kondicionáló tisztító Solaris lépésről lépésre
Azonban az árcédulák ilyen munkát meglehetősen nagy, néha akár 2-3 ezer rubel tisztítására. Maga az eljárás, és a 4 óráig tart, nem kevesebb. Sami mechanika azt mondják, hogy az egész rendszer nem lebontották, hogy töltse vele semmi újat nem, de a kényelmet, a légkondicionáló kerül azonnal érezhető, és az ügyfél, ebben az esetben, elégedett lesz egy nagyon hosszú idő. Tehát mi, akkor lehet olyan hosszú, hogy nem, de még mindig a pénzt?
Háztartási garázsok, sajnos, nem különböznek egymástól. Körülbelül egy óra fogják tölteni a tervezés, seaming gép, akkor ugyanazt az összeget költenek majd a munkát, fél órával azután, hogy az autó lesz a „tesztelt”, ül kanapék. Ha ez az érvelés, úgy tűnik, hogy valójában elég lesz órát, majd fél óra az összes, hogy amit a workshop kerül közel fele a munkanap. Így talán nem kell pénzt költeni, és mindezt magad? Ez a kérdés nem ritkán látogat el minden vezető. Ez a kérdés releváns problémákat légkondicionált. Különösen, hogy a rész, ahol meg kell, hogy speciális tudást vagy eszközöket. Különösen, hogy az eljárás nem bonyolult.
Ahhoz, hogy megértsük, hogyan lehet megoldani a problémát, meg kell értened, hogy ez hogyan történik, és ott van az illata, összehasonlítható, talán piszkos, izzadt a dolgokat. Gyakran autósok a Hyundai Solaris azt mondják, hogy a bűz után jelenik parkolás a hő, más körülmények között ez ritka, ha nem azt, hogy az ilyen nem történik egyáltalán.
Ahol volt egy szag?
Szóval, hol van ez a szag a Hyundai Solaris? Amikor a vezető megérkezett a megfelelő helyre neki, például egy üzlet, és állítsa le a motort, majd ennek megfelelően le van tiltva és a légkondicionáló. Mi történik velük ebben az időben? Vezetékek, még hideg, de ezek már melegszik a levegő, így kondenzáció kezdődik. És ez nem csak a víz, de a másik igen széles spektrumát különböző kémiai elemek. Mindez összekeverjük por és elválasztja a párologtató penész és gomba.
Akkor valószínűleg nem kell mondani, ha a szag jön. Penész, sajnos, nem illata ibolya. Ezen túlmenően, ez nagyon káros az egészségre. Amint a ventilátor, minden erővel kell lennie a jármű. De néhány rossz dolgok továbbra is a párologtató és csak fokozatosan szaporodnak ott.
Hogyan oldja meg a problémát?
Az ilyen problémák elkerülésére, akkor ne feledje, egy kis szabály - kapcsolja ki a légkondicionálót, mielőtt a jármű megáll. A meleg levegő egy kicsit száraz fel az összes nedvességet, ami felhalmozódott, a légcsatornák már olyan hideg, így a kondenzációs elhagyható. De ez csak a megelőzés, amely releváns lehet, ha nincsenek problémák a szagok. Ha igen, akkor a baktériumok már ott, és akkor szaporodnak, ha a légkondicionáló nem élvezik egyáltalán.
Mi csak tisztítás Hyundai Solaris. De ne csináld, mint egy hagyományos fehérítő? El lehet képzelni, hogy mit fog izzad az illata. És bár ártalmatlan, de ez nem kopik le, és nem akarja, hogy bárki is lovagolni egy gázálarc. Ezután meg kell keresni a forrásokat, amelyek jól megbirkózni a feladattal, de ez nem rontja el semmit.
Az egészségügyi intézmények nagyon súlyos egészségügyi probléma. Fenntartása a tisztaság nem kell mindenhol és mindenben. De logikus, hogy van egy különösen drága anyagot nem használunk. Tehát, mi a tiszta eszközöket, üzemel? Lysol, ez az úgynevezett oldott krezol. Ez egy olyan anyag, amely képes felülmúlni az összes tulajdonságait még a leggyakoribb klór. Ez alapján a hagyományos fenol, ez ugyanaz a ténylegesen használt készítményekben mosására az elpárologtató és a radiátor Hyundai Solaris. Nem hiszem, hogy az ilyen jogorvoslati olcsók, és néha akkor fizet 1000 rubelt, és 1500. És ez nem lenne elég, néha tart akár 3 liter anyagot légkondicionálók.
Ők túl drága az átlagember az utcán. Eltöltött néhány ezer, hogy megszüntesse a szag? Nem elég logikus. Persze, van kiút ebből a helyzetből. És itt van egy közülük:
- Lysol használni a tisztításhoz, akár koncentrált, akár oldatban. Ez nem olyan fontos ez.
- Ha Lysol tiszta, vízzel kell hígítani. Javasoljuk, hogy erre az arány 1: 100, ez elég. Az eredmény 300-400 ml oldatot.
- A kész keveréket öntjük bármilyen permetezőgép, hogy van kéznél.
- Az ablakok az autó teljesen nyitott. Jobb, hogy nem ugyanaz a dolog a csomagtartóban.
- Autó elindul, és a Hyundai Solaris kondicionáló van kapcsolva a teljes hatalmat. A legjobb, ha közvetlenül a levegő áramlását a szőnyegen, kapcsolja ki az irányt a pohár. Természetesen semmi sem fog történni, ha a megoldás lesz az ülésen, vagy üveg, de jobb nem kockáztatni.
- Továbbá szükség van, hogy elhagyja a járművet, és oldat porlasztásához a légbeszívó nyílás, amely található a szélvédőre. Ha van amiatt, hogy károsítja a festéket, akkor jobb, ha a kísérlet egy kicsit egy nem feltűnő helyen.
- Továbbá a motor elnyomott, a megoldás működik, és a baktériumok, gombák, penész.
- 10 perc múlva át, meg kell újraindítani a motort, nyissa ki az ajtót, és kapcsolja be a belső forgalomban. Az oldatot permetezzük már a kabin alatt a kesztyűtartó. Ott volt a Hyundai Solaris a második légbeömlő. Ő és nem Lysol a párologtató és radiátor.
Ebben a tisztítás befejeződött, de jobb, persze, a hozzáférést a párologtató és a hűtőborda, hogy szórják minden oldalról, de ha ez nem lehetséges, akkor elegendő a fenti intézkedéseket. Ha mindez nem segít, akkor az eljárást meg kell ismételni, talán többször is. Készpénz költségek szinte semmi, ha összevetjük őket a szolgáltatás költségeit a szalonban.
tisztító klórhexidin
Természetesen ez nem ér véget lehetőségeket. Emellett ott van a klórhexidin, amely képes megbirkózni a szag, valamint Lysol. Úgy véljük, hogy ez a módszer a hagyományos, és még gazdaságosabb. Tehát nem szabad elfelejteni róla. Ahhoz, hogy megszabaduljon a Hyundai Solaris rossz szag a klíma, meg kell szerezni egy fél liter oldat 0,05% klórhexidin. Úgy hangzik, persze, a nagy léptékű. De, ha megnézzük a becsült tényleges költségei fog megjelenni csak 100 rubelt, talán még kevesebb.
Ez az anyag képes megölni a baktériumokat, de nem mindig, de csak feletti hőmérsékleten 20 fok. Azaz, használja a téli vagy a hideg időjárás nem. Csak semmit nem veszít időt és pénzt. De egy forró, száraz idő - a legtöbb azt. Továbbra is csak találni egy palackban, majd a Hyundai Solaris kész takarítás.
Munkát is végzett két szakaszban, először a külső, majd a belső. Minden cselekvés, 1-1, as Lysol. Kevesebb szélvédő küldött 250 ml, majd az autó ér kis mozgás nélkül, majd 250 ml az utastérben. A legfontosabb dolog - a munka után a levegő a jármű, úgyhogy nincs szaga.
Ebben a fertőtlenítés vége. Valószínűleg sem fogja észrevenni a különbséget a költség öntisztító, amely elvégezhető legalább hetente, és a munka az utastérben.
Szintén érdekes:
