A kezdeti Cessna 150!

Hello a nevem Dmitry Én 13 éves vagyok Orenburg! először csinálok egy cikket itt .Mne akarta látni mások értékelését az én modell repülőgép! Arra kérem, hogy ne ítélkezzünk szigorúan!

A kezdeti Cessna 150!

használt motor 1400 kv! erősíteni motortartó, ahogy csak tudott! ellenállt a baleset!

A kezdeti Cessna 150!

Mivel az arany csatlakozók én nem használta a terminálok xt-60. ez működik! Controller 30 amper!
A kezdeti Cessna 150!

beágyazott szervo szárnyak és podsoedenil v-alakú kábel! jobbágyok mint csatolták a szalagot!
A kezdeti Cessna 150!

A kezdeti Cessna 150!

mivel felszállás és leszállás közben farokrész súrolja a talajt, úgy ragadt a vasúti!
A kezdeti Cessna 150!

adó és premnik szoktam flysky fs-t6b (analóg HOBBY KING 2.4GHZ 6-CH TX RX)
A kezdeti Cessna 150!

Következő tettem alvázának vezetéket, rugók a partra, a kerekek felemelte a törött modell a gép!
A kezdeti Cessna 150!

A kezdeti Cessna 150!

A kezdeti Cessna 150!

Elemek használom 1300 mAh 7,4 V, van nekik 2, az elektromos szalag, amit rámenős, véletlenül bezártam töltés közben, és ki kellett nyitni, kiderült, úgy tűnik, a fűtési lezárt vezetéket!
A kezdeti Cessna 150!

A kezdeti Cessna 150!

Propellerek 12 db, 6 db BGN és 6 db jogi forgatás!
A kezdeti Cessna 150!

disznó használt közönséges!
A kezdeti Cessna 150!

apa, tesz egy másik gépet! :-)
A kezdeti Cessna 150!

A kezdeti Cessna 150!

s akazyvayu mindent a nyári megkeresett pénzt! probyval repülni, de voltak szép! most tanulom a szimulátort aerofly proffeshional delux! minden sikeres repülést! Arra kérem, hogy ne ítélkezzünk szigorúan, mert ismétlem én csak 13 éves, és ez az első modell!

Minden plusz díjak

Fizetett értékelése - 58

Megjegyzések betöltése. Kérem, várjon.

DIMA. minden egészséges. Prodalzhay tovább. Az Ön Erő, és az első modell, minden csak hdorova.

Akkor épült egy edző, nem pilotazhku. Miért van egy ilyen kapcsolódási szárny? Gumiszalagok, nem lenne sokkal krasheustoychivee. Szervók, igen, beillesztik azokat, hanem azért, mert ez sokkal tisztább vágott keretek, és ragasszuk a keret, és csavarni a jobbágyok lenne szebb, megbízható és több autó van a ragasztó nem foltos.

A kezdeti Cessna 150!

Teljesen egyetértek veled.

Minden előnyével és nezhostatki a modell kollégái leírják és helyezzük a polcokon. Személy szerint én nem szeretem a hozzáállás, hogy a kritika, panaszos felhozott előnyök értékelése és az életkor. Megértem, hogy az oktatási razvadeno, de van, ennek ellenére, gramtnye gyerekek. Ismerje meg jobban az iskolában, és jöhet ki sokat az életről. Azt nyugodtan elsétált a „cikk”, de azt akarom, hogy egy esélyt. A fiatal férfi, hogy egy plusz ha elmondja, hogyan és milyen eszközökkel van kialakítva a szárny lift. Szia apa (Scotch let húzza végig a szárny). Sok szerencsét.

A kezdeti Cessna 150!

Nos, néhány jó tanácsot? Mintegy jobbágyok? A kén és az említett ragasztott szalag biztosítás! Wing nem fog változni, mert a gumik nem megbízható!

Nézett itt sokáig nem volt. Zdrassti. Nos, én nem olyan biztos, hogy az írási igaz. Ez volt a döntéshozatal, és nem biztos, hogy így, és lehet rugalmas szalagok! De mint mondtam, nos, én nem szeretem reztnku. -), de látható, mint már raskhryapali ötven modellek. És ez a szerkezetet rögzítő, soha nem okoz csalódást, de a pofa. Akkor igen. A lámpatest a szárny, mint tselohonkoe így. Nos, ez az én látás. Bár a viták még mindig a legjobb módja. A legfontosabb, hogy ez öröm készült modell. És az öröm, funkcióit. És hadd repülni rád. Jó szerencse, hogy a törekvések !!

Itt kipróbáltuk Yeshe egyet. Ez az első repülés. Itt az íny szárny.

Nem fukarkodik az összeget a rágógumi, amely rögzíti a szárny. Az első és a legbrutálisabb sárgarépa kiderült, így: a repülőgép nagy sebességgel és teljes gázzal lebukott, és kirántotta a botot vissza. Még nem mutatott a kiállítók és a keze már nem egészen a helyén (majd a vonat a szimulátorban) és baloldal a csúcs, hanem az egész törzs Skok lépett az aszfalton.
A növekvő a törzs - ezek rám. Ha bármely leszállás az alváz vagy a hasán (néha bérelt felszerelés, ha nincs platform) a tervezés minden biztonságosan álljon. És jó sárgarépa vágjuk tousles szájkosár és prikleevaetsya új. Órás üzleti, de ne próbáljon splice egy törött vázát az uralkodók, amely törés esetén hány mindent betartani, és kiderült, hogy az úton. A csak hozzá, hogy - egy darab polietilén hab formájában P betű, mielőtt az akkumulátor és szerelési hab üregbe motor mount.

Eh. mennyi ez annak köszönhető, Cessna! ))
Üdvözöljük a világ!

A kezdeti Cessna 150!

Köszönöm, ha mindenki, és ez, van néhány!

Egy másik Cessna 150-a sárgarépa

A kezdeti Cessna 150!
A kezdeti Cessna 150!

A kezdeti Cessna 150!

Nos, ha egy ilyen dolog, és dicsekszem betakarító :-)

A kezdeti Cessna 150!

Kapcsolódó cikkek