A felülvizsgálatot az autó chevrolet lanos (2018
2 hét múlva, volt egy hiba a munkájában portások (megszűnt az utastérben „önként” elmagyarázza, hogy gyártási hiba az év). Tettem xenon fényszórók, mint a natív éjjel az autópályán sebesség felett 90 nincs ideje, hogy vegye ki az útra. Futott ma 37.000 km, a művelet során függően változik, hogy garantálja a jobb első csapágy (24 m. Km), a jobb hátsó csapágy (28 tonna. Km), a bal első csapágy, mind a hátsó felfüggesztés (33 tonna. Km) hozzáadásával készült 2 csere tömítések kollektor.
Közúton teljesítmény nagyon hasonlít a WHA. Az egyetlen örömmel puha nyelés dudorok az úton. A maximális sebesség, amellyel a gép képes (a nyáron nebolshum lefelé származású, egy driver) 179 km / h, hogy a sebességmérő hazudik, hogy úgy viselkedik, mint származású, de az útlevél max. 172. Ezen túlmenően azt mondani, miután 165 km / h nem javasoljuk, hogy szivárog az ellenkező, „a nő a” haszontalan.
Külön beszélgetés a szolgáltatást, 90% -a az alkatrészcseréket történt beszélgetés közben a helyettes. rendező. Általában a fiúk megfelelően működik, de ez lenne „meggyőzték”, hogy végezzen a csere, ez időt vesz igénybe, és néha a ügyvédi segítséget.
Télen, a problémák a dob nem volt (kivéve - alatti hőmérsékleten -25 kívánatos a tengelykapcsoló pedált, vagy csak változtatni az olajat egy dobozban). Fogyasztás a város - 10-11 L pálya - mintegy 7 (sebesség meghaladja a 150 km / óra, a terhelt jármű közeledik a kabin 10).
Végezetül azt szeretném megjegyezni, hogy az autóm megéri a pénzt, mert ez a pénz szinte semmit nem lehet vásárolni a saját vezetés. Sam vette után VAZ 2112, míg a speciális nincs csalódás. És amikor kiválasztják valószínűleg megéri magad annak meghatározására, hogy szükség van egy autó egy szilárd kényelmes utazást, nem ez a megoldás. Nos, ha szüksége van egy olcsó közlekedési eszköz, amely nem kár, hogy mászni a hó, kosz, karcolások, stb, és ugyanakkor megbízható és könnyen kezelhető - .. Ez az autó csak finom.
Népszerű Online
