ház tartály
Kattints a képre a nagyításhoz
Oldalán a hajótest (ábra. 19) áll, egy függőleges alsó lap és felső 24 és 22 lapból ferde úgynevezett sárvédôhöz. A felső és az alsó oldalsó lemezek vannak összekötve egy vízszintes lap 23, az úgynevezett sárvédôhöz alján.
Alsó függőleges lapot Minden kártyán négy Kensington 6 átvezetésére tengely gerendák, egy lyuk 7 a himba tengely konzol elülső támasztógörgő, négy kivágás 5 csapok gerendák, hat hegesztett zárójelben 4 párna szereléséhez a gumidugóval, amelyek korlátozzák emelő görgők felfelé, és négy, egymással összehegesztett 3 állványok szereléshez himba leáll.
Az első a alsó függőleges oldalán minden lemez van hegesztve előtét hajtókart 8, és a hátsó része van hegesztve, és rögzítve végleges hajtóműház 1 és van hegesztve forgácsolás öklét két ujjal követni lánc.
Felső széle függőleges oldalai hegesztve, az alsó lap a sárvédôhöz, alsó - az a tartály aljára test T-34-85. elöl - a felső és az alsó elülső lap és a hátsó -, hogy az alján a hátsó lemez és a forgattyúház végső hajtások.
Ahhoz, hogy a bal első sárvédő bélés hegesztve a 20 konzol a fényszórók, a hátsó tartókengyelek tartalék üzemanyagtartályok, és a közepén - négy kapaszkodó 21 ejtőernyősök.
A jobb sárvédôhöz is négy rendezi és konzolok rögzítésére tartalék üzemanyag-tartályok. Ahhoz, hogy a bal és a jobb oldali kerékdob bélést közel a torony hegesztett csíkok, amelyek védik a torony golyók és a héj töredékek. Alsó szélei kerékkivágásokat hegesztett alsó, és az első, hogy a felső elülső. A belső oldalán van hegesztve az oldalán, a nyolc tengelyek 3 (ábra. 22), négy mindkét oldalon. A bányák vannak beállítva szuszpenziót hengerek. Tengelyek között vannak szerelve tartály üzemanyag és olaj. Beállításához a tartályok alján a felet, hogy a bányák és a vas hegesztett perem, olyan lyukakkal, a folyosón a ülepítő tartályok. A küzdőtér tartály üzemanyag zárt korlátokkal. Az elülső részben a házon belül, hogy az oldalán a zárójelben vannak hegesztve az első felfüggesztés görgők. Ahhoz, hogy a felső és hátsó széleit a fékszárnyak a belső oldalon vannak hegesztve négyzetek, amelyhez rögzítve van egy tető a motortér és a felső lapot takarmány.
3. előtolókoffer
Ábra 23. ház takarmány
Kattints a képre a nagyításhoz
Takarmány ház (ábra23) áll, egy felső hátsó lemez 1, az alsó hátsó 2 lemez és a burkolat két 4 levegő általi átadásának. Az alsó hátsó lemez hegesztett két horog 3 vontatásra tartály. A horgok eltárolja. Az alsó aft levél alsó széle van hegesztve, hogy az alján, az oldalsó élek -, hogy az oldallapok és a forgattyúház-board átviteli.
Ahhoz, hogy a felső széle az alsó hátsó lemez a belső oldalán hegesztett könyök, amely csatlakozik a felső lap takarmány.
A felső aft lapot támaszkodik a két csukló 5 és 8 hozzá van csavarozva a fedélzeten gons és alsó lapadagolóval páncélt. A középső része a lemez kerek kikelnek készült, zárható fedél 7 páncél.
Hatch lehetővé teszi a hozzáférést a telepített egységek a sebességváltóhoz. A nyílásfedél van rögzítve a hátsó lemezhez csuklók segítségévei 6 és a csavarokat. Amikor kicsavarjuk csavarni fedelet le lehet dobni 6 hurkot.
két lyuk, amelyen keresztül a kipufogógáz csövek mindkét oldalán helyezzük el a sraffozás. Kívül ezek a lyukak által védett páncélozott sapkák 9, rögzítő csavarokat. A nyílás fölött, hogy a hátsó lemez hegesztett két cső 10, amelyen keresztül az elektromos vezetékeket a biztosíték tartályba füstgáz eszközök (TDP).
4. Az alján a hajótest
Fig.24. alján a hajótest
Kattints a képre a nagyításhoz
Az alján a ház két vagy négy részből; tompa varrat és megerősített béléssel.
A motortérben alján az al-keret erősített, amelynél a motor telepítve van.
Az átviteli rekesz az alsó hegesztett két arányok alapján 4 (ábra. 22) a fék karok és a keresztirányú válaszfal 5, amely hozzá van csavarozva a konzol (szakáll) átviteli.
A közepén a fülkéjének az alsó konzol van hegesztve, amelyen van szerelve egy forgó érintkező egységet (WCU) elektromos rendszer.
Az egész a cső alján található tíz (öt mindkét oldalon), amelyek oldalasztalhoz gerendák görgői tengelyeinek. Csövek vannak kapcsolva, hogy az alsó konzol. Ahhoz, hogy a belső végfelülete a stub csövek vannak hegesztve, hogy megakadályozzák a kenőanyag szivárgását a belső üreg. Két első csövek ablakok az áthaladását a kar összeköti egymással az elülső himba görgőket rugók.
A vezetőfülkéből az alsó konzolra van szerelve két ülés: a bal oldali a vezető és a jobb tüzér. Az osztály is vezérli szerelt alsó ellenőrzési mechanizmusok és motor hajtja az átviteli egységet.
Szélei mentén az alsó készült nyolc bevágások 11 (ábra. 24) (négy, minden oldalán), amelynek az élei vannak hegesztve, hogy a belsejében a bázis a felfüggesztés tengelyek.
Szélei mentén az alsó oldalai mentén hat nyílások (három mindkét oldalán). Két hátsó ajtó 5 felszerelni, és két elülső lebeny 2 a küzdőtér használják a csatorna az üzemanyagot az üzemanyag-tartályok. Két középső 3 szárnylap alatt motortérben használják a csatorna az olaj az olaj tartályok. Mind a hat nyílások vannak lezárva dugók a szálra. Minden dugó készül csavarkulcs. Közötti tömítés a dugó és a mélyedés alja van elhelyezve egy gumigyűrű.
A közepén az alsó hátsó részét (transzmissziós ág) kör alakú Hatch 8, amely arra szolgál, hogy engedje le az olajat a hajtóműből. Kelnek széleit a belső oldalán az alsó gyűrű van hegesztve, hogy az alján, amely csavarok dob a nyílásfedél. A tömítő gumi tömítés között elhelyezett gyűrű és a fedél.
Front Hatch elvezetésére olajat a hajtómű, a ventilátor, 7 burkolat található, amely biztosítja a szükséges hézag az alsó és a motor hűtőventilátor. Alatt található motor középső alsó nyílásához 9 téglalap alakú. Hatch a vízhez való hozzáférés és a motor olaj szivattyú. Kelnek széleit a belső oldalán hegesztett perem, amelyre az alsó csavarozott Hatch. A tömítő gumi tömítés között van elhelyezve a karima és a fedél.
A bal oldalon az al-6 csapóajtó van egy nyílás, amelybe be van hegesztve egy cső, amely arra szolgál, hogy a vizet a motor hűtési rendszer.
Vészkijárat kelnek
25. ábra. Luke
kijárat
Kattints a képre a nagyításhoz
Az első rész az alsó, ellenőrzése alatt az osztály, jobbra mozgatni a tartály található a tetőablak 15 (ábra. 24), ovális, hogy kilépjen a tank.
Ahhoz, hogy a nyílás széleit a belső oldalán hegesztett karima 1 (ábra. 25), amely nekitámaszkodik a nyílásfedél 2 kapcsolódik az alján a hurok 3.
Aknafedél van rögzítve négy zadraykami fölött elhelyezett csapok 10, becsavarjuk a fedelet.
Zadrayki préselt dió olyan, hogy az egyik végük nyugszik a fedelet, míg a másik túlnyúlik a karima. Amikor otvertyvanii zadrayki diót nyomja felfelé, rugók 11. gyorsan záró a sraffozás retesz áll egy 4 házat, 6 zárópecek fogat a 7 fogantyú és az 5 rugó.
Ahhoz, hogy nyissa ki az ajtót, meg kell:
1) lazítsuk az anyát, a préselési zadrayki;
2) zadrayki forgatni úgy, hogy végeik leszármazottja a karima;
3) leküzdeni a reteszfogantyút 7 fogak 6 és alsó nyílásfedél le.