Hogyan cseréljük ki a perselyeket a Ford Focus

Hob (lefordították angol szó szerint „nyugodt”) - gumi tartó, gépelemek és mechanizmusok. A járművek összeköti a felfüggesztés komponenseket, valamint amiatt, hogy egy rugalmas betét közötti perselyek, csillapítja a rezgéseket szerkezete között csomópontok.

Tudtad? Természetes gumi a legjobb alapot a használt elasztomerek szigetelés és rezgés csillapítás.

Hol vannak a perselyek Ford Focus 2

Az első hüvelyek

A Ford Focus 2 két perselyek az első felfüggesztés, szerelt a kart. A karnak az alakja a „L” betű, hogy csatlakozik a kerékagy keresztül a gömbcsukló. Ezzel szemben a támogatás telepítve az első néma blokkokat. Mert könnyebb és egyszerűbb, betoljuk a „test” a kart. A második elem található egy kicsit távolabb, ő hatalmas és zapresovyvaetsya tengely.

A hátsó perselyek

Ford Focus 2 van látva egy független hátsó felfüggesztés, amelynek négy karok mindkét oldalon. Minden kar van annak gumitüskék egy teljesen különböző méretű és a mértéke a stresszel szembeni ellenállást, amelyen keresztül vannak szerelve három lengőkarok. Ezek viszont kapcsolódni húzott karok, amelyek a teherhordó elemek.

Amikor arra van szükség, hogy a perselyeket a Ford Focus 2

Főzőlapok Ford Focus 2 számítják ki futásteljesítmény 100.000 km. Gyenge minőségű útfelület, szárítás és kenési részek belépő találkozásánál por vagy a nedvesség csökkentésére élettartama csuklópánt fele. Ezért az autógyártók javasoljuk, hogy változtassa ezeket az elemeket minden 30-40.000 km ..

Tisztában vagyok azzal, hogy itt az ideje a helyedre több látható és hallható jelek. Ha a készülék nem válaszol a kormányt, vagy késve reagál fordulni perselyek - iznosilis.Gromky kopogás közzétett hátsó felfüggesztés is harang megjavítani.

Annak ellenőrzésére, gyanú, akkor nézd az alján a gép, az elszámolási a részeket, amelyek érdeklik. Összehasonlításképpen, kívánatos, hogy tudja, hogyan kell nézni, új kötések, vagy azokat a szemünk előtt.

Jelek a sikertelen Hobs

Figyeljük kopás gumi pántok és lehet venni részletesen a megfigyelés lyuk. Először is, ez vonzza a figyelmet a méhen kívüli vagy felfújt gumiabroncsok térelem, akkor annak mértéke simaságát és integritását.

Ha a csukló a tömítéssel repedések vagy törések, a karok meghajlítani a helyzetüket. Érdemes figyelni, hogy az egységesség autó gumiabroncsok kopása és ellenőrizze a játék az ízületek.

Fontos! A poliuretán Hob jelentősen javítja felfüggesztés teljesítményét és meghosszabbítja annak élettartamát. Zsanér poliuretán sokszor hosszabb, mint a gumi. Ne felejtsük el, hogy a görbe összeomlását - konvergencia és csendes blokkok hatásainak kopás.

Hogyan helyére saylenbloki és hogy szükség van erre a

Gyakori problémák - törés az első felfüggesztés kar részei: Hob hátsó szerelt, vagy labdát. Első felfüggesztés Ford Focus 2 javítási kör nincs szükség, ha a hátsó pánt csere, hiszen itt HOB eltávolítható. Törés esetén cserélje lesz az összes tőkeáttétel.

A hátsó felfüggesztés könnyebb -, akkor végezzenek független javítás, az előzetes vizsgálatot követően. Cseréje néma blokkok hátsó felfüggesztés Ford Focus 2 tárgyaljuk részletesen. Kezdeni, vegye le a kereket.

szükséges szerszámok

A folyamat során, akkor a következő szerszám szükséges:

Kulcscsomót és vége fejüket.
Jack és ecset fém
Kalapács és véső
WD-40 és grafit zsír
Rongy.

Érdekes! Sok országban Autó karbantartás és javítás a különböző költség. Ez gyakran függ a távoli a gyártó az alkatrészek. Az Egyesült Államokban például a jármű karbantartása Ford kerül sokkal olcsóbb.

A csomag csendes blokkok szerzett Szaküzletünk.

Az elülső csendes blokkok

Az első lépés az, hogy telepítse a gépet az aljzathoz, és távolítsa el a kereket. Az előlap csendes blokkok, először távolítsa el az abroncs kart. Keresse kötőelemek zsanér, kicsavarjuk és eltávolítjuk a Hob. Ezután fordítsa el a kart: Húzza az állvány, és távolítsa el a csavarokat, hogy tartsa a kart. Mielőtt telepítené az új csuklós tisztítsa meg a helyet a rozsda. A rendszer segítségével a WD-40-et, így a részletek beállításához szükséges csúszik. Ülőbútorok egy új alkatrészt, kalapáccsal enyhén meghajtó helyére.

Tedd csere a kart Ford Focus 2 nem eltávolítható pánt. Cseréje után össze szerkezet fordított sorrendben. A kicserélt első csukló húzza már az autó. Végén a művelet, ellenőrizze és állítsa be a konvergencia az összeomlás.

Cseréje a felső kar hátsó felfüggesztés néma blokkok

Az eljárás helyett puffer blokkokat a hátsó felfüggesztés Ford Focus 2 tartják a megfigyelés gödör vagy az emelő mezőbe. Együttműködik az ízületek kell távolítani magam kart. Hob egyik fogja tölteni 30-40 percig.

Állítsa pad mérete 113 mm magas, és 20 mm közötti szélesség a hátsó alsó lengőkar és egy felső lemezrugó. Podozhmite jack kart nyomáson bepároljuk, így a szuszpenzió, akkor jár el ebben a sorrendben:

Release rögzítő csavarokat a felső lengőkar egy kar a hosszlengőkar.
Csavarja a csavarokat a felkar, tartva a hátsó felfüggesztés kereszttartó.
Távolítsuk el a felső kart a jármű.

Most vizsgáljuk meg perselyek óvatosan. Ha azt észleli, repedések, karcolások, duzzanat, vagy szétválasztása gumi, elkezdik lecserélni. Szükséges, hogy végezzen alapos vizsgálatot az összes karokat a hibák elemet. kar elrendezés készül fordított sorrendben történik.

Cseréje a néma blokkok elülső alsó kar hátsó felfüggesztés

A folyamat helyett az első alsó kar sokkal hasonlít az előzőhöz. Vegyük az tisztában van bélés és állítsa a hátsó felfüggesztés alsó kar és a felső lap tavasszal. Segíts magadon egy jack a felfüggesztés megszüntetését. Továbbá szakaszokban:

Laza elülső alsó karján ragaszkodás a hosszirányú karhoz konzol.
Torokszorító csavarrögzítéssel az elülső kart a konzol kereszt.
Az elülső alsó kar hátsó felfüggesztés.

Ellenőrizzük, hibák és az ízületek, és a kart. Abban az esetben, fűrészporral vagy más kopás, cserélje ki a sérült alkatrészeket.

Cseréje a néma blokkok hátsó alsó kar hátsó felfüggesztés

Figyelem: Amikor telepítünk egy új gumi szerelhető ne vigyük túlzásba a kalapáccsal, megemelve az ülés. Ellenkező esetben, akkor meg kell ismételni az eljárást.

Amikor a jármű mozgásban van a legtöbb a terhelés veszi a szuszpenziót, ez is biztosítja a stabilitást a gép és a biztonság. Minél kevésbé kánikulai rossz útszakaszokon, valamint a gyakoribb diagnózist a design, annál tovább fog tartani.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő