Cseréje kardántengely on impreza

Amikor cseréli a „doboz” a szolgáltatás található „probléma” a főzőlapot, ami miatt az alján a gép már az olaj, ennek eredményeként a szerződést fel TLT Fórika mert én rendelkezésre álló nebylo, de ez nem teljesen jött az a tény, hogy a rögzítő a külső csapágy másik, a kardántengely volt egy másik irányból, és a védelem (amely védi a hátsó a keresztléc körülbelül fogaskerék) nem kapja meg, amit ő várt.
Ennek eredményeként kellett vennem egy új kardán.
csere delela magát, mert semmi bonyolult.
1.zagonyaem az autó „gödörben”, és emelési autók vissza, a nagyobb a jobb, mert húzza ki a kardán a Checkpoint kevés olaj szivároghat.
2.otsegivaem kipufogó útvonal (nem vettem le, csak kiszedtem a gumiszalag és félretolta)
3.

Kikapcsolása védőfelszerelést.

További csavarkulcs kis kulcs 12mm, 4. unscrew rögzítő anyákat a gimbal és zad.reduktor. vytaskiaem, anyák, hogy megkönnyítse a hozzáférést a dió, lapozzunk a hátsó kerekek ugyanabba az irányba, ezáltal görgetés és kardán.

készítés csipke / kötél van ilyen felfüggesztés, hogy megkönnyítse a csere folyamat (a kötél készít kardán farok.)

Kapcsolja ki a két szélső csapágycsap (kék már megjegyeztük, távolítsa el a csavarokat és gumi)

7. Most, hogy minden egyes rögzítő elemeket eltávolítanak egy egyszerű mozdulattal a kardán felé húzni a hátoldalon autó (ő résekbe CAT), és vegye ki a „doboz”
8.

8.stavim új kardán fordított sorrendben.

P / S. Ennek eredményeként, rájöttem, meg egy új kardán Vajon, sőt, a probléma csíkok olaj a kocsi alatt volt köszönhető, hogy mirigy CAT szárral, és nem azért, mert a generáció által kardán, mert miután PPC csere, én vezettem 300 km, a régi főzőlap és a foltokat nebylo olaj (nem is „párás”). fejlesztése 1mm, azaz 0,5 mm-rel mindkét oldalán.
régi kardántengely fekve ha valaki írásra.