Diagnosztikai csatlakozók subaru
- Ahhoz, hogy olvassa el a memória kódokat kell csatlakoztatni a fekete csatlakozók együtt.
- Hogy leolvassa az aktuális kódokat kell csatlakoztatni zöld csatlakozók együtt.
Olvassa hibakódok a memóriában:
Megjegyzés: Ne indítsa be a motort, amikor olvasási kódot.
- Gyújtás Ki 1
- 2 Csatlakoztassa fekete csatlakozók együtt.
- 3 Kapcsolja be a gyújtást, Check Engine lámpa (CEL) vagy (ECU LED) kell villognia.
- 6 Subaru több különböző módszerek ellenőrző kódokat. Ezek nagyjából osztva a következő, EFI 86 után 87 után 87 EFI Carb.
- 7. Ahhoz, hogy megtalálja a megfelelő eljárás hibaellenôrzô, akkor lehet, hogy kiadja a szenzor hiba, azaz a tiltsa érzékelő (KIVÉVE TDC, O2 érzékelő vagy egy kapcsoló jelet), és indítsa el a motort, amíg a Check Engine (CEL) lámpája bekapcsol és ismételt ellenőrzések járművet. Ha az egyik új kódok jelzik a leválasztott érzékelő, mi a helyes módszer az ellenőrzés.
- 8. Minden kód két sorozat kitörések. Hosszú vaku határozzák meg a „ten”, és rövid permetezésre a „egységet”, hosszú szünet választja el egymástól kódszekvenciát.
Az aktuális hibakódok:
- Melegítsük fel a motort az 1. és a lambda-szonda a működési hőmérséklet.
- 2. Kapcsolja ki a gyújtást.
- 3 Csatlakoztassa zöld csatlakozókat össze.
- 4. A gyújtás ON Check Engine (CEL) lámpa a műszerfalon kell vonni.
- 5 nyomja meg a gázpedált teljesen, 2 másodpercig, a fele-Releasing a gázpedált két vagy három másodpercig; Kioldása a pedált teljesen;
- 6 Ha Check Engine lámpa (CEL) villog, folytassa a 8. lépéssel.
- 7 Ha Check Engine (CEL) lámpa kialszik. Vezesse a járművet legalább 1 percig gyorsabb, mint 11 km / h. Ha a Check Engine (CEL) lámpa villog megy tovább, ha a villanykörte Check Engine (CEL) nem villog, akkor nincs hiba.
- 8 Subaru több különböző módszerek ellenőrző kódokat. Ezek nagyjából osztva a következő, EFI 86 után 87 után 87 EFI Carb.
- 9. Ahhoz, hogy megtalálja a megfelelő eljárás hibaellenôrzô, akkor lehet, hogy kiadja a szenzor hiba, azaz a tiltsa érzékelő (KIVÉVE TDC, O2 érzékelő vagy egy kapcsoló jelet), és indítsa el a motort, amíg a Check Engine (CEL) lámpája bekapcsol és ismételt ellenőrzések járművet. Ha az egyik új kódok jelzik a leválasztott érzékelő, mi a helyes módszer az ellenőrzés.
- 10 Minden kód két sorozat kitörések. Hosszú vaku határozzák meg a „ten”, és rövid permetezésre a „egységet”, hosszú szünet választja el egymástól kódszekvenciát.
Törölje az önálló diagnosztikai kódokat
- 1 indítsa el a motort meleg
- Állítsa le a motort 2
- 3 össze van kötve két pár csatlakozók
- 4. Indítsuk el a motort - a kódokat kell hagyni! Check Engine (CEL) fény villog rövid darabokban - nincs hiba.
- Állítsa le a motort 5
- 6 Válassza le csatlakozók
hibakódok
Subaru - a modellben a porlasztó 1983 - 1988
- 11 Impulzus gyújtás / főtengely pozíció érzékelő vagy annak el.tsep (1987 és a magasabb)
- Gyújtásrendszer impulzus 12 (1983) / indítókapcsoló - jelet a gyújtáskapcsoló (1984-es és nagyobb)
- Forgatási szög 13 érzékelő a vezértengely
- Vákuum kapcsolók 14 ki- vagy bekapcsolva maradnak (1983) / vagy a terhelés mágnesszelep Amikor áramkört (1983 1985) / befecskendező 1 és 2 (87-w)
- A mágnesszelep 15 van kapcsolva vagy ki (1983) / üzemanyag Amikor szabadulással (CFC) rendszer (1983-1985 YG)
- 16 Feedback rendszer (1983-1985 modellek)
- 17 üzemanyag-szivattyú és az automatikus fojtószelep (1983-1985 karburátor)
- Gyújtásrendszer impulzus, 21 (1983) / adó ha a hűtőközeg hőmérséklete vagy a csatlakozások (1983-1985 porlasztó)
- Gyújtásrendszer impulzus 22 (1983) / ha a jármű sebessége érzékelő vagy az áramkör vagy a szelep vagy a VLC-lánc. (1984-1988 porlasztó)
- 23 vagy egy oxigén-érzékelő áramkört (1983-1988 YG) / nyomásérzékelő vagy egy áramköri (1983, 1985)
- Vákuum kapcsolók 24 ki- vagy bekapcsolva maradnak (1983) / Ha a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, vagy egy áramköri, vagy idle-up mágnesszelep vagy csatlakozások (1984-1988 porlasztó)
- Manifold vákuumos 25 hőérzékelő vagy az áramköri / hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő vagy áramkör modellek 1984) / úszóház szellőző vagy lánc (1983-1985 YG)
- A hőmérséklet-érzékelő 32, vagy a hűtőkör (1983) / vagy oxigén-érzékelő áramkör (1984, 1988)
- 33 fő visszacsatolási hurok (1983-1988 YG) / járműsebesség-érzékelő, vagy az áramkör (1983, 1985)
- Choke 34 be- és kikapcsolása (1983) / EGR mágnesszelep rendszert, vagy áramkört (1883, 1988)
- Kanna 35 vagy mágnesszelep tisztító körben (1983, 1985)
- Vákuum kapcsolók 41 ki- vagy bekapcsolva maradnak (1983) / a visszacsatoló rendszerben (CA modellek 1983 1985)
- 42 Vákuum kapcsolók ki- vagy bekapcsolva maradnak (1983) / Amikor a tengelykapcsoló kapcsoló vagy áramkör, (1983, 1988) 43 fojtótekercs készülék be- vagy kikapcsolása (1983)
- 46 hűtőventilátor vezérlő (1983-1985)
- 52 mágnesszelep vezérlő rendszer és a tengelykapcsoló
- Az üzemanyag-szivattyú 53, vagy a kapcsoló áramkör magasságban kompenzátor
- 54 Throttle Control System
- 55 felfelé irányú kontroll vagy érzékelő EGR
- 56 EGR rendszer
- 62 kipufogógáz-visszavezetés (EGR) szelep vagy egy elektromágneses várakozik, amíg a rendszer
- Kanna vagy a szelep 63 lánc / Készenléti rendszer teljesítményét
- A vákuum a 64 szelep vonal vagy lánc
- 65 úszóház légtelenítő áramköri 71 Gyújtás impulzus
- Gyújtásrendszer 73 impulzus
- Gyújtásrendszer 74 impulzus
Subaru - modellek üzemanyag-befecskendező 1984 - 1986
- Gyújtás impulzusok 11
- 12 gyújtáskapcsolóban, önindító kapcsoló is folyamatosan bekapcsolva. vagy kikapcsolása.
- 13 indítókapcsoló
- Légáramlásmérő 14, vagy a lánc
- 15 Air nyomáskapcsoló - fix érték
- A főtengely-érzékelő 16, vagy a lánc
- 21 lefoglalt szárny áramlásmérő
- 22 Nyomás és vákuum kapcsolók - rögzített értéket
- 23 üresjárati kapcsoló - egy rögzített érték
- Széles nyitott kapcsoló 24 Gáz - fix érték
- A fojtószelep érzékelő 25, az alapjárati kapcsoló vagy áramkör
- A fordulatszám-érzékelő 31, vagy annak lánc
- Az oxigén a 32 érzékelő, vagy egy lánc
- 33, a hűtőfolyadék érzékelő vagy egy lánc
- 34 Anomális atmoszferikus levegő hőmérséklet érzékelő
- Levegő áramlási 35 m / EGR mágnesszelep kapcsoló vagy áramkör,
- A légköri nyomás 41 érzékelő vagy lánc
- 42 üzemanyag-befecskendező - egy rögzített érték
- 43 KDLH rendszer
- 46 kapcsoló vagy áramkör, semleges vagy parkolás
- 47. Üzemanyag befecskendező
- Az üzemanyag-szivattyú 53 és a lánc
- 55 KDLH rendszer
- 57 Control System kanna
- 58 Air Control System
- 62 EGR rendszer
- 88 TBI vezérlőegység
C Subaru modell 1987 injekció
- 11 gyújtó impulzus / főtengely pozíció érzékelő vagy el.tsep
- 12 gyújtáskapcsolóban, önindító kapcsoló is folyamatosan bekapcsolva. vagy kikapcsolása.
- 13 vezérműtengely helyzet érzékelő
- 14 Fúvókák 1 és 2
- 15 fúvókák a 3. és 4.
- 21, hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő vagy lánc
- Kopogásérzékelő 22 vagy lánccal
- 23 levegő áramlásmérőt vagy automatikus
- 24 Air Control
- A fojtószelep 31 érzékelő vagy lánc
- Az oxigénérzékelő 32 vagy lánc
- 33 járműsebesség érzékelő (VSS) program, illetve
- EGR mágnesszelep 34 ragasztani vagy kikapcsolása
- A 35 mágnesszelep vagy tisztító áramkört
- 41 A kompozíció a tüzelőanyag-keverék nem felel meg a norma (14,7: 1)
- 42 Készenléti kapcsolási jelet
- 45 kick-down kapcsoló vagy áramkör,
- 51 Semleges kapcsoló vagy curcuit
- 61 parkolási kapcsoló vagy áramkör,
1988-ban és később modellek egyetlen injekció
- 11 főtengely helyzet érzékelő vagy el.tsep
- 12 gyújtáskapcsolóban, önindító kapcsoló is folyamatosan bekapcsolva. vagy kikapcsolása.
- 13 vezérműtengely helyzet érzékelő
- 14 üzemanyag-befecskendező - rendellenes kilépés
- 21, hűtőfolyadék-hőmérséklet, vagy lánc
- 23, légáramlás érzékelő vagy áramkör
- A levegő 24 szelepen vagy egy lánc
- A fojtószelep 31 érzékelő, vagy egy lánc
- Az oxigén a 32 érzékelő, vagy egy lánc
- A jármű sebesség érzékelő 33 vagy annak lánc
- 34 mágnesszelep EGR vagy lánc
- A 35 mágnesszelep vagy tisztító áramkört
- 42 Készenléti kapcsolási jelet
- 45 kick-le vezérlő relé vagy a lánc
- 51 Semleges kapcsoló vagy áramkör, (kézi sebességváltó)
- EGR-érzékelő 55 vagy e-mailben. lánc
- 61 Kézifék kapcsoló vagy e-mailben. lánc
1988-ban és később modellek többpontos üzemanyag befecskendezés (beleértve a korábbi)
- 11 főtengely helyzet érzékelő vagy el.tsep
- 12 gyújtáskapcsolóban, önindító kapcsoló is folyamatosan bekapcsolva. vagy kikapcsolása.
- 13 Vezérműtengely pozíció érzékelő vagy e-mailben. lánc (TDC Justy érzékelő)
- Hibás fúvókák 14 №1 (Legacy, Impreza, Justy, SVX), üzemanyag-befecskendező az 1. és 2. (XT, Loyale, GL, DL)
- Hibás fúvókák 15 №2 (Legacy, Impreza, Justy, SVX), a tüzelőanyag-befecskendező a 3. és 4. (Loyale, GL, DL), egy üzemanyag-befecskendező az 5. és 6. (XT6)
- Hibás fúvókák 16 №3 (Legacy, Impreza, Justy, SVX), a tüzelőanyag-befecskendező a 3. és 4. (XT)
- Hibás fúvókák 17 №4 (Legacy, Impreza, SVX), üzemanyag-befecskendező az 1. és 2. (XT6)
- Hibás 18 fúvókák №5 (SVX)
- Hibás fúvókák 19 №5 (SVX)
- Az érzékelő 21 a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét, vagy el.tsep
- Kopogásérzékelő 22 leszakadó vagy lezárva el.tsep (jobb oldalon a SVX)
- 23, légáramlás érzékelő, vagy egy lánc (ex. Justy) nyomásérzékelő (Justy)
- A levegő 24 szelepen (ex Justy.); Valve üresjárat, vagy egy lánc menedzsment (Justy)
- 25 tüzelőanyag-befecskendező a 3. és 4. (XT6)
- 26, a levegő hőmérséklet-érzékelő (Justy)
- 28, a kopogásérzékelő 2 (SVX, bal oldalon)
- A főtengely-érzékelő 29. vagy e-mailben. lánc (SVX, no. 2)
- 31 Fojtószelep helyzetérzékelő vagy el.tsep
- A lambda-szonda 32 (lambda szonda), vagy egy lánc (№ 1, a jobb oldalon a SVX)
- 33 járműsebesség-érzékelő (VSS) vagy lánc
- EGR mágnesszelep 34
- A 35 mágnesszelep vagy tisztító áramkört
- A levegő szívó szelep 36 (Impreza); Igniter áramkör (Justy)
- A lambda-szonda 37 (№ 2, bal oldalon, SVX)
- 38 nyomaték szabályozás motor (SVX) 41 levegő / üzemanyag adaptív szabályozás
- 42 Készenléti kapcsolási jelet
- 43 Fojtószelep kapcsoló (Justy)
- 44 Executive csillapító mechanizmus (Turbo)
- A bemeneti 45 a mágnesszelep nyomás (Turbo) / atmoszférikus nyomás érzékelő áramkör (nem Turbo)
- 49 a levegő áramlását érzékelő a hibás
- 51 Semleges kapcsolót (Sebességváltó) / inhibitor kapcsoló (automata sebességváltó)
- 52 dimenziós kikapcsol. Parkolás marad állandó incl. helyzetben (ex. Justy) / tengelykapcsoló (Justy)
- EGR hőmérséklet-érzékelő 55
- 56 EGR rendszer
- Kézifék kapcsoló 61 (Loyale) / üzemanyagtartály szelep nyomás (Impreza)
- A tüzelőanyag-hőmérséklet érzékelő 62 (Impreza) / Elektromos terhelés jel (Justy)
- 63 Üzemanyagtartály nyomásérzékelő (Impreza) / ventilátor kapcsoló (Justy)
- Vákuum nyomásérzékelő 65
Csatlakozó típusa №2 - 10-tűs csatlakozó, Diagnosztikai fekete
Írja №4 csatlakozó - speciális diagnosztikai csatlakozó Subaru diagnosztizálni az ABS rendszer
(ABS)
ABS öndiagnózis
Mintegy ABS hiba világít mutatja útközben vagy gyengült néhány másodperc múlva, amikor az ABS kijelző a gyújtást. A maximális memória tárolja 3 hibakódot. Ha a hiba volt több, mint 3 - a rendszer megjeleníti az utolsó 3.