Hogyan orvosolható a vezetőfülke ZIL-5301
A ZIL-5301, amely több mint 10 éves, a pilótafülke voltak hegesztve lefelé szükséges néhány helyen. Meg kell tenni a patch. Különösen érzékeny a szögletes borítású cockpit ülés és a légiutas-kapcsolódási hely a keretben. Mielőtt forrázás kabin, kívánatos podrazobrat. Távolítsuk el az ülést, távolítsa el a gumi szőnyegek, kárpitok.
Helyek rozsdás lyukba, alaposan meg kell tisztítani. Vágott egy folt a fém vastagsága 1 - 1.5 mm. A tapaszt nagyobbnak kell lennie, mint a kontúr 1 - 1,5 cm. Forrázás tapasz folytonos öltéssel. A hely, ahol a javítás telepítve van, meg kell majd alapozni. Ezután fedjük zománc. Ha a zománc száraz, meg kell feldolgozni bitumen öntött, és egy darab műanyag fólia.
Javítás kabin küszöb
Küszöbök javítás következik.
1. Kapcsolja ki a szárny.
2. Csavarja ki és távolítsa el a pilótafülke ajtaját
3. Alkalmazza az új küszöb fölött a régi
4. Otcherchivaem marker küszöbérték áramkört
5. Vegye ki az új küszöböt, és kevésbé otcherchivaem áramkör 10 mm.
5. daráló vagy éles véső kivágták a régi küszöb
6. szintek és testre az új küszöb
7. Hegesztési hely, tisztítsa meg a festék nyomai
8. Az új küszöbértéket, lyukasztó vagy egy fúró, hogy a lyukakat hegesztéshez szegecsekkel
9. fogantyú és az okozza a réteg a talaj és a színezékek a belső felületén a küszöbérték
10. Helyezze átlépésével klipek vagy bilincsek
11. kézi hegesztés csinál valami tapadás
12. akasztani az ajtót, és ellenőrizze a nyitó és záró ajtó (rés)
13. Vegye ki az ajtót
14. A forrázás küszöböt. Az első és a szárny alá forraljuk küszöböt kell egy folytonos varrat.
15. grind varratok csiszoló
16. Jelölje be a lyukakat egy számozott címke.
17. Következő küszöb gruntuem, shpaklyuem és színét.
Elhelyezés fordított sorrendben