Mit jelent a logó Oise látásom
Mindig érdekes -, hogy szimbolizálja a UAZ logó. És itthon kiadások egy PCB (a hadsereg - park Gazdasági Day vagy rövid tisztítás) Találtam egy régi fűrészelt a rács logó.
Sokáig azt gondolták, hová tegye, csatolja, alkalmazkodni, stb Most fordítsa el a fejét, és figyelni, hogy a sas (ha a madár hibázott a bíró nem feltétlenül - Nem értem) megmaradt a dédanyja,
Tettem a logó és minden világossá vált számomra.
Itt van - egy távoli rokona Oise. Ez ahonnan a vágy, hogy „szárnyalni”.
Ez az, ahol oly sok erőfeszítést, hogy meghódítsa a hatalmas kiterjedésű (kivéve, ha a tulajdonos kész). De ahol nem leküzdhető vágy, hogy szakítani, és minden, ami vele kapcsolatos.
Általában összegezve: UAZ egy gép - egy vad, ragadozó állat szabadon lebeg az égen keresve egy ember képes megszelídíteni!
Ui ne ítélj szigorúan - ez csupán a véleményem!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
A téma a diplomáját terveztem mikrobuszok. - Azokban az években, nem volt nyomtatott anyag nemcsak a téma, hanem a design az autó egyáltalán. És itt, a Oise, az első alkalommal láttam, amelyen dolgozott, abban a formában a kész autók, - mondja az egyik legrégebbi tervezőmérnökök, tedd a ceruzát, a tudás és a lélek a teremtés minden termelési modellek UAZ Albert M. Rakhmanov. - Kaptam egy tervező iroda, azt a feladatot kaptam, hogy részletesen, kis csomó. A fő akkor volt ideje. Megtettünk mindent gyorsan, de sajnos hibás. Tehát a kocsi ajtaját nyitotta indítvány ellen. A vezető és az utas teljesen elakadt motort. Próbáltuk bemegy a magasság, és a vezető tervezője kiabált velünk: „Ismét az autó állt meg!”. Számos viták az üveg. A katonai követelte a síküveg. Alig meggyőzte őket, hogy hengeres. Csúszó ablak megjelent, de ha nem a normál ajtót ...
Elk, világítótorony és egyéb profilok
Meg kell mondani, hogy Rakhmanov jól rajzol, de amikor a verseny küldtek a Gazdasági Tanács munkáját védjegy UAZ, sokan meglepődtek a gyárban. Elvégre ez a projekt tart egy speciális munkacsoportot. Alól a vezető énekes, Peter Kulikova, akik aztán egy gyárban dolgozott a tervező iroda testek, megkapja az első jele - egy kört a „szárnyak”. A középső volt plexiből betűkkel UAZ, festett vörös, kék és arany színben. Ez a változat jelent meg unalmas, költséges és elutasították. A munka csatlakoztatott Anatolij Kovaljov, tervező művészi fémfeldolgozás, Mukhina Akadémia végzős. Mindenféle vázlatok készültek elk fej jelképezi, a nagy kereszt, a világítótorony és a profil Iljics, amely nélkül azokban a napokban nem történt meg, nem nagy teljesítmény.
Sirály volt ... lenyelni
Mit jelent a „UAZ” és a „Opel”
1981-ben az üzem levelet kapott Münchenbe, ahol a cég „Opel” nyújtott „UAZ” azt állítja, hogy a Ulyanovsk „Sirály” hasonló a német jelkép, úgy, hogy nem lehet használni az azon tagállamok területén, valamint az országokban, ahol a regisztrált logó " Opel”. Felismerve azt a tényt, hogy a német cég nem nyújt semmilyen gazdasági szankciókat, ugyanakkor azt javasolta, hogy változtassa meg a védjegy „UAZ”. Ennek oka a váratlan - baleset esetén, amikor a jelzés deformálódik, két opelevskih gerenda, jöhet össze „Ulyanovsk madár” és a bámészkodók elhaladó gondolhatnánk, hogy fáj a német autó a baleset. Ulyanovsk tervezők azt válaszolta, hogy „sokan vannak különbségek UAZ” és „Opel”. Bár spetspismom kénytelenek voltak kifejleszteni más lehetőségeket jelet. Tehát volt egy igazi sirály ívelt szárny, feliratos már nem egy kört, és a Pentagon - jeleként, hogy a Volga ömlik az öt tengeren.