Beállítása az időzítés fázis
Egyre több a hely „csúszik” a diagnosztika oldalon. Ami nem meglepő - chiptuning hibás autó nem engedélyezett. Egy ügyfél általában jön a „re-programozás” egy csomó hibát, remélve, hogy gyógyítani ezt az autót így gondolta.
Ezért úgy véljük, egy egyszerű, első pillantásra, a telepítési folyamat időzítését fázis szükséges ellenőrző és cseréje az öv vagy vezérműlánc.
A motor 2112 nyomot főtengelyszíjtárcsa szemben legyen a háromszög jelzés a motor (4. kép). Ellenőrizze, hogy továbbra is lehetséges a csúcsra. U-alakú kiemelkedés a fogaskerék kell pontosan a közepén a háromszög jelzés a motort. A vezérműtengely fogaskerekek címkék ellentétesnek kell lennie a háromszög alakú jelek a hátán a fogazott szíj (fotó 5).
Amikor a vezérműszíj csere az új 16 szelepes motor nem egy hagyományos címke formájában egy háromszög. A címke látható az ablakon a tengelykapcsolóházat eltávolításával a gumi dugót, ami nem túl kényelmes. Akkor könnyebb kombinálni egy címkét egy fogaskerék a főtengely ékszíjtárcsa a kiáramlás olajszivattyú ház, ábra 5a.
A motorok Niwa 21214 (klasszikus és 2104-2107) címke, amely egy adott lemez szemben legyen a jelet a motor elülső fedél (6. kép). A címkét a vezérműtengely szíjtárcsáját ellentétesnek kell lennie, hogy visszafolyató hűtő alatt forraljuk a csapágyház (ábra 7).