Karimás csatlakozó, szabadalmak Bank
A találmány tárgya a területén az olaj- és gázipar, különösen centrifugális búvárszivattyúk, valamint az összeszerelése karimák. Karimás csatlakozás tartalmaz két azonos részei az osztott persely, egy darabból álló ütközőgyűrű és három ajak tömítőgyűrűk rugalmas anyagból készült. A tetején a hasított hüvely gyártott biztonsági elemeket, hogy megakadályozzák a felfelé mozgó ütem korlátozó gyűrűt. Az alsó rész tartalmaz egy váll, amely megakadályozza a védőgyűrű lefelé mozog. Az oldalsó felületek csatlakozott karimák vannak kialakítva, mint kúpok egymással szemben. Végei közötti karimák egymásra szerelve alátétet (gyűrű) és két távtartó gyűrűk külső oldalán a karimák. Ennek az elrendezésnek köszönhetően nincs szükség csavarokat, és velük együtt, és így a lyukakat a peremek. A design egyszerű és gazdaságosan lehet előállítani, javítja a megbízhatóságot a készülék. 5 il.
szabadalmi leírásban
A találmány tárgya a területén az olaj- és gázipar, különösen, hogy a merülő centrifugál szivattyú, valamint a karimás csatlakozások.
A hátrány az ismert tervezési magától oldása a rögzítőcsavarokat működés közben az eszköz, összetettsége a gyártás design.
Hátránya ennek az a vegyület, hogy egy ilyen szerkezet merevsége vegyületet alacsony megbízhatóságú vibrációs, bonyolult az előállítása.
A célunk a találmánnyal, hogy növelje a teljesítményt és élettartamát elektromos centrifugálszivattyú (ESP), megszüntetése vibronagruzok, tartós és megbízható kapcsolatot karima, ami a munkavégzés lehetőségének elhajló kutakban egyszerűsítése építése.
A probléma megoldására a karimás kötés tartalmaz egy osztott persely egy belső horonnyal, reteszelő elem és a stop gyűrű és egy belső hüvelyt horony megegyezik a külső méretei csatlakoztatott karimák három ajak gyűrűk készült rugalmas és hajlékony anyagból, a két ajak gyűrűk vannak elrendezve a külső oldalán a karimák és egy - a karimák között, a külső hüvely része el van látva egy váll, amelynek külső átmérője nagyobb, mint a külső átmérője a védőgyűrű, a rögzítő elemek vannak elhelyezve a testben Mo LKI, oldalfelületek csatlakozott karimák vannak kialakítva, mint kúp, egymással szemben, és a gallér rendelkezik egy hosszanti horony egy bilincs.
Ábra. Az 1. ábra egy általános nézet karimás kapcsolat a bemeneti modul 8ETSN védő 9, az egyik része az osztott persely ábrán. A 2. ábra egy osztott hüvely két azonos alkatrészek. Ábra. A 3. ábra az osztott persely, a külső, felső része, amely úgy van kialakítva, néhány elvékonyodása 12 és 10 peremei vannak ellátva dugóval, ábra. 4 - nézet A-A keresztmetszete az osztott persely ábrán. 5 - az azonos keresztmetszeti képe.
Karimás csatlakozás két azonos alkatrészek az osztott 1 hüvely, több végén alkatrészek, amelyek létrehozzák a formáját a folyamatos kört, szilárd gát 2 gyűrű, és a három ajak tömítőgyűrűk 3, 3a. Az oldalsó felületek 4 összekapcsolható peremekkel készülnek formájában kúpok, egymással szemben. Az alsó része az osztott persely 1 tartalmaz egy 5 válla.
A két azonos részei az osztott persely kialakított reteszelő elemek 6 lökethatároló gyűrű 2. Ebben az esetben, a reteszelő elemek csavarok, rögzített a split 1 hüvely Más kialakítások is lehetségesek reteszelőelemek, mint például egy rugóval terhelt rögzítőpecek vagy „karabély”, és egy kis gyöngy test hüvely, és mások. A gallér 5 van egy hosszanti 7 horony elektromos csatlakoztatáshoz.
A berendezés össze van szerelve a következőképpen: a peremek 4 kopott tömítőajak gyűrűk 3. A megbízhatóbb tömítő tömítés van a karimák közé 3a. Ezután az oldalán a karimák csatolja két azonos részei az osztott 1 hüvely, amelynek horonyban a megfelelő üreget a külső méretei karimák és három tömítőgyűrűket. Továbbá, a felső kopás zárógyűrű szorosan előre menetes keresztül a felső karima (például, bemeneti modul ESP) és felett található az osztott persely. Korlátozó kopógyűrűt 5 a gallérhoz, a külső átmérője, amely nagyobb, mint a külső átmérője a reteszelő gyűrű. Ez a kialakítás megvédi a gyöngy 5 megálló 2 gyűrű mechanikai igénybevétellel szemben, és a linket a beállítást, ha leengedjük a kútba ESP. A telepítés után a stop gyűrű 2, rögzített ütközőket 6 biztonságos kimeneti korlátozó 2 gyűrű az osztott persely 1.
Az oldalsó felületei a peremek 4 készült kúp alakú, lehetővé teszi a használatát az ESP rezervoárokban görbe vonalú. Az elektromos kábel kerül a hosszanti 7 horony a gallér 5. A rögzítőelem arra szolgál, hogy csatlakoztassa a villamos kábelt a hullámosság horony a test. Ez lehet formájában gumiabroncs, erősített két csavarral stb (Nem látható).
Hogy megszüntesse fordult szakaszok ESP karimák a működése során lehet előállítani mélyedések a oldalfelületei karimák helyét abban a 10 dugó (ábra. 3), valamint a gyártási peremek és a belső csatlakozó elliptikus formában (ábra. 4) vagy a formájában hiányos kör (ábra. 5), a másik nyomatékszabályozók.
A részletesebb lezárják a hézagot a részei az osztott 11 hüvely egy tömítés rugalmas anyagból. A elvékonyodása 12 oldalfelületei az osztott 11 hüvely megkönnyíti a préselés prokladki leengedésekor védőgyűrű 2 a gallér 5.
Radial gyűrű miatt rugalmassági tulajdonságai leállítjuk vibrációs terhelés származó szivattyú működik szerveket. Lip gyűrű között található a peremek, és arra is szolgál, tömítésére a belső szervek szivattyú vegyületet, nevezetesen, nem teszi lehetővé a munkaközeg behatolni a karimák közé. Radiális gyűrű összenyomásával a súlya a telepítési ESP részben pótolja oldalfelületei közötti horony karimák és a belső hüvely előfordul okozva központosító karimákat a horonyba, és oldalirányú ütést enyhíteni. A különbség a két azonos darabot a hasított hüvely minimálisnak kell lennie összeszerelt formában, mintha a különbség nagy, fennáll annak lehetősége, extrudálás ajak gyűrűk. Ütközőgyűrű megfelelő legyen külső méretei az ülés és csúsztassa szorosan, nem hagyva különbség a két azonos részei az osztott persely.
Ez a módszer a karimás csatlakozások szükségtelenné teszi a csavarok, és ennek megfelelően, gyártás lyukak a peremek. Szerelési ajak gyűrűk részben megszüntetni a vibrációt ami nagy túlterhelés dolgozó részei a szivattyú, és ezt követően - a tény, hogy az egész rendszer, és azt is, hogy tompítsa és kiindulási nyomatékát. Ezen túlmenően, lehetővé vált, hogy használja ESP elhajló kutakban, csökkentve azt az időt, hogy létrejöjjön és felújítási időszak egészére. A design egyszerű és gazdaságosan lehet előállítani, javítja a megbízhatóságot a készülék.
KÖVETELÉSEK
Karimás csatlakozás, beleértve egy split hüvely egy belső horonnyal, reteszelő elem és a stop gyűrű, azzal jellemezve, hogy a belső hüvely horony megegyezik a külső méretei csatlakoztatott karimák három ajak gyűrűk rugalmas anyagból készült, két ajak gyűrűk vannak elrendezve a külső oldalán a peremek, és az egyik - a karimák között, a külső hüvely része el van látva egy váll, amelynek külső átmérője nagyobb, mint a külső átmérője a védőgyűrű, a rögzítő elemek vannak elhelyezve a testben vtulit ki, az oldalsó felületek csatlakozott karimák vannak kialakítva, mint kúp, egymással szemben, és a gallér rendelkezik egy hosszanti horony egy bilincs.