))
Észrevettem, hogy volgovody nagyon furcsa emberek :) szeretnek rekonstruálható láttára, irányjelző nem kell
Egy másik funkció - FEDÉL! Miért olyan sok közülük?) 5 darab egy helyen! És a fele 2-3 cm-rel az aszfalt)
És egy másik jellemzője - ez nyitott nyílások (((A múlt héten már számolt öten (((Enrage ugrott a sorozat egy sorban, és nem csak CADE, a város sok upstarts.
nyílások biztosan rossz, de a legtöbb F véleményem, ez a gödrök és lyukak az aszfalton, nem tudom megérteni, hogy honnan jönnek? az út közepén lapos, felújított szövőszék hatalmas lyuk mély fontosabb, egyértelmű, hogy a pénzt ellopták a javítás, de nem lehet.
Tin az út közelében, a Black River ...
több ahol a pálya, a horror!
Egy másik funkció - FEDÉL! Miért olyan sok közülük?) 5 darab egy helyen! És a fele 2-3 cm-rel az aszfalt)
Egyetértek! Egy másik bosszantó tény: a keresztútnál, mint egy krokodil vagy rover (busz) a buszmegállóban! Ez vonatkozik a külváros alapvetően!
Szülővárosomban - Nyizsnyij Novgorod (52, 152 régió) Szentpéterváron az állandó lakóhely két évig. Számomra jellemző St. Petersburg - kereszteződésében minden felgyorsult, és légy a sárga), és ez így van rendjén, mert van egy pillanat, amikor a metsző mozgását mind vörös (például nem minden orosz városban)
de bosszantó nagynéni, aki egy villogó zöld állvány földbe gyökerezett a lába, és nem várható ilyen tupizma, felgyorsítja fogni, meg kell hirtelen fékezésre előtt ilyen bolond (Sori szavakat) ...
Az én személyes megfigyelés, a tulajdonosok a FF is agár. És sok nekik. Sok autó, xenon PTF lovagolni, nagyon vak.