Auto - miért fontos az akkumulátorkapcsok gondozása?
Az autó akkumulátorának hosszú és problémamentes szolgáltatása nagyban függ az akkumulátor megfelelő gondosságától és a gépkocsi tulajdonosa figyelmes hozzáállásától. Annak ellenére, hogy a legmodernebb gépek úgynevezett felügyelet nélküli eszközöket helyeznek el, még mindig gondoskodniuk kell róluk. Ellenkező esetben az autó egyszerűen nem indul el a leginkább alkalmatlan pillanatban. Megmondjuk, miért kell az akkumulátor termináljait ellenőrizni, és hogyan kell őket megfelelően ellátni.
A figyelmetlenség tele van
Az autós akkumulátor egy olyan biztonsági áramforrás, amely lehetővé teszi, hogy elindítsa a motort, és mindenféle segédberendezést áram alá helyezzen, amíg az autó parkol. A motor működése közben az akkumulátor segítheti a generátort, ha túlterheli a fogyasztókat. Ha az akkumulátor ki van kapcsolva, vagy az akkumulátor meghibásodik, egyszerűen lehetetlen hagyományos módon indítani a gépkocsit - gombokkal vagy gombokkal.
Az akkumulátor nem csak arra kötelezi a tulajdonost, hogy rendszeresen töltsön be egy speciális eszközt, és ellenőrizze az üzemképességet, de külső tisztítást is igényel a szennyeződéstől, és biztosítja a jó kapcsolatot a terminálokon. Ellenkező esetben megszakíthatja a töltést normál esetben, vagy nehéz lehet áramot adni a fedélzeti hálózatnak.
Mi történik a terminálokkal?
Idővel az akkumulátor pozitív és negatív termináljai oxidálódnak, ami a vezetékek és a terminálok közötti érintkezés súlyos romlását vagy teljes eltűnését eredményezi. A korrózió sűrű fehér kristályos betét formájában jelentkezik, amely úgy tűnik, hogy a karmantyúkat vattacsomóval borítja.
A következtetések korróziója és megsemmisítése természetes és érthető okokból adódik. Először is, az akkumulátor terminálok és végálláskapcsolók kábelek általában különböző fémekből, amelyek kölcsönhatást vezet folyamatok oxidációs és romlása vezetőképesség. Másodszor, a megállapítások kisebb mennyiségben hiányzik agresszív elektrolitot (ha egy vagy több szivárgó kannák, abban az esetben van a mikrorepedések), amely kilép a készüléket, mint gőz. Végül a befolyás és szigorítás laza csatlakozók - Lead következtetéseket a további feldolgozás nélkül gyorsan borított oxidok levegőben.
Függetlenül a probléma okaitól, az érintkezési felület nagymértékben csökken, és az ellenállás növekszik, ami rossz töltéshez és a motor megbízhatatlan indulásához vezet.
Hogyan kell tisztítani megfelelően
A vezetékek és a terminálok oxidációjától való félelem, valamint az új, fehér bevonattal ellátott autoshopra való futtatás nem érdemes. Otthoni kapcsolatokat tisztíthat, minimális eszközökkel.
A kontaktusok és a terminálok tisztításához meg kell szakítania egymástól. Ehhez először meg kell lazítani a megfelelő gombot anya negatív kábelt, és távolítsa el a terminál, majd tegye ugyanezt a pozitív pólust. Üzem közben ügyeljen arra, hogy véletlenül ne zárja le az érintkezőket. Ne felejtse el, hogy az akkumulátor mínusz az autó teljes testéhez van csatlakoztatva. Üzem közben mindig használjon gumi kesztyűt és védőszemüveget.
Miután eltávolította a csatlakozókat az akkumulátor kapcsairól, alaposan ellenőrizze azokat károsodás esetén. Ezután alaposan tisztítsa meg a felületeket fém kefével vagy finom csiszolópapírral. Ha hiányoznak, használhat egy felesleges kemény fogkefét. Ha jelentős mennyiségű fehér bevonat vagy nedves folt van, akkor a felületet normál szódabikarbónával előzetesen kezeljük teljesen semlegesítjük. Ehhez csak egy pár evőkanál. A kezelés alatt erőszakos kémiai reakció léphet fel. Törölje le a csatlakozókat és az érintkezõket vízzel és törölje szárazra. Csatlakoztassa az akkumulátort fordított sorrendben: először csatlakoztassa és húzza meg a pozitív vezetéket, majd "mínusz".
Hogyan lehet megakadályozni a korróziót?
Oxidációjának megelőzése és megsemmisítése a kapcsolatokat nem árt további intézkedésre, nevezetesen, zsír terminálok az akkumulátor terminálok és speciális vezetőképes folyadék, amely által termelt sok jól ismert gyártó a kémia - formájában zsír vagy permet. A kérdést azonban különös gonddal és felelősséggel kell megközelíteni.
Az a tény, hogy a kenőanyagok többnyire dielektrikumok, és rontják a kontaktusokat a vezetők csomópontjaiban. Ezzel egyidejűleg a víz eltávolítja a vizet, és megvédi a színesfémeket a környezeti levegő hatásaitól, ezáltal megakadályozza az oxidációt. A litol vagy a grafit zsír alkalmazása ezekre a célokra biztosan nem érdemes - ez nem vezet semmi jóhoz. Ne feledje, hogy nem kell kennie a felületeket az érintkezési felületen, hanem csak kívülről, amikor a csatlakozók már kopottak és jól húztak!
Ha az akkumulátornak van a mikrocsavarja a karmantyú burkolatának kilépési helyein, használja a bevált lafhakot. Vágja le a gyűrűket, és impregnálja őket motorolajjal, helyezze rá a vezetékekre, majd rögzítse a kapcsokat - ez megakadályozza, hogy az elektrolit gőz elmenjen az akkumulátorból és a vezetékek korróziójából. Használhat erre a célra és bármilyen szilikon tömítőanyagot.