blokkok Transzfer a telepítés helyén

Összeállított kitérők tövénél vannak osztva külön egységek, amelyek szállítják a telepítés helyén. Szállítás kitérők hagyományos négy platformon cserélhető eszközök (referencia háromszög fürtös) során az alábbi módszereket betöltése.

Az első módszer - szállítási blokkok a peronon vízszintes helyzetben (7.1 ábra, a). Egy négy hordozó platformot kapacitása 60 tonna lehet meríteni két transzfer kapcsolók, ahol minden egyes egységnyi hossza nem haladhatja meg a hossza a platform. Mind a hat egység kerül egy platformon egy csomagban, és rögzítsük azokat a hosszanti és keresztirányú elmozdulás.

blokkok Transzfer a telepítés helyén

Ábra. 7.1. loading Blokkdiagramok követni kapcsoló a platform:

1 - háromszög alakú rácsos; 2 - hosszanti gerendák; 3 - merevítés; 4 - alsó támasztó; 5 - prigruzami; 6 - űrszelvény

Változás a hétköznapi kitérők 16

Az általános nézet az a platform szállítására

kapcsolók helyére való lefektetése a közúti

blokkok Transzfer a telepítés helyén

blokkok Transzfer a telepítés helyén

Szállítása alkatrészek kitérők a peronon, hogy a telepítés helyén álló gépek

Változás a hétköznapi kitérők 17

Jelentős hátránya ennek a módszernek, túlméretes rakomány be. Ha a blokkok vannak elhelyezve a platform a keresztirányban lényegében szimmetrikusan, a hossza a kapcsoló köti 3,25-5,50 m fakad oldalsó részekkel túlméretes platform. Betöltésekor pályán kapcsoló fagerendák nem több, mint 4,5 m (hossz rudak vett több mint 4,5 m, és kapcsolódik egyetlen csomag) keletkezik túlméretes IV mértékben. Ezért ezt a módszert ritkán használják szállítási blokkok és csak a tárgyak közelében található a bázis, feltéve, hogy a szállítási nem korlátozódik akadály (nincsenek hidak alul vezetés, nem található, közel az árboc módon, oszlopok stb.)

Amikor szállítja a készüléket vízszintes helyzetben szükségesek ahhoz, hogy utasításokat áruszállításra a vasúti túlméretezett és felvittük szállítószalagok.

A második módszer - szállítása kapcsolók a platformok ferde helyzetben képest a méretei (7.1 ábra, b). A négytengelyes platform előre beállított eltávolítható berendezés, amely egy merev szerkezet hat hivatkozási háromszög harántirányú keret minden egyes platform és merevítő kötések. A váz egy kazetta befogadására végén a gerendák, és rögzítette a padlón a platform mindkét oldalán a csavarokat, és a végén - csavar kiterjesztéseket.

Minden platform kerül egy készlet pálya kapcsoló a helyét a blokkok a következő sorrendben: először betöltődik keret, a második - a középső, a harmadik - az átkelés. Ez az eljárás lehetővé teszi a terhelési blokkokat megfelelően közvetlenül részvételi arány a platform, mert az átkelés. Amikor szóló át kell a nyíl első és a második blokkot eltávolítjuk a platform a szabad terület, tegye az utat a nyílra, majd középső és keresztezi blokkokat.

A lehető legnagyobb hosszúságú kapcsoló kapcsolatokat egységekben 4,436 m. Általában, hagyja egységekben rúd hossza 4,250 m vagy ennél kisebb, és a többi már kapcsolódik a csomagot, és együtt a pálya kapcsoló elemek nem szerepelnek a blokkok (vasúti dugványok, hogy nekiütközzön részek fordítására, az átviteli mechanizmus flyugarochnye bárok, stb ..), és felvittük egy platform, amely daru követően egy részét fektesse a vonat egy munkahelye. A szállítás során blokkok több különálló elemek kitérő berakása és szállítása a hagyományos felkészülve állványok alkotó szóló vonatot.

Van egy másik diagram a rakodási és szállítási helyzetben a ferde szakasz kapcsoló blokkok (7.1 ábra a). Háromszögletű keret beállítása közelebb a hossztengelyével platform. kitérők blokkok felvisszük a platform a telepítés egyik oldalán a háromszög alakú keret kereszttartó egység, a másik - a másik két blokk. A platform blokkok vannak elhelyezve szimmetrikusan a háromszög alakú keret cserélhető berendezések.

Alsó kordszálvégek a lapok az egyes blokkok alapján a rámpák kemény sarkok, csatlakozik a platform padlóra. Hogy megakadályozzák a keresztirányú és hosszanti irányú elmozdulásának a blokkok van rögzítve a függőleges háromszög keretek kapcsolatokat a drótkötelek átmérőjű 14mm.

Változás a hétköznapi kitérők 18

Mögött elosztjuk tömb fordítását kereszttartók és a gerendák flyugarochnye hossza 5,50 m, és zakrestovinnye bár és átviteli mechanizmust feltöltöttük és rögzítve a középső része platform közötti háromszög alakú kereteket. Ebben az esetben ezek növelik a oldalirányú stabilitását a platform a rakomány és csökkenti a teljes súlypontja. Kötvények kerülnek ládák és terhelt ugyanazon a platformon. Rögzítéséhez pók a platform végén a hossza rudak venni helyett 4,50 m van beállítva Machinenumber egyik fűrészáru hossza 4,25 m, ami, amikor szóló helyébe egy állandó. Lefektetése után a fordítást, ahogy a platform visszatért a bázisra levehető gépek és leltár bar.

Indulás előtt platformokon blokkok külön dolgozó vonaton vagy egy targonca vonat (a vasúti egységek) munka menedzser kell helyes és szilárd rögzítése és az egyes elemek kitérő nem tartalmazza a tömb minden platformon, és hogy razobschitelnye hogy indítja a platformok ellátott közvetlenül ható fék, valamint szóló daruk és motor állványok követően a vonat jelennek meg a helyzetét vonatfékező.

Betöltésekor, biztosítása és a szállítás a munkaterületen kitérők blokkok a peronon ellátott cserélhető eszközöket, szem előtt tartva kell a megállapított rendelkezések rendeletek, hogy megerősítse a csomag egység négysávos panelek és állványok nagyságrendű szóló és szétszerelés a vonatok.

Egy harmadik módszer - szállítási blokkok közönséges kitérők a gondolák (7.2 ábra). Ebben az eljárásban a blokkok betöltve a kocsi, amelyet előzőleg alkalmas eszközökkel felszerelt cserélhető támogatást blokkokat úgy, hogy azok nem nyúlnak túl a rakszelvényt.

blokkok Transzfer a telepítés helyén

7.2 ábra. Rendszer pálya kapcsoló rakodókocsira blokkok (Fehéroroszország módszer).

Áru nyitott vasúti kocsiban nem kívánatos, mert kereszttartó van felrakva csak hossza 4000-4250 bar mm gon kell biztosítani biztosító eszközök csapágytömbök fordítás zavarása nélkül rakszelvénnyel rosszul felhasznált gondola autó terhelés, berakodás blokkok és bonyolult, miközben ez károsíthatja a gondola.

A mi esetünkben, mivel a változás kitérők vettünk EBC daru, majd szállítani a munkaterületen minden részéből a kitérők kerül sor nyitott autók vagy egy speciális platform.

Változás a hétköznapi kitérők 19

Kapcsolódó cikkek