Cargo drone natilus - a végső szakaszban a prototípus
A start-up cég kaliforniai bejelentette, hogy teszteljék a rakomány drone Natilus, melynek prototípusa már majdnem kész
Cargo drone Natilus találja a rést
Nemrégiben egy start-up cég a kaliforniai Richmondban, bejelentette, hogy teszteljék a prototípus pilóta nélküli járművek szállítás. Az ötlet önmagában nem új. De Natilus - ez nem egy kis eszköz, a szállítási parcellák, például az Amazon Prime Air és a UPS eszközök szállítására súlyú csomagokra néhány kilót rövid távolságokon. Natilus herék mérete egy óriás repülőgép és szállítására több százezer kilogramm rakományt át a Csendes-óceánon.
Bár sok herék, amelyek figyelembe veszik az alapvető jellemzői, és csak azután, hogy meglelje végzetét, Natilus épített egy adott piaci rést. Ma már csak két módszer tengerentúli szállítás: repülőgépek, amelyek nagyon gyors, de nagyon drága, és a hajók lassúak, de a szállítási, hogy érdemes tízszer olcsóbb.
A legnagyobb UAV Natilus lesz 43 méteres fesztávolságú
Között Natilus úgy vélik, találtak a logisztikai „ideális hely”, amely egyensúlyt teremt a sebesség a hangerő és a rakomány tömege a költség. Drone, amit remélem, hogy képes lesz, hogy akár 90.000 kilogramm rakomány mennyisége repülés. A cég reméli, hogy elérje néhány nyereséges fülkékben árufuvarozási piacok: szállítási idő-érzékeny áruszállítás, amelyek nem annyira értékes, hogy repül a repülőgépek, de sokkal értékesebb, mint szállított a tengeren. Élelmiszer, kellékek, az alapvető elektronikai alkatrészek, járművek, gyógyszerek és egyéb termékek alá kerülhet ez a leírás. A tengeri közlekedés marad a nagyobb mennyiség és olcsó áruk, mint az olaj vagy a ruhájára, és a légi közlekedés számára értékes termékeket, mint a hal sushi vagy felső autók. Még egy kis része a globális közlekedési piac is rendkívül nyereséges Natilus.
műszaki jellemzők
Drone, persze, nem igényel vezetők vagy a személyzet, és megkezdik és a föld a víz, távol a szabályozott légtérben. Ez megadja a lehetőséget, hogy ne legyen szükség a leszállás a forgalmas repülőtereken és a megfelelés költséges és hosszadalmas előírásoknak.
Teljes méretű drónok Natilus fogja használni a turbó légcsavaros hajtóművek vagy
A cég kíván indítani ezen a nyáron egy repülő prototípusa a készülék támogatásával a főváros az összeg 750.000 dollár. US kockázati tőkealap Draper származó finanszírozás Szilícium-völgy és jóváhagyásával az FAA. A prototípus készen áll a 70% -ot.
Design optimalizált hatékony repülési magasságban 6100 méter, a legnagyobb UAV Natilus lesz 43 méteres fesztávolságú. A prototípus egy szárnyfesztávolsága 10 méter, a legnagyobb bruttó tömege 1,000 kg, és fog futni sebességgel 200 km / h. A prototípus egy hidroplán, a méret a soros bordó, és nem is lesz az alváz.
Ahelyett, szénszálas Natilus használ öntapadós üvegszálas prototípus, valamint lemez és habfólia, amely szerint a tervezők, ideális lesz a tesztelésre. A prototípus repül négy dugattyús motor, 100 lóerő egy propeller. Teljes méretű herék fogja használni a turbó vagy légcsavaros hajtóművek.
Bár Natilus lehet, hogy hosszú távon, és nem lesz a cég, amely meg fogja változtatni néhány a világ áruszállítás piac előbb-utóbb valaki majd csinálni.