A társasági kártya a buszban
Úgy tűnik, hogy egy tojás problémája nem éri meg. Éppen ezért nem mindenki rájött, hogyan kell megfelelően alkalmazni a kártyát.
De nem! A "KP" olvasói folyamatosan folytatják a nem dolgozó jegyek írását.
„És én személy szerint egy vezető” Voikovskaya „metró mondta egy kék kisbusz szociális szférában nem működik - meg kell fizetni az utazási egyedül” - panaszkodik Olga Zelenograd.
- Nincs új térképem az új kék kocsikban - mondta Natalia. - Szóval ne használja őket, és egyre a busz „Mosgortransa” - nincs probléma.
A buszmegálló 595-ös buszon (kék, új validátorral). Fogadom a nyugdíjasok szociális kártyáit, és próbálom használni őket. Nem számít, hogyan alkalmazható egy jegyet - egészen az olvasó a parttól, a fedél, fedél nélkül, mindkét oldalon, szögek, - kártya van, és nem működött. Érvényesítő nem reagál a kedvezményes utazás - mintha én lennék egy csomag cigarettát dugta bele.
A technikai problémát megerősítette a "Moszkva közlekedés" forró vonalán.
- Az a tény, hogy az új kék mikrobuszokon tartózkodó validátorokat régi típusú szociális kártyákon tesztelték. Ebben az évben, moszkoviták kezdett a kártya kibocsátására egy új párt - nem tudnak olvasni az érvényesítő.
fb vk tw gp ok ml wp
- Én a hatóságok tanácsára jöttem a közszolgáltatások központjába a kártyámmal - panaszolta Natalya Andrianova. - Kértek tőlem, hogy ne adjanak meg semmit a vizsgálatért! Kiderült, hogy egyszerűen varrtak le, mert a kedvezményezettek beáramlása megváltoztatta az üres szociális kártyákat. Azt mondták nekem, hogy később eljövök a közszolgálati központba, de most már egyszerűen elkerülte a kék mikrobuszokat.
Közben a Deptransek úgy vélik, hogy semmi borzalmas a hibás jegyek miatt.
Igaz, és ha a sofőr továbbra is úgy dönt, hogy nem enged az utasnak, akkor nincs igaza. És panaszkodhat róla.
A hatóságok hozzátették, hogy a nyugdíjas problémája véletlenül a nyugdíjas - csak egy emberi tényező.
Panaszkodhat egy gátlástalan fuvarozóhoz
Hol származtak az új validátorok?
A Deptrans szerint a város minden magánjellegű fuvarozója maga választja ki, melyik technológiát hordozza az embereket. A lényeg az, hogy a buszok megfelelnek a szerződés követelményeinek.
De a validátorok ugyanazok mindenkinek. Miért van így - a polgármester-helyettes Maxim Lixutov elmagyarázta nekünk:
- Valójában a validátorok mindenki számára azonosak. De a fuvarozók így döntöttek. Számos cég dolgozik velünk - némelyiknek több száz buszja van, és van néhány. A piac kis szereplői féltek, hogy több validátor esetében a gyártó fizetni fog. Ezért a fuvarozók úgy döntöttek, hogy megvásárolják a jegyolvasókat egy nagy tételből. Mindenesetre az eszközöknek meg kell felelniük a követelményeknek.