Telepítése a motor 2111 at AZLK 2141 Moszkvics
ICE vázák motorháztető alatt a moszkovita!
Tettem a motort. Ennek mellékhatása, szükséges volt, hogy távolítsa el a harang a dobozból szükségtelenül kiderült, hogy a tömítés a bemenő tengely folyik, és azt a helyére!
Az elsőt a régi motort. Ő bontott vele kézikerék és megnyomta a koronát! Akkor nyomunk meg egy módosított lendkerék 2110!
Én cserélni az elsődleges tengelytömítés!
Összenyomja a koronát a lendkerék 2110 sdorabotannym előzetesen egy eszterga!
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Az ábra? Lakosság jobb lenne fel 2,0 érdekesebb
A legjobb, hogy a motor 2141 a ej20 dobozban, de nem hagyja, hogy a költségvetést! Hedgehog 20 a Subaru meg Mose cool!
Ez már fáradt görcsök, és hajtja végre, és állítólag minden raktáron.
ragyogó megoldást. egy barázda az SW a csapágy készül, vagy csak beállítani, ahogy van?
frezirnuty sased metalalomschik hatel eredeti!
és 2106-ban megváltozott Chom vicc na2110 2106 teheti 150 lovat kell csak a dugattyú 82 és a főtengely 84 fordulat fel a reményt, és a fej frezirnut 2 mm-es vagy 1,5 mm-es és forgalmazás területén tudom oboshlosi v15000t sechas gyűjteni csendesen tavasszal fog létrehozni, és mozgó 2110 érdemes 15,000 vnego ische kell befektetni pénzt, és otkapitalita mit kaptam a 2106 Motor saseda ő metalalom hatel kezét, és megvette 1500
Szerettem volna egy korszerűbb motor!
Kezdetben akartam tenni a Subaru motor 1.8 vagy 2.0 literes és négykerék-hajtás származó hodovka Subaru Legacy miatt azonban a családi körülmények, képes volt kiosztani pénzt csak vázák motort!
és a tengelykapcsoló-ház és a motor általában megállapodás módosítások nélkül
harang 2141, amelyben a moszkovita volt a motor 2106 ideálisan alkalmas a motort a bund! Csak és Zhiguli típushoz Ladovsky motor!