Ahogy baleset esetén töltse ki CTP

Általános ismeretek befejezése CTP képződik kudarc

A következtetés a biztosítási szerződés vezető kap két jelentkezési lapot a baleset. Mindegyik forma áll 2-oldal értesítéseket, amelyek mindegyike rendelkezik egy szénmentes (elülső) oldalán és a hátsó. Avtoinstruktor emlékeztetett arra, hogy ezek a formák, ha nem, biztos, hogy azokat a biztosító társaság, és tartsa a jobb a kocsiban.

Kitöltése az első oldalon, legyen óvatos: minden információt jól kell nyomtatott betűkkel az alsó oldalon.

Ahhoz, hogy a szöveg egyértelmű és olvasható, akkor jobb, hogy egy tollat. Ceruza nem alkalmas, mert könnyen hamisítani. Gél fogkrém maszatos, ha nedves lesz.

A vezetők a két jármű, amely esemény résztvevői töltse csak egy értesítést. Mindkét fél a ki kell tölteni. Közlemények teljesen azonos, így nem számít, hogy melyik a vezetők formát ad.

A járművezető kiválasztja bármelyik két oszlop (A vagy B), és minden információt a TC bevitele van. Az első oszlop megtöltjük egy autó tulajdonosok (akár a kezdeményező vagy érintett), a második - a másik.

megfelelő töltési

Az első oldalon a formában tartalmazza a grafikonok és mezők, ami azt jelzi, a baleset dátumát, időpontját és helyét adatait ül a volán mögé, a tanúk, a biztosítók, a listát a károk és azok a körülmények leírása, a közúti balesetek és az egyéb fontos információkat.

1. 14. §

Adatok bevitele 14. bekezdésben legyen különösen óvatos. Meg kell adni egy listát a jármű károsodását. Leírja bármilyen látható sérülés a részek, alkatrészek és elemek, amelyeket során kapott ez a baleset. Ez a rész kell kitölteni pontosan és tömören.

Nézze meg, hogy egy másik résztvevő adunk autóbaleset hibák nem kapott a baleset. Rámutatva jellegű sérülés, válasszon egy dolog, például egy horpadás, karcolás vagy repedés, törés, deformáció.

Rejtett kár, hogy nem lehet látni szabad szemmel, látható lesz a szakértők által az ellenőrzés során az autó, és gondoskodott arról, hogy a dokumentumokban.

2. 16. §

Itt a vezetők ismertetik a baleset körülményeit, és a nagy formátumú sejteket, melyek alján jelzi a végső szám a jelölt al.

Helyesen adja meg a manővert autóját, és emlékszik a következőkre:

• parkoló - ez nem ugyanaz, mint a stop. Például, csak a baleset előtt, akkor megállt egy lámpánál. Gátolja fény. Ebben az esetben vegye figyelembe az 1. pozíció a „parkol”, hogy tévedett. Meg kell adnia a helyzet a 22, hogy „Ez egy (stop) a tiltó (piros) vörös fény”;
• ha egy autó megelőzte egy másik, átrendezve figyelmét a helyzet a 12, azaz a „változás sáv”, valamint a 13-helyzetben, azaz „előzni”.

3., 17. pont

17. pont - a diagram az eseményről. Itt meg kell azonosítani azokat a határokat az úttest, jelezze utcanevek, irány a közlekedési jelzőtáblák, útburkolati jelek, a végső helyzetben a két autó, a közlekedési lámpák, és minden elem, hogy valamilyen módon kapcsolódnak a balesetet.

4. § 15

„Megjegyzések” - ez a kiegészítő információ, amely nem szerepel a 16. pontot.

5., 18. pont

18. pontjában mindkét versenyző aláírásával, ezzel megerősítve a pontosság a bemutatott információ. Mindkét lap Notyfications aláírt két járművezetők.

önkitöltős

Kitöltése után a közös kell kiadni hátránya észre. Ettől minden sofőr magát. A hátoldalán a lap, vannak grafikonok és mezők, ahol több fér adatokat a jármű a baleset.

Ha a hely több információt nem elég, akkor továbbra is írni egy külön lapon a tiszta, formalizált, mint egy kiegészítés a közlemény. A fő formája jegyezze „a app” és meghatározza, hogy milyen dokumentumot az alkalmazás készült, és aki a kezdeményező.

„Rossz” formában

Ha meghatározott közlemény helytelen adatokat, hogy elírás, vagy néhány olyan bejegyzés olvashatatlan, a biztosító társaság kell keresni a hiányzó adatokat is. Ez hatással lesz nem csak a fizetési feltételek, hanem a felismerés nem biztosított az ügyet. Tehát Notification töltse egyértelmű kézírás, nyomtatott betűkkel, javítás nélkül és a hibákat. Kívánt sejtek tőrt vagy egy kullancs.

Ha a gráf nem jelzi, hogy lehetséges, hogy egy hosszú kötőjel és nagy betű Z. írhatunk, például a „megjegyzések (jegyzetek, tanúk kiegészítések) nem.”

Ha valamilyen okból formájában tört, ez bizonyult hibás blot, vagy csak nehezen olvasható, hogy egy új bejelentést, és töltse fel újra. Jobb töltenek túl sok időt, de ez jobb, hogy később az Ön által a biztosító nem volt kérdés.

Figyelem! Miután a formákat elválasztjuk, és mindkét fél által aláírt a baleset, amelyben nem kiegészítések és javítások nem lehet megtenni! Ellenkező esetben a bejelentés akkor tekinthető érvénytelennek.

Így közlemények nélkül a közlekedési rendőrök - csak önkéntes eljárás. Vita esetén, kétségei vannak a kár mértékének, a józanság legalább egy vezető (akkor is, ha ő nem bűnös), az adott körülmények között a baleset, nem habozott, hogy hívja az ellenőrök, és készült egy klasszikus baleset esetén.

Problémamentes és boldog lovas!

A cikk használjuk képpel dtp-help.ru oldalon