Várostervezés a vasútnál - egyéb közlekedési játékok - városok kontinensek, közlekedési láz,
Ki nem próbálta meg újra az ismerős városi környezet elemeit különböző számítógépes játékokban? Talán valaki nem próbálkozott, de nekem ez a tevékenység igazi hobbi lett. Sajnos a városi szimulátorok nem tudták kielégíteni a várostervezés vágyát, ezért különféle játékokra kellett építeni - a WarCraft 3-tól Arma-ig.
Tíz évvel ezelőtt rájöttem, hogy Trainz vagyok. és akkor legalább a vonatszimulátorhoz kapcsolódott. Az első dolog volt, hogy szivattyúzott különböző szovjet (lengyel, cseh, német) épületek és villamosok be, csináltam valamit, amiért csak érdemes játszani. Természetesen úgy értem, hogy a Saját Várost villamossal (majd még pár városban) építettem. Valójában a Trainzben építettem, faragtam és húztam a síneket, és ott is átcsináltam az első öt éves épületemet, egész idő alatt számoltam az egyetemen. Ezután természetesen elfáradt: a kreativitásnak más érdekes helyszíne is volt, a TRS reménytelenül elavult, a modern tusovka szétesett, nos, és így tovább. Ennek eredményeként a TRS és az összes létrehozott / szivattyúzott tartalom kíméletlenül mentek, ahol kivágták.
És most, majdnem öt éve, amikor eldobta a Trainz-ot, találok magamnak egy várost és egy villamos vágányt egy teljesen más vasúti szimulátorban. A felfedezés váratlan, hiszen csak a RailWorks (és ő volt) semmi, kivéve a mozdonyokat és a pokatusheket, amelyekre sosem jártam.
De mindent rendben. Rajongók Trainz - ez a vasút, és a tram-trolibusz rajongók. Környezetükben azt vallják, hogy a RailWorks (más néven Train Simulator) olyan nagy sikertelen alternatíva a szeretett "Passes" -hoz. Állítólag felajánlották, hogy nehezen tudják elsajátítani, költséges és befejezetlen változatát ugyanazon Trainz, és még CIS tartalom nélkül is.
Minden nem teljesen így van. Ha kicsit mélyebbre ássz, az RW a Kuju Rail Simulator közvetlen örököse (tehát közvetlen, hogy még mindig vonzza a tartalmat). Az RS-t viszont mélyrehatóan értelmezi a fejlesztők, a BG-től és a legendás Microsoft Train Simulator Melko soft verzióitól mentesen. Ie A jelenlegi Train Simulator egy mélyen érett régi MSTS. amely mellesleg hosszú ideje versenyzett a Trainz-el, mint "felnőtt nagybácsiként játszott játék", egészen addig, amíg végül elavult.
Egy időben, különösen a TRS után, a RailWorks-et a reális fizika jelenléte sújtotta. egyenként minden egyes PS, kiváló minőségű világítás. dinamikus árnyékok. kötet tárgyak és fák. időjárás. Végre! Az autók realisztikusan párosodtak, az összekapcsolódást kifeszítették, a mozdonyokat a dugattyúk összetörték, az amerikai mozdony vezetését pedig fejlesztésre fordíthatták. Általánosságban elmondható, hogy miután a rajongók feloldták a farokot, a MSTS Trainz most úgy tűnt, hogy valójában ez volt - a kartondoboz-szimulátor szimulációja.
Azonban az RW továbbra is elveszítette a Trainz népszerűségét az orosz rajongók körében. És mi oka egy másik ellentmondásos nem feltalálni, a fő ok volt az egyik - a tartalom hiánya a FÁK-országok. Mivel a brit a mag, Dovetail Games (fejlesztők Kuju RailWorks és örökösei) végrehajtani az új termék kizárólag brit vonatok (és néhány területin). Azaz, egy kicsit ideges rajongók az egyéb helyeken, ahol ez nem annyira szereti a harmadik vasúti és bal oldali közlekedésre. Ennek eredményeképpen a hagyományos amerikai mozdonyok - teherautók és német regionális vonatok adták a játékot.
Általában egy újabb RW verzió jön ki 2-3 útvonalon és egy mozdonynál. Ugyanakkor mindenki, aki már megvásárolta az előző kiadások alapváltozatát, ingyenes frissítést kap. Természetesen az összes korábban megvásárolt útvonal is marad. A nagyon egyszerű változat nem sok, hanem az értékesítésről és általában ingyenes. De amint belép a főmenübe, felajánlja, hogy még több tartalmat vásárol. Hát, szó szerint elég egy kicsit: az RW-hez való hivatalos kiegészítések teljes költsége egy időben majdnem mémré vált. Mégis, a 16.03.17-től ez 101.875 rubel (nem volt lezárt!), Bár tartalmaz néhány nem hivatalos kiegészítőt a Steamen keresztül. És van néhány nagy stúdió is, amelyeket nagy pénzutakat, mozdonyokat, autókat gyártok és adok el, és gyakran többet tudnak a hivatalosaknál. Ennek eredményeként - több ezer fizetett DLC.
Röviden, a szimulátor összes tartalmának összegyűjtéséhez 3-4 Moszkvai havi béreket kell fizetnie. Ebben az esetben Oroszországnak nincs hivatalos adománya, kivéve a GDR TE109 / BR 232 kiadványt. Az egész orosz szegmens csak egy pár TEM-2 dízelmozdonyra korlátozódik. akik vadul küzdenek a játék jelenlegi verziójával, és elkapják őket. Még mindig van egy örök fejlődése a személygépkocsik TVZ (már három év fejlesztése) és egy halom könyörtelen borítékot ugyanazon Trainz. Vicces, hogy néhányan, például az M62. A német "mesterek" már kihúztak, saját módján újradefiniálták és saját fejlesztésükre adták ki őket. És az értékesítési félig hivatalos német útvonalakon is könnyű látni a szovjet Hruscsovot, amelyet térítésmentesen osztanak fel.
Általában a RailWorks moddingje. egyrészt nagyon fejlett, másrészt - egy bizonyos ponttól tisztán kereskedelmi jelenség. És ha az internet nagy mennyiségű szabad tartalmat találhat az Egyesült Államokból, Nagy-Britanniából, még Lengyelországból is, akkor az orosz tényleges baj. A fő probléma az orosz közösség a RW, véleményem - ez egyáltalán nem megfelelő igényt elit státusz (általában más rejlő vasúti rajongók), düh és a tehetetlenség, hogy működjenek együtt. Ugyanakkor, mint bárhol máshol, az egyik mester száz tanácsadó és elégedetlen fogyasztó. Ennek eredményeként valaki ott évente a 71-605-ös és a pétervári metró. és a normál fejlesztők nyugatra esettek, és valami olyasmit láttak, mint az Frankfurt-am-Main U-Bahn.
Valójában, ha nem a frankfurti metró (ami egyébként nem egy "igazi metró", hanem, mint most hívják, az LRT), akkor a gyors nem lett volna. A kiegészítés egy csomó infrastruktúrát tartalmaz a villamosok és a metró számára, beleértve a jelzőtáblákat, a síneket, az alagutakat és az állomásokat. Valójában ez az első minőségi szolgáltatás, mint egy villamossós útvonal, így a metróvonal a RailWorks számára. Kár, hogy fizetnek, és nagyon, nagyon olcsó (mint például 3000 orosz rubel). De a haragban ...
Valójában a villamosokról a vonatszimulátorban. A téma, mint általánosságban a játékokban, nagyon rosszul ismert. Az angolok rajongói az idő hajnalán több helyi villamost csináltak. Még a két útvonal állítottuk elő: egy befejezetlen és üres Croydon Tramlink villamossal férgek Bombardier a PM, valamint egy teljes sor a Blackpool villamossal teljes történelmi emeletes. Az első út nem volt hasonló önmagához, és a második - mérhetetlenül unalmas, sőt ami 1,5 órás út között, a város és a sematikus unalmas tenger. De ehhez inkább minőségi villamos síneket alkalmaztak.
Később egy amerikai kiadta a háború utáni PCC-t két színben, a festéshez szükséges utasításokkal. Nyilvánvalóan azt feltételezték, hogy a rajongók sok újítást festenek, de nem. Valami oknál fogva soha nem talált konkrét alkalmazást. Talán azért, mert a groteszk stílus és a teljes tanulmányi hiány a szalon? De benne van egy kézifék, egyenesen a buszon van.
A villamossal való helyzet felgyorsította a frankfurti forgalom felszabadulását. és a Sacramento Northern útvonal legutóbbi kilépése. Ez utóbbit az intererurban - a klasszikus közlekedési módra szánják -, amely egyszer az elektromos szakemberek helyett az amerikaiakat. Lényegében az interurban egy elővárosi villamos, amely egyes esetekben kombinációban működik. Valójában, az útvonal elkötelezett a 1940-es és a vonal kezdő San Francisco, áthaladva a Gulf, egy kis város a másik oldalon (most lett a terület Auckland), hegyek, mezők és mocsarak, valamint sok kis város a másik oldalon.
Egyrészt, ez nagyon hasznos hibakereső és játékok házi kártyákat. Másrészt, a javulás szükséges ahhoz, hogy egy másolatot az útvonalon, mert máskülönben fennáll a lehetőség, hogy eltemesse mind a munka - a jó, bogarak és a különböző „végzetes” helyzetben, miközben dolgozik a kártyán elég.
De a mód a dolgok sokkal szánalmas. Először is, az összes tartalmat a játékban titkosított fájlokat egy speciális formátumban. Velük együtt dolgozni kell vásárolnia egy különálló programot, sőt, úgy tűnik, hogy nem hivatalos. Ie hivatalos azt jelenti, hogy csak a csomagolás az eseményeket, de nem mutatják az idegen vagy az alapértelmezett anyag. Egyrészt, az helyes. Másrészt, ez nagyon nehéz megérteni a szerkezet a divat.
A csomagoláson a modok és telepítse a játékot fél használja RailWorks Tools segédprogramot. Ez jön a játék. Elvileg a létrehozását a csomagokat semmi különösen bonyolult, ha tudod, hogy a szerkezet a projekt.
Sokkal rosszabb dolgok a megfelelő boríték modellek, textúrák és egyéb anyagok a játékban. Hogy őszinte legyek, én nem kockáztatja semmit skonvertit, és valójában én tolta a lakások és TRS. és OMSI. és egy csomó más játék (még a Skyrim rájöttek szeretnék). Nos, minden valahogy olyan sivár és nehezen érthető, ez nem sajátította és különleges vágy nem ég. Mivel azonban a hatalmas számú épületek Denlog. költözött ide a Trainz. valamint borítékokat az autók és egyéb dolgokat, a folyamat ne legyen túl nehéz megérteni, és játszani. Úgy tűnik, ez megköveteli a sok szabad ideje, ami, sajnos, minden nap egyre kevesebb.
Először is, Frankfurt. A ritka eset, amikor ha nincs pénz, akkor is szükséges, hogy kap. Nagyon jó minőségű út, amely egyesíti metró és villamos belül egy sorban.
Másodszor, Sacramento északi. Mivel a beállítás, természetesen jól ízesített és villamossal.
Harmadszor, The Isle of Wight (összes kedvenc útvonal minden vasúti szimulátorok) - történeti vonal vonatok az Isle of Wight, melyet a londoni metróval kocsik régi (!). Nos mozdony turisztikai vonalon elindulni. Nagyon hangulatos és kényelmes módon.