Hogyan növelhető a töltési feszültséget a vázák 2112
Hol van, és hogyan, hogy egy dióda az áramkört a generátor RN emelni a feszültséget a jármű hálózat és jobb tölteni az akkumulátort? Itt azt javaslom, egy egyszerű megoldás, ami felveti a fedélzeti feszültség, szinte nincs hol nezalezayav gép és rendszereket. Néztem az archívumban, és megállapította, az anyag, amelyből olvastam a döntést. „Szerkezetileg, a feszültség szabályozók van egy felső határa 13.
6B. Ez annak köszönhető, hogy a régi kapcsolási rajz, amellyel egy új és továbbfejlesztett sikeresen másolt. Ez szükséges rendszert feszültséget szabályozó képest, átesik a lánc a vezetékek. Ezután esett vissza a normális kerékvágásba. Az új rendszer szerint, van krónikus alul- akkumulátort.
Az érkezés télen miatt elég problémás a motor indításához a hideg. De ha teszel, akkor futtassa a motor lesz sokkal könnyebb. Továbbá meg kell jegyezni, hogy az akkumulátor kezd energia elnyelésére (töltés) csak akkor, ha a pozitív hőmérsékleti magát. Ezért a téli eredményezi, hogy ha kis példányszámban és az akkumulátor nincs ideje felmelegedni a motorháztető alatt még nulla (plusz töltés), akkor véglegesen lemerült. És hamarosan elpusztulnak gondoljuk, hogy a motor beindítása után, úgy, hogy az akkumulátor fel nem épül, meg kell vezetni, legalább 20 percig. Azaz, hogy menjen, és ne álljon a forgalmi dugókat! Hogyan tudjuk emelni a hálózati feszültség? Nagyon egyszerű! Szükséges, hogy a szabályozó úgy gondolja, hogy a kisfeszültségű hálózaton.
Így a generátor ad nekünk a hiányzó volt. Legyen segíteni dióda. A generátor integrált feszültségszabályozó dióda kell helyezni az áramkört ábrán látható. Ügyeljen a polaritásra. Nincs bűncselekmény van, csak ha a polaritás a töltés nem.
A dióda kell névleges áramhoz legalább 5 A. By the way, akkor nagyon meleg, így a legjobb, hogy telepítse a radiátorra. Mit kell figyelembe venni választja típusú dióda? A feszültségesés diódák: germánium 0. 30,7 B, Si 0,81,2 B. E. T.
Ez a feszültség, amely növeli a fedélzeti hálózatba. Ezért, illetve adja meg a kívánt feszültséget lehet elérni a hálózatot. "
A második kép azt mutatja, hogyan kell egy dióda, de ilyen hosszú kábelezés nem nagyon kényelmes minden vnatyag. Jobb, hogy nem a vezeték hossza körülbelül 2 cm-re a dióda így véleményem könnyebb lesz beilleszteni a RN generátor csatlakozóját.
Amennyire vissza tudok emlékezni, van egy dióda, K223, t. E. Ő szilícium.
Az ellenőrző lámpa van kötve a kefék feszültségszabályozó. Figyelem! Ha kettő vezetéket a feszültség szabályozó, a tápfeszültség,
generátor feszültség szabályozó rendszeres Priore nem megbirkózni jól a feladatát nagy terhelés alatt: a nagy melegben gyakran szerepel, és
A fedélzeti számítógép az autó gyakran jelezte kisfeszültségű fedélzeti hálózatra, különösen ha a fényszórók és a ventilátor sütő, valamint
Ha egy normál elem, akkor erre az időre (10-15 perc), akkor nem lehet lezárni, hogy ez a feszültség, akkor is, ha egyáltalán nincs töltés.
A fedélzeti számítógép az autó gyakran jelezte kisfeszültségű fedélzeti hálózatra, különösen ha a fényszórók és a ventilátor sütő, valamint